» Hilfe gesucht bei Skunk2 Umbau BB6

vti-fuchs · 19.05.2011, 20:05

Moin Leute,
habe ein Problem und zwar leuchtet bei mir dauerhaft die Motorkontrollleuchte sowie die ATTS Leuchte, nachdem Ansaugbrückenumbau von original auf Skunk2 mit 68Bloxx Drosselklappe.
Habe soweit alles wie beschrieben umgebaut und angeschlossen.
Fahre einen Honda Prelude BB6 mit ATTS mit H22A5 Maschine.
Weiss leider nicht weiter im Moment, hat einer schonmal solch einen Umbau mit ATTS gestartet? Jede Hilfe ist mir lieb, am besten vielleicht einer aus meiner Nähe...
Ich muss dazu sagen, erst ging die Motorkontrolllampe an und Sekunden später die ATTS, seitdem sind beide an....laufen die zusammen, dass wenn die Motorkontrollampe angeht die ATTS automatisch gleich mit anspringt, weiss das zufällig jemand?
Jede Hilfe ist gefragt.....

yannick_und_so · 20.05.2011, 06:46

die motorkontrolleuchte geht an weil wenn du eine Skunk2 Ansaugbrücke fährst wird deine Abgasrückführung also EGR quasi vom system abgekoppelt und stillgelegt. es funktioniert ansich noch, bloß öffnet das ventil und die abgase treffen einfach ohne "nutzen" auf die block-off plate.
hab ich genauso...allerdings geht bei mir immer nur im 5. gang autobahn bei ca. 95-115 km/h an.
mit ATTS kenn ich mich leider nicht aus, hab ich nähmlich nicht.

Börns · 20.05.2011, 21:11

Hi Eugen kontrolliere mal deine unterdruckschläuche vielleicht ist einer an der falschen stelle angeschlossen weil bei mir geht keine Motorkontrollleuchte an.

Und hast du schon den Ohm wert fürn Drosselklappenpothi?

vti-fuchs · 20.05.2011, 22:53

ne björn ich fahre morgen früh nach honda code löschen bzw auslesen.
ich meld mich mal morgen bei dir...muss mal vorbei kommen mit meinem auto alle anschlüsse vergleichen....gruß

CivicEm2Driver · 26.05.2011, 16:32

hi

Ich fahr auch nen Prelude mit ATTS.Wenn die motor kontrollleuche leuchtet wird ATTS automatisch abgeschaltet und die Atts leuchte geht ebenfalls an.Die SKunk2 ASB ist mit der serien Ecu nicht kompatiebel.Du brauchst für die ASB von skunk2 nen Hondata bzw ne programmierbare OBD1 ECU aber dan hast du ABER KEIN ATTS MEHR!!!!!! weil ATTS brauch das originale steuergerät (OBD2).....meintipp verkauf die ASB von skunk2 und hol dir eine vom ACCORD euro R (Ist fast genauso wie die SKunk2 ASB nur mit EGR) oder lass deine Porten......

LG

Börns · 26.05.2011, 18:52

Komisch und warum geht bei mir keine Motorkontrolleuchte an Fahre auch eine Skunk2 ASB und Drossel und bei mir läuft es auch ohne Hondata
Ich tippe immer noch darauf das der Drosselpothi nicht den richtigen Ohm wert hat weil dann das steuergerät einen falschen wert bekommt wenn sie die drossel öffnet

CivicEm2Driver · 26.05.2011, 19:17

HM ist waarscheinlich ne glücksache ahbe auch paar kumpels die haben sich bei ihren autos ihr egr dicht gemacht bei andern leuchtet die Motorkontrollleuchte bei anderen nicht.Aber beim VTI-S geht sie auf jeden fall leider immer an mit Serien ECU steht bei den meisten auch in der artikel beschreibung das die mit der ECU des VTI-S nicht kompatiebel ist.
Das das steuergerät nen falschen OHM wert bekommt kann natürlich auch sein.

@vti fuchs kannst ja mal schreiben woran es liegt wenn du es hereusgefunden hast würde mich echt interessieren

LG

Börns · 27.05.2011, 15:03

@ Eugen besorg mal son messgerätchen und komm damit rum dann messen wir mal mein Pothi durch und prüfen deinen dann hätten wir schon mal was ausgeschlossen

