» hilfe skunk2 dk problem

Secretphantom · 13.09.2011, 09:28

hi leute hab mir 70er skunk2 pro dk in meinen b16a2 del sol eingebaut mein problem ist, ein schlauch ist über und er läuft nicht ganz rund.

ich weiß es wurde so viel darüber diskutiert ich hab aber leider keine antwort
gefunden.

und jetzt brauch ich eure hilfe.

mfg und danke

fago88 · 13.09.2011, 09:29

vllt hilft das

Secretphantom · 13.09.2011, 09:31

danke aber das hab ich mir schon angeschaut bloß er baut die dk nicht bei nem b16a2 ein

Slowrida · 13.09.2011, 23:04

Es würde vllt. helfen wenn du sagen würdest was alles angeschlossen ist und nen paar detaillierte bilder postest

Lg

Secretphantom · 13.09.2011, 23:38

also map und tps sensoren sind angeschlossen und ein schlauch der etwas dicker keine ahnung wo für der ist, hängt jetzt da so rum
bei der originalen dk waren ein dünner schlauch der vom map und der dickere neben einander oberhalb der dk

1HGEJ2 · 13.09.2011, 23:45

,mach mal foto..

Secretphantom · 14.09.2011, 00:16

mein stick ist zu schwach aber man kann die org. und skunk2 dk bei google zb anschauen

mfg

1HGEJ2 · 14.09.2011, 02:24

ja der dicke geht doch zum aktivkohlefilter

Switch24 · 14.09.2011, 07:22

Ich würd mal sagen, das du deinen Drosselklappensensor mal positionieren solltest (falls du das noch nicht getan hast) .. den kannst nicht einfach draufschrauben, der gehört justiert..

Wenn die Drosselklappe zu ist, sollte am Sensor eine Spannung von 0,45Volt anliegen.. Hast du mehr oder weniger, rennt er kacke..

Der Schlauch geht zum Aktivkohlefilter was du glaub ich meinst.. den kannst einfach dichtmachen.. brauchst du nicht mehr..

maxrev.de · Gast

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Secretphantom Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: del sol b16a2 eg2 Anmeldedatum: 08.06.2011 Beiträge: 161 Wohnort: Stockelsdorf	13.09.2011, 09:28 zitieren hi leute hab mir 70er skunk2 pro dk in meinen b16a2 del sol eingebaut mein problem ist, ein schlauch ist über und er läuft nicht ganz rund. ich weiß es wurde so viel darüber diskutiert ich hab aber leider keine antwort gefunden. und jetzt brauch ich eure hilfe. mfg und danke Gefällt mir Teilen twittern
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27161 Wohnort: Osaka	13.09.2011, 09:29 zitieren vllt hilft das
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Secretphantom Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: del sol b16a2 eg2 Anmeldedatum: 08.06.2011 Beiträge: 161 Wohnort: Stockelsdorf	13.09.2011, 09:31 zitieren danke aber das hab ich mir schon angeschaut bloß er baut die dk nicht bei nem b16a2 ein Verfasst am: 13.09.2011, 22:42 zitieren mensch leute hat keiner ne ahnung und kann mir weiterhelfen
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	13.09.2011, 23:04 zitieren Es würde vllt. helfen wenn du sagen würdest was alles angeschlossen ist und nen paar detaillierte bilder postest Lg
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Secretphantom Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: del sol b16a2 eg2 Anmeldedatum: 08.06.2011 Beiträge: 161 Wohnort: Stockelsdorf	13.09.2011, 23:38 zitieren also map und tps sensoren sind angeschlossen und ein schlauch der etwas dicker keine ahnung wo für der ist, hängt jetzt da so rum bei der originalen dk waren ein dünner schlauch der vom map und der dickere neben einander oberhalb der dk
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8549 Wohnort: Krefeld	13.09.2011, 23:45 zitieren ,mach mal foto..
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Secretphantom Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: del sol b16a2 eg2 Anmeldedatum: 08.06.2011 Beiträge: 161 Wohnort: Stockelsdorf	14.09.2011, 00:16 zitieren mein stick ist zu schwach aber man kann die org. und skunk2 dk bei google zb anschauen mfg
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8549 Wohnort: Krefeld	14.09.2011, 02:24 zitieren ja der dicke geht doch zum aktivkohlefilter
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Switch24 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Turbo, Mazda 323 BG Turbo, Alltagsbitch - Passat Anmeldedatum: 31.10.2008 Beiträge: 1093 Wohnort: Eggendorf	14.09.2011, 07:22 zitieren Ich würd mal sagen, das du deinen Drosselklappensensor mal positionieren solltest (falls du das noch nicht getan hast) .. den kannst nicht einfach draufschrauben, der gehört justiert.. Wenn die Drosselklappe zu ist, sollte am Sensor eine Spannung von 0,45Volt anliegen.. Hast du mehr oder weniger, rennt er kacke.. Der Schlauch geht zum Aktivkohlefilter was du glaub ich meinst.. den kannst einfach dichtmachen.. brauchst du nicht mehr..
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maxrev.de Gast	14.09.2011, 09:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "hilfe skunk2 dk problem" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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