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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13892 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren stimmt. lese grade. also ist auch schon ein anderer kat hinterm krümmer eingesetzt? dann passt ja alles und ich bin ruhig*g* |
▲ | pn email |
Elite Fahrzeug: ITR DC2 Anmeldedatum: 07.06.2005 Beiträge: 1263 Wohnort: NRW | zitieren an denn 200 zeller muss ich ja noch flansche dran schweißen welche flansche sollte ich den nehmen? Auch vom vti? Und welchen durchmesser sollte der 200 zeller haben wie vom vti? |
▲ | pn |
General ![]() Name: Tommy Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9 & 04er Impreza STI Anmeldedatum: 23.02.2009 Beiträge: 2752 Wohnort: 49393 | zitieren da bin ich leider kein meister drin.. ich weiß außerdem nicht einmal wieviel ps du hast ![]() normalerweise wird ja ca 50mm durchmesser gesagt.. aber bei dir wirds dann wahrscheinlich mehr sein, oder? warte lieber auf kompetente leute ![]() |
▲ | pn |
Elite Fahrzeug: ITR DC2 Anmeldedatum: 07.06.2005 Beiträge: 1263 Wohnort: NRW | zitieren also wieviel ps ich habe das weiß ich selber nicht. Zur zeit fahre ich einen ej9 kat und ej9 msd und einen 5zigen esd mit 60 zuführrohr. Und noch denn supersprint krümmer. |
▲ | pn |
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