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hilfe gesucht bei Skunk2 Umbau BB6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
vti-fuchs Gesperrt Anmeldedatum: 05.07.2007 Beiträge: 191 Wohnort: Hamm	19.05.2011, 20:05 zitieren Moin Leute, habe ein Problem und zwar leuchtet bei mir dauerhaft die Motorkontrollleuchte sowie die ATTS Leuchte, nachdem Ansaugbrückenumbau von original auf Skunk2 mit 68Bloxx Drosselklappe. Habe soweit alles wie beschrieben umgebaut und angeschlossen. Fahre einen Honda Prelude BB6 mit ATTS mit H22A5 Maschine. Weiss leider nicht weiter im Moment, hat einer schonmal solch einen Umbau mit ATTS gestartet? Jede Hilfe ist mir lieb, am besten vielleicht einer aus meiner Nähe... Ich muss dazu sagen, erst ging die Motorkontrolllampe an und Sekunden später die ATTS, seitdem sind beide an....laufen die zusammen, dass wenn die Motorkontrollampe angeht die ATTS automatisch gleich mit anspringt, weiss das zufällig jemand? Jede Hilfe ist gefragt..... Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

yannick_und_so Elite Geschlecht: Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 1574 Wohnort: Nürnberg	20.05.2011, 06:46 zitieren die motorkontrolleuchte geht an weil wenn du eine Skunk2 Ansaugbrücke fährst wird deine Abgasrückführung also EGR quasi vom system abgekoppelt und stillgelegt. es funktioniert ansich noch, bloß öffnet das ventil und die abgase treffen einfach ohne "nutzen" auf die block-off plate. hab ich genauso...allerdings geht bei mir immer nur im 5. gang autobahn bei ca. 95-115 km/h an. mit ATTS kenn ich mich leider nicht aus, hab ich nähmlich nicht.
▲	pn

Börns Senior Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB8 Mazda MX5 (140PS) Anmeldedatum: 06.01.2009 Beiträge: 262 Wohnort: Hamm	20.05.2011, 21:11 zitieren Hi Eugen kontrolliere mal deine unterdruckschläuche vielleicht ist einer an der falschen stelle angeschlossen weil bei mir geht keine Motorkontrollleuchte an. Und hast du schon den Ohm wert fürn Drosselklappenpothi? 1x bearbeitet
▲	pn

vti-fuchs Gesperrt Anmeldedatum: 05.07.2007 Beiträge: 191 Wohnort: Hamm	20.05.2011, 22:53 zitieren ne björn ich fahre morgen früh nach honda code löschen bzw auslesen. ich meld mich mal morgen bei dir...muss mal vorbei kommen mit meinem auto alle anschlüsse vergleichen....gruß
▲	pn

CivicEm2Driver Fortgeschrittener Fahrzeug: Prelude bb6 type SH Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 187 Wohnort: Hamburg	26.05.2011, 16:32 zitieren hi Ich fahr auch nen Prelude mit ATTS.Wenn die motor kontrollleuche leuchtet wird ATTS automatisch abgeschaltet und die Atts leuchte geht ebenfalls an.Die SKunk2 ASB ist mit der serien Ecu nicht kompatiebel.Du brauchst für die ASB von skunk2 nen Hondata bzw ne programmierbare OBD1 ECU aber dan hast du ABER KEIN ATTS MEHR!!!!!! weil ATTS brauch das originale steuergerät (OBD2).....meintipp verkauf die ASB von skunk2 und hol dir eine vom ACCORD euro R (Ist fast genauso wie die SKunk2 ASB nur mit EGR) oder lass deine Porten...... LG 1x bearbeitet
▲	pn

Börns Senior Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB8 Mazda MX5 (140PS) Anmeldedatum: 06.01.2009 Beiträge: 262 Wohnort: Hamm	26.05.2011, 18:52 zitieren Komisch und warum geht bei mir keine Motorkontrolleuchte an Fahre auch eine Skunk2 ASB und Drossel und bei mir läuft es auch ohne Hondata Ich tippe immer noch darauf das der Drosselpothi nicht den richtigen Ohm wert hat weil dann das steuergerät einen falschen wert bekommt wenn sie die drossel öffnet
▲	pn

CivicEm2Driver Fortgeschrittener Fahrzeug: Prelude bb6 type SH Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 187 Wohnort: Hamburg	26.05.2011, 19:17 zitieren HM ist waarscheinlich ne glücksache ahbe auch paar kumpels die haben sich bei ihren autos ihr egr dicht gemacht bei andern leuchtet die Motorkontrollleuchte bei anderen nicht.Aber beim VTI-S geht sie auf jeden fall leider immer an mit Serien ECU steht bei den meisten auch in der artikel beschreibung das die mit der ECU des VTI-S nicht kompatiebel ist. Das das steuergerät nen falschen OHM wert bekommt kann natürlich auch sein. @vti fuchs kannst ja mal schreiben woran es liegt wenn du es hereusgefunden hast würde mich echt interessieren LG
▲	pn

