» Honda Accord Diesel i-CTDi nur 3,07 Liter Verbrauch

TomekEJ9 · 19.10.2004, 15:08

Genau, dann direkt die Type S Version. Find den Accord mit dem Stufenheck eh schöner... Da könnte man nen schicken Flügel drauf montieren...

mgutt · 19.10.2004, 15:16

nö. ich find den Kombi geiler. Hast Du den von der Essen Motor Show gesehen? Der sah mal richtig böse aus.

TomekEJ9 · 19.10.2004, 15:25

Na gut, hast mich überzeugt...

CheGuivera · 19.10.2004, 16:06

hmm also erstmal Respekt für die Leistung die Honda da vollbracht hat.

Sehr leise, niedriger cw wert (limo 0,26; tourer 0,32), 5,4 Liter Verbrauch im Durschnitt bei 140PS und 340 Nm, wobei die Euro 4 Normen schon unerschritten sind, daß ist für den ersten selbst entwickelten Honda-Diesel schon extra-klasse.

Nun ja die 3-Komma-irgendwas Liter auf der Strecke kann ich mir sogar vorstellen, ein sehr warm gefahrener Wagen der erstmal rollt kann schon auch bei der hohen Geschwindigkeit einen niedrigeren Verbrauch haben, als ein Fahrzeug, welches vielleicht nur Kurzstrecke (Motor kalt, anfahren-bremsen, ständige Lastwechsel) gefahren wird.

Also am cw-Wert liegt die hohe Diskrepanz zwischen Thorsten R.´s Verbrauch und dem der getesteten wohl nicht, und am Gewicht auch nicht. So groß sind die Unterschiede nicht. :?:

blacky · Trainee Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 37

Dazu habe ich auch eine Frage. Ich konnte diese Woche einen Accord Diesel auf der deutschen Autobahn testen. Es war eine Limo mit 18" 225/40 18 oben. Das sieht zwar lecker aus, nur den Fahrkomfort kann man meiner Meinung nach vergessen; finde ich halt persönlich. Was man deutlicher bemerkte war m.a schon der Beschleunigungsverlust. Wie schnell rennt denn der Diesel denn eigentlich tatsächlich?? Bei einen leichten Bergabstück schaffte ich Tacho 230, bei ca. 4250 U/min. Und wieviel kosten die breiten Reifen in der Endgeschwindigkeit gegenüber der Serienbereifung??

Deathbrother · 23.08.2005, 10:43

Hi!

Dein Problem beim Verlust des Fahrkomforts sind die 18"er !
Der Diesel rennt 230 egal ob mit, oder ohne 18er, bergab, oder auf der Geraden!
Die Limo geht wegen des besseren CW Wertes ein wenig schneller, aber nicht viel 5-10km/h

Hier zeigt sich halt, dass die Japaner mehr auf Abstimmung und Balance Wert legen und
daher auf max. 17" die Geometrie und das Fahrverhalten ausgelegt haben. Darüber ist zwar weit schöner, aber sinnlos...

lg

blacky · Trainee Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 37

Also besonders stark habe ich es in der Beschleunigung gemerkt, zwischen den 16 und den 18". Das mit der Endgeschwindigkeit kann ich weniger sagen, weil ich ja die 16" nur in Österreich habe testen können.
Aber langsamer sollte er mit den 18" schon gehen, obwohl der Abrollumfang ja praktisch der gleiche ist. 205/55 16 zu 225/40 18.
Aber die Reifenaufstandsfläche bedingt ja einen schlechteren CW Wert und somit müßte er doch langsamer gehen. Aber vielleicht hat wer von euch Erfahrung vielleicht zwischen 18" Sommer und 16" Winterreifen und kann hier Auskunft geben. Bei 17" würde ich vielleicht nicht auf die 225/45 17 sondern auch 205/50 17 gehen. Dann paßt es gegenüber der Optik auch besser gegenüber den 16" und andererseits leidet der Fahrkomfort nicht so.

Was anders damit man eigentlich bei der Überschrift bleibt. Was verbraucht der Diesel eigentlich wenn man z.b. bei 120 den Tempomat reingibt und sich wirklich über 100 km zusammennimmt??.

