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Junior Name: Markus Fahrzeug: eg9 Anmeldedatum: 24.01.2008 Beiträge: 91 Wohnort: Wien | zitieren Hallo Folgendes Problem habe meinen Tacho ausgebaut weil der Tacho derb schlecht leuchtet....hab mit LED´s und vorwiderstände zugelegt und hab schon einige Sachen gmacht. Nur weiss ich jetzt nicht wo da das PLUs und MINUS ist. Habs nummeriert und mit blau oder rot gekennzeichnet. wenn mir da wer helfen könnt wär das a HIT, hab leider kein Multimeter zum durchmessen...maybe weiss es wer ![]() ![]() mfg |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sascha Geschlecht: ![]() Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4153 Wohnort: Austria | zitieren na puhh, hab die auch mal alle beschriftet, aba auswendig weiß ich das nich mehr... du hast ja aba da noch die warnleuchtn drin?! was ich jz weiß, steht da am sockel vo de birndl is "+" angschriebn! (weiß nich 100%ig) also bei den birndln in den schaltern (scheibenheizung, nebler,...) war es so! einfach mal genau anschaunen. UND VORALLEM: merken wie sie drinn warn! ![]() |
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Elite ![]() Name: Eugen Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ9, , Chrysler XF Anmeldedatum: 22.11.2008 Beiträge: 1971 Wohnort: Siegen | zitieren schließ doch ein led mit wiederstand bei blau oder rot an und mach standlicht an. dann weißt du ja wo plus und minus ist. wenn die anode(+) bei rot und die led leuchtet dann ist plus bei rot.... ![]() denke das ist der schnellste weg ohne einen Multimeter raus zu finden wo plus und minus ist. |
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Junior Name: Markus Fahrzeug: eg9 Anmeldedatum: 24.01.2008 Beiträge: 91 Wohnort: Wien | zitieren hm andere frage. das is ja ne ur dünne plastikplatine....kann ich da einfach drauf löten ohne das die mir wegschmilzt? |
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Veteran ![]() Name: Steffen Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Im bau eg3 mit B18c4 pschhhh, CL9 Anmeldedatum: 15.06.2010 Beiträge: 501 Wohnort: Dresden | zitieren wenn du einen guten lötkolben hast geht das! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Dino Geschlecht: ![]() Fahrzeug: S14 & CW3 *Daily* | DC2 *sold*, EJ6 *sold*, EH6 *RIP*, EG3 *sold*, K10 *sold* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen | zitieren ja geht habe ich bei mir auch gemacht |
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Junior Name: Markus Fahrzeug: eg9 Anmeldedatum: 24.01.2008 Beiträge: 91 Wohnort: Wien | zitieren hab sowas ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sascha Geschlecht: ![]() Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4153 Wohnort: Austria | zitieren ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Dino Geschlecht: ![]() Fahrzeug: S14 & CW3 *Daily* | DC2 *sold*, EJ6 *sold*, EH6 *RIP*, EG3 *sold*, K10 *sold* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen | zitieren
warum soll er den kontakt wegkratzen? ![]() das kannste ganz normal drauflöten wie auf ne platine |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sascha Geschlecht: ![]() Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4153 Wohnort: Austria | zitieren ahh nee blödsinn^^ war grad in gedanken bei nem anderen teil ![]() hast natürlich recht ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wer kann mir helfen, wo is + und -" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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