» Grosses Fiasko, kann mir wer helfen...?

Demon · 02.10.2007, 17:59

Grüße...
Fahre zwar schon seit langem nen CRX ED9, bin aber nicht wirklich nen bastler/schrauber und habe daher von der technischen seite her sehr wenig ahnung...
problem ist folgendes, hoffe mir kann wer schonma vorab nen tipp geben, was es ist, bevor ich in die werkstatt fahre und was es mich ca. kosten wird...
bin heut ganz normal vonner arbeit nach hause gefahren, getankt, alles in ordnung... auf einmal fing er an beim gas geben, kein gas anzunehmen manchmal, hab mir aber noch nix wildes bei gedacht und bin weiter... das ganze ist dann so geendet, dass ziemlich genau vor meiner haustuer, alle instrumente (drehzahl, temp.messer, urhzeit, licht (bedienteile, und auch scheinwerfer, blinker usw) etc...) aus gingen und er kein gar kein gas mehr angenommen hat und einfach stehen geblieben ist... zwar gut dass es hier zuhause schonma war und nicht inner pampas, aber natuerlich sehr besorgt jetzt...

meine idee (bin ein absoluter Laie) wäre lichtmaschine... und hoffe dasset net der motor selbst ist...

vielen dank schonmal für eure hilfe
mfg
Dirk

CruX · 02.10.2007, 18:01

Das können viele Sachen sein.Springt er denn noch an oder gurgelt er nur vor sich hin?
Wenn er garnicht mehr dreht,dann könnte ja die Batterie kaputt sein.

Musst mal mehr Sachen auflisten,was er macht und eben was er nicht macht.

&weida? · 02.10.2007, 18:06

Ich denke deine Lichtmaschine ist hinüber, war bei mir auch so mitm ruckeln. Hat die Batterielampe im Tacho geleuchtet?

EDIT: oder nur Kabel oder so gelöst.

RobertCRX · 02.10.2007, 18:13

Sorry CruX, aber nur die Batterie is des nicht :no:

. Dann würd er über Lichtmaschine weiterlaufen. :yes:

Ich tippe mal schwer auf Lichtmaschine. Kostet bei Honda ca. 500€ neu und ohne Einbau! Wenn du jemanden kennst, der dir helfen kann, dann besorg dir irgendwo anders eine und bau sie selbst ein. Hat bei meiner Freundin dann nur 240€ gekostet und die war von Hella. Also nichts "billiges"!!!

Demon · 02.10.2007, 18:14

da es hier mehr als dunkel ist und ich auch noch unter ner brücke stehe hab ichs mir geklemmt jetzt die haube aufzumachen...

also sympthome waren wie beschrieben...
erst nur kurzweilig gasprobleme...
dann häufiger...
dann drehzahlmesser keine bewegung mehr...
temperaturregler fiel ganz langsam ab (vlt auch weil kaum noch gas ankam)
dann langsam lichter aus...
erst vonner uhr, dann tachoeinheit und scheinwerfer...
gut dasset hier bergab ging, weil danach ruckelte er nur noch ohne das gas kam... :cry:

werd mal morgen bei tageslicht reinschauen wegen batteriekabel... nur wenns batterie wäre, geht der dann während der fährt so langsam dem ende entgegen... dachte während der fährt ist hauptstromerzeuger die LiMa...

danke auf jeden fall für die schnellen antworten, bin begeistert von der hilfsbereitschaft hier

hoschiro · 02.10.2007, 18:30

Batterie kann es nicht sein

ZitatDann würd er über Lichtmaschine weiterlaufen.

Könnte sein das der Riemen an der Lima gerissen ist und du dann nur mit hilfe der Batterie weitergefahren bist, bis diese dann schließlich leer wurde
!

DelSol-Vtec · 02.10.2007, 18:32

Geh ma das ab:

Zündung ein.. BatterieStrom messen (Voltmeter) 12V~

Springt er an Ja/Nein?

prüfe den Keilriemen, ob er locker sitzt...

ich tippe auf Benzinpumpe, Anlasser...

check einfach mal alle verschleißteile.. zündkerzen usw. um fehler einzugrenzen..

wenn alles nicht hilft, GEH ZU EINER WERKSTATT und lass dir die fehler auslesen...

Diagnose Computer

Demon · 02.10.2007, 19:17

danke euch allen schonmal für die hilfe/tipps...
werd mal morgen bei tageslicht schauen was ich da so erkennen kann... wie gesagt keine ahnung an sich, aber nen keilriemen werd ich wohl noch finden als anfang... und ansonsten... wofür bin ich ADAC Plus mitglied... sollen se mal zeigen was se können ^^