Dynamite · 25.08.2005, 09:25

mguttEin Leserbrief dazu:

Zitat----- Original Message -----
From: Thorsten R.
Sent: Monday, October 18, 2004 9:23 AM
Subject: Verbrauchswerte und Fahrleistungen vom Accord i-CTDi

Mit großem Interesse habe ich den Bericht über Verbrauchs- und Geschwindigkeitsdauertest gelesen.
Die Ergebnisse kann ich nach den Erfahrungen mit meinem Accord 2.2 i-CTDi ( 2 Monate alt, 3000 km gelaufen ) nichtg nachvollziehen.
Mein Fahrzeug, allerdings ein Tourer, erreicht nichteinmal eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h bei einem Durchschnittsverbrauch von sagenumwobenen
7,5 L/100 km.
Von daher kann ich diese Jubelorgien über diesen Motor nicht verstehen und kann auch ihn auch niemandem empfehlen.

Mit freundlichen Grüßen

Thorsten R., Essen.

Was sagt Ihr dazu. Glaubt Ihr, dass der Tourer anders ist? Also ich nicht.

Ich meine gewisse Unterschiede sind ja nachvollziehbar. Aber hier reden wir ja von mehr als 100% Unterschied.

Hängt sicher auch von der Fahrweise ab. Wenn Thorsten nur in der Stadt von Ampel zu Ampel beschleunigt, Klimaamlage voll aufgedreht, etc.. dann sollte man sich nicht wundern. Da könnte er auch in jedem anderen Auto sitzen und würde sich wohl noch mehr wundern.

Meine Meinung.

blacky · Trainee Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 37

Dynamite
mguttEin Leserbrief dazu:

Zitat----- Original Message -----
From: Thorsten R.
Sent: Monday, October 18, 2004 9:23 AM
Subject: Verbrauchswerte und Fahrleistungen vom Accord i-CTDi

Mit großem Interesse habe ich den Bericht über Verbrauchs- und Geschwindigkeitsdauertest gelesen.
Die Ergebnisse kann ich nach den Erfahrungen mit meinem Accord 2.2 i-CTDi ( 2 Monate alt, 3000 km gelaufen ) nichtg nachvollziehen.
Mein Fahrzeug, allerdings ein Tourer, erreicht nichteinmal eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h bei einem Durchschnittsverbrauch von sagenumwobenen
7,5 L/100 km.
Von daher kann ich diese Jubelorgien über diesen Motor nicht verstehen und kann auch ihn auch niemandem empfehlen.

Mit freundlichen Grüßen

Thorsten R., Essen.

Was sagt Ihr dazu. Glaubt Ihr, dass der Tourer anders ist? Also ich nicht.

Ich meine gewisse Unterschiede sind ja nachvollziehbar. Aber hier reden wir ja von mehr als 100% Unterschied.

Hängt sicher auch von der Fahrweise ab. Wenn Thorsten nur in der Stadt von Ampel zu Ampel beschleunigt, Klimaamlage voll aufgedreht, etc.. dann sollte man sich nicht wundern. Da könnte er auch in jedem anderen Auto sitzen und würde sich wohl noch mehr wundern.

Meine Meinung.

Ja nur die 190 sind ja wirklich schwach. Klar der Tourer hat einen anderen CW Wert. So weit so gut. Ich hätte nur dann eine Erklärung, wenn der Wagen nur in der Stadt gefahren wird, und dadurch "verstopft"ist, mir fällt dafür kein anderes Wort dafür ein. Wenn ich mit meinen jetzigen Diesel ein- oder zwei Monate in der Stadt fahren würde, merke ich es ja auch.
Wie gesagt, daß könnte ich mir ja noch vorstellen.

Dynamite · 26.08.2005, 08:55

ausserdem ist dieser Leserbrief so nicht beurteilbar ... hatte Thorsten R. das Auto schwer beladen? war ein Dachträger montiert? war auf dem Dachträger ein Transportbehältnis installiert (zB eine Thule box)? fuhr er womöglich auf 18 oder 19 Zoll? oder war nur der Luftfilter verstopft? der Benzinfilter verschmutzt? ...

