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Elite Name: Rocco Geschlecht: Fahrzeug: ehmals CRZ jetzt Lexus GS450h 13" Anmeldedatum: 12.05.2012 Beiträge: 2237 Wohnort: Berlin | zitieren Das mit dem CL7 weiss ich, scheint mir aber dennoch ein zwei schneidiges schwert zu sein :-/ |
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General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4471 Wohnort: Saarbrücken | zitieren Ist es quasi auch wenn ich zu irgend nem tüv fahr. Es wird aber von dem Prüfer abgenommen der mir auch die vollabnahme gemacht hat, der weis bescheid...wird ja auch tiefer eingetragen als im gutachten steht. Achslast ect ist identisch mim deutschen CL7. Verfasst am: 19.06.2018, 10:16 zitieren Paar Bildaz IMG-20180617-WA0001.jpg - [Bild vergrößern] IMG-20180617-WA0003.jpg - [Bild vergrößern] IMG-20180603-WA0000.jpg - [Bild vergrößern] IMG-20180603-WA0001.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 22.06.2018, 15:10 zitieren Nächstes Uprgrade: H&R Stabikit Es hat mich von anfang an gestört das die Kiste so zum Wanken neigt...kein wunder bei nem 12mm Stabi hinten und nem Hohlen! 27mm Stabi vorne....Jetzt vorne 28mm und hinten 20mm...beides vollmaterial und mit Gutachten Vorne war ca. ne Stunde Arbeit da der Fahrschemel abgelassen werden muss...aber an sich keine Große sache mit Bühne. Hinten war es in 10min erledigt. Das Fahrverhalten ist jetzt Deutlich besser!!!...Viel Direkteres einlenken, Generell ist er etwas härter hab ich das gefühl und in Kurven fast keine Wankneigung mehr 20180613_185922.jpg - [Bild vergrößern] 20180620_172451.jpg - [Bild vergrößern] 20180620_180007.jpg - [Bild vergrößern] 20180620_180017.jpg - [Bild vergrößern] |
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Veteran Anmeldedatum: 04.08.2014 Beiträge: 801 Wohnort: Dresdner Umland | zitieren Ich hatte damals aus Faulheit nur hinten den gewechselt. Waren schon Welten vom fahren her. Grad beim anbremsen ist das Heck viel ruhiger geworden 1x bearbeitet |
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General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4471 Wohnort: Saarbrücken | zitieren Ja das Stimmt, insgesamt fährt her sich viel 'stabiler'...aber der vordere macht auch gut was aus...grade beim schnellen einlenken deutlich straffer |
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Elite Name: Riccardo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Daily, CRX Del Sol EG2 Season Anmeldedatum: 26.01.2013 Beiträge: 1479 Wohnort: Rhede | zitieren Wofür soll denn das Gutachten sein? Für'n TÜV? Die sind doch eintragungsfrei.... |
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General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4471 Wohnort: Saarbrücken | zitieren Eben nicht, fahrwerks-und domstreben sind eintragungsfrei...stabis müssen eingetragen werden! |
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Master Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8117 Wohnort: Aargau | zitieren Oder man pulverbeschichtet sie schwarz, das stößt dann nicht gleich so ins Gesicht und keinem fällt das mehr auf 😉 |
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General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4471 Wohnort: Saarbrücken | zitieren Könnte man auch, aber da ichn Gutachten habe kann ich Die auch einfach Eintragen lassen |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CL7 Euro-R S.7 Fn2 Felgen, K-Tuned, A-Spec uvm." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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