» GÜÜNY`S CrX Lass das mal den Papa machen Oo

Günney · 26.04.2014, 20:18

Jop aber werde denke ich ne spenderkarosse organisieren und mir da das bodenblech rausholen will nicht stückeln weil das Auto soll super werden

JDM_Guy94 · 28.04.2014, 13:24

Was ist denn da passiert? Streusalz nass im Kofferraum gelagert?!

wuddelcrew · 28.04.2014, 15:07

Denke eher, da war was undicht und das Goldfischbecken wurde nicht regelmäßig entsorgt... lol

Ja nu, man kann nicht alles haben bei einem über 20 Jahre altem Motorwagen.

Aber sieht trotzdem im Großen und Ganzen nach ner guten Basis aus, die mit ein wenig
Arbeit schnell wieder fit sein kann.

Günney · 29.04.2014, 13:55

Ja ich hab ihn Gekauft wenn ich ehrlich bin, da der Wagen vorne und hinten Gerade ist , einmal Lackiert wurde im Orginal ton d.h. das auf jeden Fall schonmal wachs oder die ien oder andere dichtmasse ins auto geflossen ist und deswegen die Schweller und Radläufe gut aussehen.

Der 2te große punkt ist, das der Motor komplett gemacht wurde d.h. der Kopf war unten neue Kopfdichtung alles super sauber der Motor läuft schön sauber.

JA in der Reserveradmulde stand das wasser denke ich das kam über die Heckscheibenreinigungsdüse , die abgeklebt wurde vom Vorbesitzer.

@ Wuddel oder Maiki oder alle anderen.

Wisst ihr wo man die reserveradmulde Ausbohrt am besten oder wie würdet ihr sie erneuern. ICh dachte ich bohre sie an dem Heckblech aus und auf den längsträgern, aber wo würdet ihr sie nach vorne hin austrennen?

Danke

wuddelcrew · 29.04.2014, 14:30

Da musste ich zum Glück noch nicht ran. Möglichst da, wo auch Stabilität vorhanden ist und man gut zum Schweißen rankommt, deswegen ist dein Plan schon ganz gut. Und natürlich so, das sämtliches infiziertes Material weg ist.
Ich schau gleich ml in meinen rein wegen des vorderen Teils, muss eh in die Halle und den ED9 fertig machen ...

Günney · 29.04.2014, 16:39

Supi, Danke

So hier erstmal die letzten 2 Bilder für die nächsten 10 Tage ich mach erstmal Urlaub

Ich werde trotzdem hier reinschauen und bisschen schreiben

NoGoodNoodle · 03.05.2014, 18:49

Die js Lippe

perfekt!

wuddelcrew · 04.05.2014, 07:31

Also...

So im betriebsfertigen Zustand möcht ich nicht wirklich was dazu raten. Müsste man jetzt mal hoch nehmen und von unten alles strippen (ESD ab, Tank muss eh raus). Dann kann man mehr dazu sagen. Denke aber, dass man da schon genau schauen muss um das vernünftig zu machen.
Ich würde auf jeden Fall versuchen, die Träger unversehrt zu lassen und ein Stück davor rauszutrennen um einen vernünftigen Übergang zu schaffen.
Im vorderen Bereich achte besonders drauf, ob nur das oberflächlich zu sehende Blech da ist, oder ob es sich (was ich vermute) um ein "Doppelblech" handelt.
Vieleicht haste ja die Gelegenheit bei dir in der Nähe iwo jemanden zu finden, der nen Rex geschlachtet hat, wo man mal schauen kann.

Ich würde mir überlegen, die Wannne komplett wegzulassen imd de Boden mit entsprechenden Verstrebungen eben zu gestalten. Hat den Nachteiil, dass es dann kein Notrad mehr gibt (wer brauch das im Zeitalter von Reifenpilot schon) und dass er halt nicht mehr "original" ist, was ich jetzt aber auch nicht also sooooo schlimm empfinden würde, da nicht im Sichtbereich.
Einen Vorteil gäbe es auch noch: man hat mehr Platz um phantasievolle ESD-Konstruktionen unterzubringen... :hrhr:

Günney · 04.05.2014, 18:27

Haha

Ja also ich hab schon eine Schlachterkarosse da werde ich beim austrennen mal schauen ich hole sie nach dem Urlaub ab.

Danke für deine Info ich hab gesehen das sie erst vor der Rücksitzbank gepunktet ist:D aber das Auto halbieren ist nicht so cool ^^