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Accord Diesel i-CTDi nur 3,07 Liter Verbrauch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
TomekEJ9 Bling-Bling Admin Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht: Fahrzeug: CiviC EJ9 Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 13808 Wohnort: Hürth (NRW) Meine eBay-Auktionen:	19.10.2004, 15:08 zitieren Genau, dann direkt die Type S Version. Find den Accord mit dem Stufenheck eh schöner... Da könnte man nen schicken Flügel drauf montieren... Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn email

mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	19.10.2004, 15:16 zitieren nö. ich find den Kombi geiler. Hast Du den von der Essen Motor Show gesehen? Der sah mal richtig böse aus. akt_motorshow2003_12 (Small).jpg - [Bild vergrößern] akt_motorshow2003_13 (Small).jpg - [Bild vergrößern]
▲	pn email

TomekEJ9 Bling-Bling Admin Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht: Fahrzeug: CiviC EJ9 Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 13808 Wohnort: Hürth (NRW) Meine eBay-Auktionen:	19.10.2004, 15:25 zitieren Na gut, hast mich überzeugt...
▲	pn email

CheGuivera Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4500 Wohnort: Hennef	19.10.2004, 16:06 zitieren hmm also erstmal Respekt für die Leistung die Honda da vollbracht hat. Sehr leise, niedriger cw wert (limo 0,26; tourer 0,32), 5,4 Liter Verbrauch im Durschnitt bei 140PS und 340 Nm, wobei die Euro 4 Normen schon unerschritten sind, daß ist für den ersten selbst entwickelten Honda-Diesel schon extra-klasse. Nun ja die 3-Komma-irgendwas Liter auf der Strecke kann ich mir sogar vorstellen, ein sehr warm gefahrener Wagen der erstmal rollt kann schon auch bei der hohen Geschwindigkeit einen niedrigeren Verbrauch haben, als ein Fahrzeug, welches vielleicht nur Kurzstrecke (Motor kalt, anfahren-bremsen, ständige Lastwechsel) gefahren wird. Also am cw-Wert liegt die hohe Diskrepanz zwischen Thorsten R.´s Verbrauch und dem der getesteten wohl nicht, und am Gewicht auch nicht. So groß sind die Unterschiede nicht.
▲	pn

blacky Trainee Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 37	21.08.2005, 09:35 zitieren Dazu habe ich auch eine Frage. Ich konnte diese Woche einen Accord Diesel auf der deutschen Autobahn testen. Es war eine Limo mit 18" 225/40 18 oben. Das sieht zwar lecker aus, nur den Fahrkomfort kann man meiner Meinung nach vergessen; finde ich halt persönlich. Was man deutlicher bemerkte war m.a schon der Beschleunigungsverlust. Wie schnell rennt denn der Diesel denn eigentlich tatsächlich?? Bei einen leichten Bergabstück schaffte ich Tacho 230, bei ca. 4250 U/min. Und wieviel kosten die breiten Reifen in der Endgeschwindigkeit gegenüber der Serienbereifung??
▲	pn

Deathbrother Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: CTR Anmeldedatum: 13.10.2004 Beiträge: 110 Wohnort: Austria	23.08.2005, 10:43 zitieren Hi! Dein Problem beim Verlust des Fahrkomforts sind die 18"er ! Der Diesel rennt 230 egal ob mit, oder ohne 18er, bergab, oder auf der Geraden! Die Limo geht wegen des besseren CW Wertes ein wenig schneller, aber nicht viel 5-10km/h Hier zeigt sich halt, dass die Japaner mehr auf Abstimmung und Balance Wert legen und daher auf max. 17" die Geometrie und das Fahrverhalten ausgelegt haben. Darüber ist zwar weit schöner, aber sinnlos... lg
▲	pn

blacky Trainee Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 37	23.08.2005, 15:25 zitieren Also besonders stark habe ich es in der Beschleunigung gemerkt, zwischen den 16 und den 18". Das mit der Endgeschwindigkeit kann ich weniger sagen, weil ich ja die 16" nur in Österreich habe testen können. Aber langsamer sollte er mit den 18" schon gehen, obwohl der Abrollumfang ja praktisch der gleiche ist. 205/55 16 zu 225/40 18. Aber die Reifenaufstandsfläche bedingt ja einen schlechteren CW Wert und somit müßte er doch langsamer gehen. Aber vielleicht hat wer von euch Erfahrung vielleicht zwischen 18" Sommer und 16" Winterreifen und kann hier Auskunft geben. Bei 17" würde ich vielleicht nicht auf die 225/45 17 sondern auch 205/50 17 gehen. Dann paßt es gegenüber der Optik auch besser gegenüber den 16" und andererseits leidet der Fahrkomfort nicht so. Was anders damit man eigentlich bei der Überschrift bleibt. Was verbraucht der Diesel eigentlich wenn man z.b. bei 120 den Tempomat reingibt und sich wirklich über 100 km zusammennimmt??.
▲	pn