Börns Senior Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB8 Mazda MX5 (140PS) Anmeldedatum: 06.01.2009 Beiträge: 262 Wohnort: Hamm	27.05.2011, 15:03 zitieren @ Eugen besorg mal son messgerätchen und komm damit rum dann messen wir mal mein Pothi durch und prüfen deinen dann hätten wir schon mal was ausgeschlossen Verfasst am: 30.05.2011, 18:18 zitieren So Vti Fuchs sein Lude läuft wieder vernünftig keine Motorkontrolleuchte während der fahrt der Drosselpothi wurde eingestellt und siehe da es läuft. Viel spass Eugen wenn wieder was ist meld dich einfach.
▲	pn

maxrev.de Gast	30.05.2011, 18:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hilfe gesucht bei Skunk2 Umbau BB6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Hilfe bei turbo umbau gesucht Hi, habe guenstig ein full turbo kit angeboten bekommen und wuerde nun gern wissen ob da jem. erfahrung mit dem einbau hat und lust hat was zu verdienen??? habe nen bb3 aber in kuerze wird nen h22 eingebaut! dazu dann noch evtl. der turbo!!! Wenn... [Prelude]von djtamr	4 1.252	21.03.2008, 19:52 AJ'sPrelude
Motorswap Umbau Civic Eg3 - Hilfe bzw. Mechaniker gesucht Hallo zusammen, ich habe meinen Civic Eg3 in vielen Jahren umgebaut. Nun möchte ich aber einen Motorswap vornehmen. Habe auch schon davon gehört, dass bereits die Type-R Motoren verbaut worden sind. Wer kennt sich damit auch (B16 / B18-Motoren sind... Seite 2 [Performance]von SpeedyBlade	11 561	26.05.2010, 19:44 Woll-E
Eh6 skunk2 umbau (rat benötigt) Hallo liebe maxrev gemeinde :) Habe folgende frage; Besitze einen del sol eh6 (d16z6) mit tss sportluftfilter und habe mir Gestern einen 4-2-1 fächerkrümmer, eine skunk 2 ansaugbrücke und eine skunks 2 Drosselklappe (68 mm) bestellt. Nun drängt... [Del Sol]von synet24	6 317	13.06.2012, 15:30 major-iacis
problemm beim umbau der skunk2 asb ej2 hallo leutz hab da so ein problemm mit meinem ej2 ich habe vor kurzem eine asb der marke skunk2 eingebaut ,merke jetzt erst auf der autobahn das mein civic schleppendt grad mal auf 150kmh kommt hatte jemand schonmal so ein pro.. gehabt oder weiß einer... [Civic 92-95]von civicbot	4 244	30.06.2009, 23:33 Hondaser
Motorkontrolllampe bei Skunk2 Asbr. Umbau BB6 Moin Leute, Fahre einen Honda Prelude BB6 mit ATTS mit H22A5 Maschine, habe ein Problem und zwar leuchtet bei mir dauerhaft die Motorkontrollleuchte sowie die ATTS Leuchte, nachdem Ansaugbrückenumbau von original auf Skunk2 mit 68Bloxx... [Performance]von vti-fuchs	5 191	21.05.2011, 20:33 1HGEJ2
Infos über Skunk2 Pro Stage3 Nockenwellen B16 gesucht ! Also ich hoff das mir jemand helfen kann. Ich bräucht die richtigen daten und anforderungen der Skunk2 Pro Stage3 Nockenwellen für B16 motoren. Die richtigen Daten sag ich deshalb weil Mir aufgefallen is das die Daten von Shop zu Shop anders ist und Mir... [Performance]von ImportTuner133	3 913	22.09.2012, 22:14 ImportTuner133
hilfe b18c4 asb skunk2 Wer von euch hat beim b18c4 die skunk2 asb dran? Ich möchte meine jetzt einbauen und habe 2 fragen zu den... [Performance]von Spraila	2 395	23.09.2013, 22:35 KaiCivicEJ6
Skunk2 Pro Drosselklappe HILFE!!!!! Hi, habe gestern in meinen DelSol EG2 Baujahr 97 eine Skunk2 ASB und Pro DK mit 68mm eingebaut.Soweit auch alles Top ,habe nun nur einen Entlüftungsschlauch oder so über.....der Motor läuft aber einwandfrei. Dieser schlauch geht bei der Originalen DK... [Performance]von magus	6 626	03.10.2013, 18:39 skorp1337
hilfe skunk2 dk problem hi leute hab mir 70er skunk2 pro dk in meinen b16a2 del sol eingebaut mein problem ist, ein schlauch ist über und er läuft nicht ganz rund. ich weiß es wurde so viel darüber diskutiert ich hab aber leider keine antwort gefunden. und jetzt brauch... Seite 2 [Performance]von Secretphantom	10 411	14.09.2011, 09:22 Secretphantom
B18c4 skunk2 Asb und Dk Anschluß Hilfe Ich möchte die Tage meine skunk 2 Asb. Und eine 70er Dk am b18c4 verbauen. Wer kann mir bezüglich der Anschlüsse paar Tipps... [Del Sol]von Spraila	2 405	27.09.2013, 22:29 fago88