Trotzdem großen Danke

maxrev.de · Gast

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Günney Premium-Member Name: Günny Geschlecht: Fahrzeug: CM2, EE8,D3 4E Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 1983 Wohnort: Aus´m Pott	26.04.2014, 20:18 zitieren Jop aber werde denke ich ne spenderkarosse organisieren und mir da das bodenblech rausholen will nicht stückeln weil das Auto soll super werden Gefällt mir Teilen twittern
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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	28.04.2014, 13:24 zitieren Was ist denn da passiert? Streusalz nass im Kofferraum gelagert?!
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	28.04.2014, 15:07 zitieren Denke eher, da war was undicht und das Goldfischbecken wurde nicht regelmäßig entsorgt... Ja nu, man kann nicht alles haben bei einem über 20 Jahre altem Motorwagen. Aber sieht trotzdem im Großen und Ganzen nach ner guten Basis aus, die mit ein wenig Arbeit schnell wieder fit sein kann.
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Günney Premium-Member Name: Günny Geschlecht: Fahrzeug: CM2, EE8,D3 4E Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 1983 Wohnort: Aus´m Pott	29.04.2014, 13:55 zitieren Ja ich hab ihn Gekauft wenn ich ehrlich bin, da der Wagen vorne und hinten Gerade ist , einmal Lackiert wurde im Orginal ton d.h. das auf jeden Fall schonmal wachs oder die ien oder andere dichtmasse ins auto geflossen ist und deswegen die Schweller und Radläufe gut aussehen. Der 2te große punkt ist, das der Motor komplett gemacht wurde d.h. der Kopf war unten neue Kopfdichtung alles super sauber der Motor läuft schön sauber. JA in der Reserveradmulde stand das wasser denke ich das kam über die Heckscheibenreinigungsdüse , die abgeklebt wurde vom Vorbesitzer. @ Wuddel oder Maiki oder alle anderen. Wisst ihr wo man die reserveradmulde Ausbohrt am besten oder wie würdet ihr sie erneuern. ICh dachte ich bohre sie an dem Heckblech aus und auf den längsträgern, aber wo würdet ihr sie nach vorne hin austrennen? Danke
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	29.04.2014, 14:30 zitieren Da musste ich zum Glück noch nicht ran. Möglichst da, wo auch Stabilität vorhanden ist und man gut zum Schweißen rankommt, deswegen ist dein Plan schon ganz gut. Und natürlich so, das sämtliches infiziertes Material weg ist. Ich schau gleich ml in meinen rein wegen des vorderen Teils, muss eh in die Halle und den ED9 fertig machen ...
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Günney Premium-Member Name: Günny Geschlecht: Fahrzeug: CM2, EE8,D3 4E Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 1983 Wohnort: Aus´m Pott	29.04.2014, 16:39 zitieren Supi, Danke So hier erstmal die letzten 2 Bilder für die nächsten 10 Tage ich mach erstmal Urlaub Ich werde trotzdem hier reinschauen und bisschen schreiben DSC_0181.JPG - [Bild vergrößern] DSC_0182.JPG - [Bild vergrößern]
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NoGoodNoodle Premium-Member Name: Tej Geschlecht: Fahrzeug: Getunte cola dose of crack Anmeldedatum: 23.07.2009 Beiträge: 2611 Wohnort: ADL	03.05.2014, 18:49 zitieren Die js Lippe perfekt!
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	04.05.2014, 07:31 zitieren Also... So im betriebsfertigen Zustand möcht ich nicht wirklich was dazu raten. Müsste man jetzt mal hoch nehmen und von unten alles strippen (ESD ab, Tank muss eh raus). Dann kann man mehr dazu sagen. Denke aber, dass man da schon genau schauen muss um das vernünftig zu machen. Ich würde auf jeden Fall versuchen, die Träger unversehrt zu lassen und ein Stück davor rauszutrennen um einen vernünftigen Übergang zu schaffen. Im vorderen Bereich achte besonders drauf, ob nur das oberflächlich zu sehende Blech da ist, oder ob es sich (was ich vermute) um ein "Doppelblech" handelt. Vieleicht haste ja die Gelegenheit bei dir in der Nähe iwo jemanden zu finden, der nen Rex geschlachtet hat, wo man mal schauen kann. Ich würde mir überlegen, die Wannne komplett wegzulassen imd de Boden mit entsprechenden Verstrebungen eben zu gestalten. Hat den Nachteiil, dass es dann kein Notrad mehr gibt (wer brauch das im Zeitalter von Reifenpilot schon) und dass er halt nicht mehr "original" ist, was ich jetzt aber auch nicht also sooooo schlimm empfinden würde, da nicht im Sichtbereich. Einen Vorteil gäbe es auch noch: man hat mehr Platz um phantasievolle ESD-Konstruktionen unterzubringen...
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Günney Premium-Member Name: Günny Geschlecht: Fahrzeug: CM2, EE8,D3 4E Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 1983 Wohnort: Aus´m Pott	04.05.2014, 18:27 zitieren Haha Ja also ich hab schon eine Schlachterkarosse da werde ich beim austrennen mal schauen ich hole sie nach dem Urlaub ab. Danke für deine Info ich hab gesehen das sie erst vor der Rücksitzbank gepunktet ist:D aber das Auto halbieren ist nicht so cool ^^ Trotzdem großen Danke Verfasst am: 12.05.2014, 16:09 zitieren Hi, So bin wieder da, habe heute die Karosserie abgeholt nochmal rießen dank an !!!! Iljay86 !!!! echt super Typ total nett, hat mir die Karosserie fast 2 Wochen zurückgehalten echt super. Jetzt werde ich mal morgen Abend zusehen was und wie ich es mache Ich werde denke ich erstmal alle Schweißpunkte ausbohren und die Karosserie versteifen. Gruß DSC_0228.JPG - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	13.01.2017, 21:09 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "GÜÜNY`S CrX Lass das mal den Papa machen Oo" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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