Dynamite Junior Anmeldedatum: 22.08.2005 Beiträge: 82 Wohnort: Austria	25.08.2005, 09:25 zitieren mguttEin Leserbrief dazu: Zitat----- Original Message ----- From: Thorsten R. Sent: Monday, October 18, 2004 9:23 AM Subject: Verbrauchswerte und Fahrleistungen vom Accord i-CTDi Mit großem Interesse habe ich den Bericht über Verbrauchs- und Geschwindigkeitsdauertest gelesen. Die Ergebnisse kann ich nach den Erfahrungen mit meinem Accord 2.2 i-CTDi ( 2 Monate alt, 3000 km gelaufen ) nichtg nachvollziehen. Mein Fahrzeug, allerdings ein Tourer, erreicht nichteinmal eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h bei einem Durchschnittsverbrauch von sagenumwobenen 7,5 L/100 km. Von daher kann ich diese Jubelorgien über diesen Motor nicht verstehen und kann auch ihn auch niemandem empfehlen. Mit freundlichen Grüßen Thorsten R., Essen. Was sagt Ihr dazu. Glaubt Ihr, dass der Tourer anders ist? Also ich nicht. Ich meine gewisse Unterschiede sind ja nachvollziehbar. Aber hier reden wir ja von mehr als 100% Unterschied. Hängt sicher auch von der Fahrweise ab. Wenn Thorsten nur in der Stadt von Ampel zu Ampel beschleunigt, Klimaamlage voll aufgedreht, etc.. dann sollte man sich nicht wundern. Da könnte er auch in jedem anderen Auto sitzen und würde sich wohl noch mehr wundern. Meine Meinung.
▲	pn email

blacky Trainee Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 37	25.08.2005, 20:50 zitieren Dynamite mguttEin Leserbrief dazu: Zitat----- Original Message ----- From: Thorsten R. Sent: Monday, October 18, 2004 9:23 AM Subject: Verbrauchswerte und Fahrleistungen vom Accord i-CTDi Mit großem Interesse habe ich den Bericht über Verbrauchs- und Geschwindigkeitsdauertest gelesen. Die Ergebnisse kann ich nach den Erfahrungen mit meinem Accord 2.2 i-CTDi ( 2 Monate alt, 3000 km gelaufen ) nichtg nachvollziehen. Mein Fahrzeug, allerdings ein Tourer, erreicht nichteinmal eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h bei einem Durchschnittsverbrauch von sagenumwobenen 7,5 L/100 km. Von daher kann ich diese Jubelorgien über diesen Motor nicht verstehen und kann auch ihn auch niemandem empfehlen. Mit freundlichen Grüßen Thorsten R., Essen. Was sagt Ihr dazu. Glaubt Ihr, dass der Tourer anders ist? Also ich nicht. Ich meine gewisse Unterschiede sind ja nachvollziehbar. Aber hier reden wir ja von mehr als 100% Unterschied. Hängt sicher auch von der Fahrweise ab. Wenn Thorsten nur in der Stadt von Ampel zu Ampel beschleunigt, Klimaamlage voll aufgedreht, etc.. dann sollte man sich nicht wundern. Da könnte er auch in jedem anderen Auto sitzen und würde sich wohl noch mehr wundern. Meine Meinung. Ja nur die 190 sind ja wirklich schwach. Klar der Tourer hat einen anderen CW Wert. So weit so gut. Ich hätte nur dann eine Erklärung, wenn der Wagen nur in der Stadt gefahren wird, und dadurch "verstopft"ist, mir fällt dafür kein anderes Wort dafür ein. Wenn ich mit meinen jetzigen Diesel ein- oder zwei Monate in der Stadt fahren würde, merke ich es ja auch. Wie gesagt, daß könnte ich mir ja noch vorstellen.
▲	pn

