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Gesperrt Anmeldedatum: 01.12.2015 Beiträge: 193 | zitieren thread zu meinem verlorenen "transponder" für die wfs wurde warum auch immer gelöscht. hier jetzt versuch 2: hab den transponder für die wfs verloren und brauche das auto dringend. ist ein prelude bb1. ich frage hier, weil im prelude bereich nicht viel los ist. MfG |
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Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435 | zitieren frag mal blues |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Du hast immer noch nicht die Fragen beantwortet vom letzten Thread.. Welches Modelljahr, welcher OBD-Standard am ECU und hast du ein WFS-Modul unter dem Lenkrad (oder sonstwo, habe absolut keine Ahnung, wo das beim Prelude sitzt)? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 01.12.2015 Beiträge: 193 | zitieren 1995.. keine ahnung was der für nen obd standard hat. muss ich mal rausfinden. Verfasst am: 12.03.2016, 16:33 zitieren finde dazu absolut nichts im netz. keine ahnung. drecks WFS!!! |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Ich hab schon mal gesagt, Verkleidung weg und ECU ausbauen.. Dem WHB nach (das du übrigens hier im Forum findest) scheint es OBD1 zu sein.. EPC sagt P13-G01 im Modelljahr 95.. laut Bezeichnung und laut Netz müsste es OBD1 sein, also ohne integrierten WFS-Chip. Ich weiß auch nicht, was du für eine WFS hast oder haben sollst, da ich im EPC absolut keine Ersatzteile für'n BB1 für die WFS finde, weder Lesering noch Modul noch überhaupt irgendwas.. Ich kann mir allerhöchstens noch so ein Kästchen vorstellen, wie es die OBD2a Fahrzeuge noch zusätzlich zu dem Chip im ECU haben (92-95/96, OBD1 ist auch ehrlich gesagt nicht mein Bereich). Dieses lässt sich ganz einfach brücken. Oder vielleicht irgendeine nachgerüstete WFS. Die müsste dann auch gebrückt oder ordentlich entfernt werden.. |
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Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435 | zitieren obd1? mein stichwort. unterm lenkrad beim sicherungskasten hängt ne schwarze box wenns von honda is. die mit diesem schwarzen plastikknochen den man an son punkt halten muss. alle stecker trennen und raus damit. alle stecker die jetzt lose rumhängen haben immer nen passendes gegenstück. zusamnenstecken und fertig. isses ausm zubehör wurden bestimmt einige kabel getrennt und mit der box verbunden. hier das gleiche spiel. nur muss dann gelötet werden was eigentlich zusammengehört |
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Gesperrt Anmeldedatum: 01.12.2015 Beiträge: 193 | zitieren ist original von honda .. okay, werde das so probieren, danke schonmal. Verfasst am: 13.03.2016, 12:27 zitieren hab gerade mal nachgeguckt und bin nicht sehr weit gekommen. da unten ist extrem wenig platz und ich kann meinen daumen nicht richtig benutzen, weil ne ecke der fingerkuppe fehlt. um die platine mit den schwarzen kabeln war eine schwarze plastikhülle mit garantiesiegel von 1994. handelt es sich bierbei um die wfs? ich blick da nicht durch. DSC_0716.jpg - [Bild vergrößern] DSC_0717.jpg - [Bild vergrößern] DSC_0718.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 13.03.2016, 12:28 zitieren |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "H22 Zahnriemenwechsel - Automatischer Riemenspanner ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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