grüße

Steffen · 03.10.2007, 04:24

Kann ebenfalls sein, dass sich in der Batterie "Schlamm" am Boden gebildet hat und so ein Kurzschluss in selbiger vorhanden ist.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Demon Beobachter Anmeldedatum: 02.10.2007 Beiträge: 6 Wohnort: Gladbeck	02.10.2007, 17:59 zitieren Grüße... Fahre zwar schon seit langem nen CRX ED9, bin aber nicht wirklich nen bastler/schrauber und habe daher von der technischen seite her sehr wenig ahnung... problem ist folgendes, hoffe mir kann wer schonma vorab nen tipp geben, was es ist, bevor ich in die werkstatt fahre und was es mich ca. kosten wird... bin heut ganz normal vonner arbeit nach hause gefahren, getankt, alles in ordnung... auf einmal fing er an beim gas geben, kein gas anzunehmen manchmal, hab mir aber noch nix wildes bei gedacht und bin weiter... das ganze ist dann so geendet, dass ziemlich genau vor meiner haustuer, alle instrumente (drehzahl, temp.messer, urhzeit, licht (bedienteile, und auch scheinwerfer, blinker usw) etc...) aus gingen und er kein gar kein gas mehr angenommen hat und einfach stehen geblieben ist... zwar gut dass es hier zuhause schonma war und nicht inner pampas, aber natuerlich sehr besorgt jetzt... meine idee (bin ein absoluter Laie) wäre lichtmaschine... und hoffe dasset net der motor selbst ist... vielen dank schonmal für eure hilfe mfg Dirk Gefällt mir Teilen twittern
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CruX Veteran Fahrzeug: EG5 D16z6...sold... Anmeldedatum: 14.12.2006 Beiträge: 945 Wohnort: Flensburg	02.10.2007, 18:01 zitieren Das können viele Sachen sein.Springt er denn noch an oder gurgelt er nur vor sich hin? Wenn er garnicht mehr dreht,dann könnte ja die Batterie kaputt sein. Musst mal mehr Sachen auflisten,was er macht und eben was er nicht macht.
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn	02.10.2007, 18:06 zitieren Ich denke deine Lichtmaschine ist hinüber, war bei mir auch so mitm ruckeln. Hat die Batterielampe im Tacho geleuchtet? EDIT: oder nur Kabel oder so gelöst.
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RobertCRX Senior Name: Robert Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 12.09.2007 Beiträge: 409 Wohnort: Schwandorf	02.10.2007, 18:13 zitieren Sorry CruX, aber nur die Batterie is des nicht . Dann würd er über Lichtmaschine weiterlaufen. Ich tippe mal schwer auf Lichtmaschine. Kostet bei Honda ca. 500€ neu und ohne Einbau! Wenn du jemanden kennst, der dir helfen kann, dann besorg dir irgendwo anders eine und bau sie selbst ein. Hat bei meiner Freundin dann nur 240€ gekostet und die war von Hella. Also nichts "billiges"!!!
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Demon Beobachter Anmeldedatum: 02.10.2007 Beiträge: 6 Wohnort: Gladbeck	02.10.2007, 18:14 zitieren da es hier mehr als dunkel ist und ich auch noch unter ner brücke stehe hab ichs mir geklemmt jetzt die haube aufzumachen... also sympthome waren wie beschrieben... erst nur kurzweilig gasprobleme... dann häufiger... dann drehzahlmesser keine bewegung mehr... temperaturregler fiel ganz langsam ab (vlt auch weil kaum noch gas ankam) dann langsam lichter aus... erst vonner uhr, dann tachoeinheit und scheinwerfer... gut dasset hier bergab ging, weil danach ruckelte er nur noch ohne das gas kam... werd mal morgen bei tageslicht reinschauen wegen batteriekabel... nur wenns batterie wäre, geht der dann während der fährt so langsam dem ende entgegen... dachte während der fährt ist hauptstromerzeuger die LiMa... danke auf jeden fall für die schnellen antworten, bin begeistert von der hilfsbereitschaft hier
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hoschiro Senior Name: Harun Fahrzeug: CRX EE 8 Anmeldedatum: 10.03.2007 Beiträge: 325 Wohnort: Gelsenkirchen	02.10.2007, 18:30 zitieren Batterie kann es nicht sein ZitatDann würd er über Lichtmaschine weiterlaufen. Könnte sein das der Riemen an der Lima gerissen ist und du dann nur mit hilfe der Batterie weitergefahren bist, bis diese dann schließlich leer wurde !
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DelSol-Vtec Senior Name: Andrè Fahrzeug: Honda Del Sol Eh6 Anmeldedatum: 17.01.2007 Beiträge: 403 Wohnort: Offenbach	02.10.2007, 18:32 zitieren Geh ma das ab: Zündung ein.. BatterieStrom messen (Voltmeter) 12V~ Springt er an Ja/Nein? prüfe den Keilriemen, ob er locker sitzt... ich tippe auf Benzinpumpe, Anlasser... check einfach mal alle verschleißteile.. zündkerzen usw. um fehler einzugrenzen.. wenn alles nicht hilft, GEH ZU EINER WERKSTATT und lass dir die fehler auslesen... Diagnose Computer
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Demon Beobachter Anmeldedatum: 02.10.2007 Beiträge: 6 Wohnort: Gladbeck	02.10.2007, 19:17 zitieren danke euch allen schonmal für die hilfe/tipps... werd mal morgen bei tageslicht schauen was ich da so erkennen kann... wie gesagt keine ahnung an sich, aber nen keilriemen werd ich wohl noch finden als anfang... und ansonsten... wofür bin ich ADAC Plus mitglied... sollen se mal zeigen was se können ^^ grüße
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Steffen Premium-Member Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: 89er Honda CRX ED9 @B18C6, Honda Accord Tourer TypeS CM2, Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 18.10.2005 Beiträge: 1032 Wohnort: Gotha Meine eBay-Auktionen:	03.10.2007, 04:24 zitieren Kann ebenfalls sein, dass sich in der Batterie "Schlamm" am Boden gebildet hat und so ein Kurzschluss in selbiger vorhanden ist.
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maxrev.de Gast	03.10.2007, 04:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Grosses Fiasko, kann mir wer helfen...?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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