» Gewindefahrwerke erweitern? :D

VTi BremsenswapNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenFehlercodes nach Swap am EJ6
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27.12.2009, 19:14
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Hallo,

Im ICQ ist grad eine bekloppte Idee entstanden, aber mich würde mal interessieren ob das wirklich geht :D

Kann man an ein Gewindefahrwerk ein 360° XXL Servo bauen, welches auf Knopfdruck das Gewinde hoch- und runterdreht? :D

Ich weiß ihr haltet mich jetzt alle für bekloppt, aber Daniel.Werkman und ich wollen gerne wissen ob das geht xDD


Grüße

Wolle xD

PS: Ja, ich weiß das es bekloppt ist :D


pn
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27.12.2009, 19:31
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möglich könnte es schon sein. Mit einer gut gegebenen schmierung und einem starken Servomotor schon :P Probiers aus ^^

pn
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27.12.2009, 19:50
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Kann mir das irgendwie nicht vorstellen meinst da ist genug Platz dafür?

pn
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27.12.2009, 19:53
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Die Servos müssen auf jedenfall in den Innenraum, die sind ca 50x25cm ^^ :D

pn
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27.12.2009, 20:20
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Und wie soll das gehen, also wie werden denn die Muttern gedreht?

pn
Master 
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27.12.2009, 20:36
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Ans Gewinde könnte man ja so einen über Öldrück betriebenen Motor hängen, wie man sie beim bau von Allrad-Motrrädern verwendet.
Ölleitungen in den Innenraum legen, wo dann die Pumpe mit Motor steht.....
Loool
Kauf dir nen Airride...

Oder was evtl einfacher wär, wenn es die Hersteller ab Werk machen wollten: Den Ganzen dämpfer hoch und runter fahren zu können, indem die Domhöhe geändert werden kann, bzw. dort die däpfer veränderbar gelagert würden... :hrhr:


pn
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27.12.2009, 20:37
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Ja die Gewindeteller :D

Airride is zu teuer XDDD son Servo kostet doch nur 50€ :D xDD

Find ich geil das hier viele echt drüber nachdenken ^^


pn
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27.12.2009, 21:56
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Man muss das ganze Zeug auch schön fest anbauen, weil wenn ich so
überlege, man muss schon ganz schön ziehen/drücken, um die Muttern zu drehen!
Nicht das denn noch irgendwas abreißt oder verbiegt!!!:-)


pn
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27.12.2009, 22:30
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h&r bietet doch so ein system an mit dem man das gewinde bei bedarf xxmm anheben und wieder senken kann (oder war es kw, ich glaub zumindest das es h&r war, naja egal) man könnte ja einfach mal kucken wie die das machen und dann "nachbauen",...aber ich denk mal das mim tüv kannste vergessen, du müsstest dann ja jedesmal vorm schalter drücken zum tüv fahren! da du ja auch beim gewinde net einfach so tiefer/höher drehen darfst ohne nochmal vorfahren zu müssen!

edit: man könnte einfach zwischen domlager und dom einen luftsack machen,...nur wäre die befestigung vom federbein ein wenig "im weg" :hrhr:


pn
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27.12.2009, 22:52
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Stimmt, von K&W ist es mit dem Namen HLS. Hab da mal ne Message hingeschickt xD

pn
Gast 
27.12.2009, 23:06
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