Dynamite Junior Anmeldedatum: 22.08.2005 Beiträge: 82 Wohnort: Austria	26.08.2005, 08:55 zitieren ausserdem ist dieser Leserbrief so nicht beurteilbar ... hatte Thorsten R. das Auto schwer beladen? war ein Dachträger montiert? war auf dem Dachträger ein Transportbehältnis installiert (zB eine Thule box)? fuhr er womöglich auf 18 oder 19 Zoll? oder war nur der Luftfilter verstopft? der Benzinfilter verschmutzt? ...
▲	pn email

maxrev.de Gast	28.10.2013, 21:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Accord Diesel i-CTDi nur 3,07 Liter Verbrauch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Honda Jazz 1,2 Verbrauch 8,5 Liter Hallo! Ich habe mir einen gebrauchten Honda Jazz 1,2 Cool & Sound mit 57kw Erstzulassung Juni 2007 mit nur 4000km gekauft. Musste mit entsetzen feststellen, dass ich für 450km (160km Autobahn, 140km Landstraße, 150km Stadt) 38,3 Liter gebraucht... Seite 2 [Jazz 02-08]von luigi06	17 1.773	15.12.2011, 10:45 mgutt
Der HRV kommt mit 1.5 Liter Benziner und 1.6 Liter Diesel Welche Leistung die Motoren haben werden, wurde nicht genannt. Mit dem 1.6 Liter Diesel aus dem CR-V wären das 160 PS. Da der HRV sicher leichter ist als der CRV wäre das in jedem Fall genug... Seite 2 [HR-V]von mgutt	16 2.802	14.04.2021, 09:24 SaschaOF
CRV Diesel 2,2 Liter vs Krücke 1,6 l ? Hubraum des 2,2 Liter CRV ist durch nichts zu ersetzen oder ? Der CRV mit 1,6 Liter ist doch zu schwach auf der Brust und weniger haltbar... Seite 2, 3 [CR-V]von v4sepp500	28 1.232	27.02.2020, 13:59 Blues
2-Taktöl = Top-Additiv für 2.2 CTDi und Diesel ?? Tag zusammen, hat jemand hier Erfahrungen mit Beimischen von 2-Taktöl oder hat das schon mal ausprobiert und gibt es Nachteile ??? Was da in einigen Hondaforen darüber steht (mehr Performance / weniger Verschleiß usw. hört sich unglaublich gut an -... [Performance]von TomD007	0 1.113	14.05.2008, 16:58 TomD007
Diesel Neuling Verbrauch Hallo! Könnt ihr mir vielleicht helfen? Der Insignia ST ist mein erster Diesel... 160 PS Handschalter mit Allrad. Irgendwie komme ich mit dem Verbrauch nicht zurecht, bzw. mit der Fahrweise. Angegeben ist er ja im Drittelmix mit 6 Liter. Ich... von meisch.sebastian	9 704	19.11.2011, 10:40 Gannel
wo liegt der CommonRail-Drucksensor beim 2,2-Liter Diesel? ein Foto wäre toll. ich bilde kir zwar ein, er liegt von vorne betrachtet an der Rail ganz rechts am Rohrstumpf aber genausogut konnte er in der Mitte seitlich am Rohr sitzen, da ist auch einiges angesteckt. Unter der Motorverkleidung liegt ja beim... [Accord 02-08]von felline	2 1.139	29.03.2007, 07:18 felline
Taugt der CR-V 1,6 Liter Diesel als Allrad als Winterfahrzeug im Gebirge ? Mich würden Erfahrungen von CR-V Diesel 1,6 l - 160 PS Allrad interessieren unter richtig schwierigen Schneebedingungen in Hochlagen oberhalb 800m - Ist der Allrad uneingeschränkt zu empfehlen oder gibt es bessere Alternativen ? Auch würde mich sehr... [CR-V]von v4sepp500	1 377	15.01.2021, 11:03 EarL_VTEC
Hoher Diesel Verbrauch beim FRV Hallo erstmal, fahre seit Dezember 05 einen FRV Diesel. Ein nicht unwesentlicher Punkt beim Kauf eines Diesels ist der günstige Verbrauch. Meiner hat jetzt 7000 km runter und ich bin froh wenn ich unter 9 Liter brauche. Fahre eigentlich nur... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [FR-V]von udo	56 12.466	20.07.2007, 06:24 dsquared70
Wann muss die Steuerkette des 2,2-Liter-Diesel getauscht werden? diese Frage treibt mich um. Mein Accord hat jetzt 317000 km auf der Uhr und ist mit den Jahren und der Laufzeit natürlich etwas lauter, brummiger und träger geworden. Bisher traten keinerlei nennenswerte Defekte auf (Abgaskrümmer auf Garantie,... [Accord 02-08]von felline	7 8.454	04.12.2017, 21:03 CROW1
[VID] Honda Accord CTDI Spot ...... [Accord 02-08]von mgutt	0 1.524	07.10.2004, 10:47 mgutt