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Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar | zitieren |
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Junior Anmeldedatum: 02.03.2011 Beiträge: 70 | zitieren Geil, der mit 202 PS ist doch auch schonmal ein Anfang |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Boosted EP3, Daily EJ6 Anmeldedatum: 31.08.2009 Beiträge: 709 Wohnort: GD-NE | zitieren |
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Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar | zitieren Dann zeig mal den Bisimoto auf der Straße. Max. Leistung am Prüfstand kann ja jeder. Und Bisimoto hat bei den Youtube-Kommentaren geschrieben, dass die den mit 330 PS fahren, damit der überhaupt vorwärts kommt. Zu viel Leistung bringt halt auch nichts, aber die bauen ja auch nur Drag-Kisten und die müssen ja keine 10.000 km halten. Gib dem noch eine Ladung NOS und er knackt die 600 PS und kurz danach ist er platt ^^ Ist ja auch nicht gerade der Sinn der Sache. Ansonsten ist das was die bei HKS machen auch viel besser. Die prüfen z.B. wie viel die Serienkomponenten aushalten und bieten einem dann fertige Kits mit Steuergeräten an. Ist insgesamt einfach mehr Knowhow vorhanden. |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Boosted EP3, Daily EJ6 Anmeldedatum: 31.08.2009 Beiträge: 709 Wohnort: GD-NE | zitieren Hab erst jetzt gesehn, dass du schon vor monaten einen thread über den bisi crz aufgemacht hast. Stimmt die meisten Amis legen nicht viel wert auf Standfestigkeit, hauptsache die Peakleistung stimmt und obs fahrbar ist, ist auch ne andere Sache. |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Das Bisimoto nur Dragkisten baut, finde ich keine gute Aussage. Ja, er baut sehr viel auf PeakPS, stimmt schon. Aber ich meine, es gibt auch 2 oder 3 Setups unter seinen Promotioncars, die auf Track ausgelegt sind. |
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Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar | zitieren Ich spreche jetzt nur davon wofür die bekannt sind. Mag sein, dass die auch Rennkisten bauen, ob eine Endkunden orientierte Vertriebsstruktur wie HKS haben die nicht. Bisimoto macht einfach nur Youtube-Marketing. Der Community bringt das allerdings herzlich wenig. Da machen andere Unternehmen weit aus mehr. Oder wo kann man das Bisimoto Turbokit kaufen. |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Ist im Endeffekt nichts anderes als Turbotoy, BHT oder ehemals MKR in de. Schau mal auf seine Seite, was er alles anbietet. |
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Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D | zitieren Boah, warum sind die so langsam?! was hat der crz für ein cw wert? Ein Omega mit 211ps hat 240 eingetragen... |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Getriebeübersetzung anders?... VMax ist nicht alles. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "HKS: Full tuned CRZ mit 326 PS / 250 km/h" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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