» HILFE!!!

Booster2012 · 18.03.2006, 11:19

Habe mir vor 4 Monaten einen Ej9 1.4i gekauft hatte zum zeitpunkt 51000km
gelaufen...
HAbe heute die dichtung gewechstelt damit er auf die 90 ps kommt so problem.... wenn ich fahre alles bestens

aber wenn ich zum bsp. an eine ampel fahre und stehen bleiben muss sinkt die drezahl in den boden motor geht aus was nun
will wieder Fahren sonne scheint.... :wall:

*<~auTom@t!Kk~>* · 18.03.2006, 11:29

kolben mal gecheckt?

Honda Spezi · 18.03.2006, 14:02

Hast du die Dichtung vielleicht verkehrt herum eingebaut?

kado · 18.03.2006, 14:27

hast alle unterdruckschläuche wieder richtig drauf? könnte sein das er irgendwo falschluft zieht.

Booster2012 · 18.03.2006, 15:25

Habe alles überprüft ist alles fest..... und ja muss mit dem gas spielen da er sonst ausgeht.... snief...

ACURA-HSC · Gast

schwankt die drehzahl bei dir, oder geht die drehzahl schlagartig runter???

:?:

CheGuivera · 18.03.2006, 18:16

ein etwas aussagefähigerer Titel des Themas wäre schon nicht schlecht. :roll:

Booster2012 · 18.03.2006, 18:45

gut fangen wir ganz von vorne an.....
Hatte mir gestern die dichtung von einem kollegen einbauen lassen er lernt zwar noch kfz ist ber drittes lehrjahr.....
so da schwankte dei drezahl dauernd im leerlauf vonn 1000 auf 2000.... HABE MIR DANN DEN BEITRAG heute mit bildern angeschaut.... was war :?:

dichtung verkehrt drauf... als habe ich alles so gemacht wie es beschrieben war.....
so alles zusammengebaut... motor schwankte immer noch.....
bis er warm war...... ab dann lief er nur noch unter 1000 umdrehungen.....
so problem ist nun.... ich fahre.... alles bestens aber sobald ich halten muss geht die drezahl so in den keller das der motor ausgeht.... und das bei jedem halt.... :wall:

Raiden · 18.03.2006, 18:50

hast du schonmal einfach die ECU resetet ?

ich fang mal beim kleinsten übel an

reseten tuste mit Backup Sicherung raus ziehen oder Batterie ab machen für 10 sek oder so

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Booster2012 Newbie Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 1.4i Bj.2000 Anmeldedatum: 18.03.2006 Beiträge: 13 Wohnort: Leimen	18.03.2006, 11:19 zitieren Habe mir vor 4 Monaten einen Ej9 1.4i gekauft hatte zum zeitpunkt 51000km gelaufen... HAbe heute die dichtung gewechstelt damit er auf die 90 ps kommt so problem.... wenn ich fahre alles bestens aber wenn ich zum bsp. an eine ampel fahre und stehen bleiben muss sinkt die drezahl in den boden motor geht aus was nun will wieder Fahren sonne scheint.... Gefällt mir Teilen twittern
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*<~auTom@t!Kk~>* Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 731	18.03.2006, 11:29 zitieren kolben mal gecheckt? Verfasst am: 18.03.2006, 11:30 zitieren musst an der ampel immer mit dem gas spielen damit der net ausgeht`??
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Honda Spezi Newbie Geschlecht: Anmeldedatum: 17.03.2006 Beiträge: 20 Wohnort: castrop-rauxel	18.03.2006, 14:02 zitieren Hast du die Dichtung vielleicht verkehrt herum eingebaut?
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kado Elite Geschlecht: Fahrzeug: Del slow Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1846 Wohnort: Nbg	18.03.2006, 14:27 zitieren hast alle unterdruckschläuche wieder richtig drauf? könnte sein das er irgendwo falschluft zieht.
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Booster2012 Newbie Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 1.4i Bj.2000 Anmeldedatum: 18.03.2006 Beiträge: 13 Wohnort: Leimen	18.03.2006, 15:25 zitieren Habe alles überprüft ist alles fest..... und ja muss mit dem gas spielen da er sonst ausgeht.... snief...
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ACURA-HSC Gast	18.03.2006, 18:10 zitieren schwankt die drehzahl bei dir, oder geht die drehzahl schlagartig runter???
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CheGuivera Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4500 Wohnort: Hennef	18.03.2006, 18:16 zitieren ein etwas aussagefähigerer Titel des Themas wäre schon nicht schlecht.
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Booster2012 Newbie Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 1.4i Bj.2000 Anmeldedatum: 18.03.2006 Beiträge: 13 Wohnort: Leimen	18.03.2006, 18:45 zitieren gut fangen wir ganz von vorne an..... Hatte mir gestern die dichtung von einem kollegen einbauen lassen er lernt zwar noch kfz ist ber drittes lehrjahr..... so da schwankte dei drezahl dauernd im leerlauf vonn 1000 auf 2000.... HABE MIR DANN DEN BEITRAG heute mit bildern angeschaut.... was war dichtung verkehrt drauf... als habe ich alles so gemacht wie es beschrieben war..... so alles zusammengebaut... motor schwankte immer noch..... bis er warm war...... ab dann lief er nur noch unter 1000 umdrehungen..... so problem ist nun.... ich fahre.... alles bestens aber sobald ich halten muss geht die drezahl so in den keller das der motor ausgeht.... und das bei jedem halt....
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	18.03.2006, 18:50 zitieren hast du schonmal einfach die ECU resetet ? ich fang mal beim kleinsten übel an reseten tuste mit Backup Sicherung raus ziehen oder Batterie ab machen für 10 sek oder so
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maxrev.de Gast	19.03.2006, 11:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "HILFE!!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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