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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Hallo, Im ICQ ist grad eine bekloppte Idee entstanden, aber mich würde mal interessieren ob das wirklich geht Kann man an ein Gewindefahrwerk ein 360° XXL Servo bauen, welches auf Knopfdruck das Gewinde hoch- und runterdreht? Ich weiß ihr haltet mich jetzt alle für bekloppt, aber Daniel.Werkman und ich wollen gerne wissen ob das geht xDD Grüße Wolle xD PS: Ja, ich weiß das es bekloppt ist |
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Master Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: E46 Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 5328 Wohnort: Nürnberg | zitieren möglich könnte es schon sein. Mit einer gut gegebenen schmierung und einem starken Servomotor schon Probiers aus ^^ |
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Senior Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: honda civic ec8,ed7,ej6 minime Anmeldedatum: 29.12.2008 Beiträge: 214 Wohnort: 23992 Perniek | zitieren Kann mir das irgendwie nicht vorstellen meinst da ist genug Platz dafür? |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Die Servos müssen auf jedenfall in den Innenraum, die sind ca 50x25cm ^^ |
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Senior Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: honda civic ec8,ed7,ej6 minime Anmeldedatum: 29.12.2008 Beiträge: 214 Wohnort: 23992 Perniek | zitieren Und wie soll das gehen, also wie werden denn die Muttern gedreht? |
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Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5478 Wohnort: Pfalz | zitieren Ans Gewinde könnte man ja so einen über Öldrück betriebenen Motor hängen, wie man sie beim bau von Allrad-Motrrädern verwendet. Ölleitungen in den Innenraum legen, wo dann die Pumpe mit Motor steht..... Loool Kauf dir nen Airride... Oder was evtl einfacher wär, wenn es die Hersteller ab Werk machen wollten: Den Ganzen dämpfer hoch und runter fahren zu können, indem die Domhöhe geändert werden kann, bzw. dort die däpfer veränderbar gelagert würden... |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Ja die Gewindeteller Airride is zu teuer XDDD son Servo kostet doch nur 50€ xDD Find ich geil das hier viele echt drüber nachdenken ^^ |
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Senior Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: honda civic ec8,ed7,ej6 minime Anmeldedatum: 29.12.2008 Beiträge: 214 Wohnort: 23992 Perniek | zitieren Man muss das ganze Zeug auch schön fest anbauen, weil wenn ich so überlege, man muss schon ganz schön ziehen/drücken, um die Muttern zu drehen! Nicht das denn noch irgendwas abreißt oder verbiegt!!! |
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Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Subaru Impreza (GC),...gut zum driften auf schnee ej9 *sold* audi a4 *RIP* ed9 wartet ungeduldig Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 1057 Wohnort: Kaiserslautern | zitieren h&r bietet doch so ein system an mit dem man das gewinde bei bedarf xxmm anheben und wieder senken kann (oder war es kw, ich glaub zumindest das es h&r war, naja egal) man könnte ja einfach mal kucken wie die das machen und dann "nachbauen",...aber ich denk mal das mim tüv kannste vergessen, du müsstest dann ja jedesmal vorm schalter drücken zum tüv fahren! da du ja auch beim gewinde net einfach so tiefer/höher drehen darfst ohne nochmal vorfahren zu müssen! edit: man könnte einfach zwischen domlager und dom einen luftsack machen,...nur wäre die befestigung vom federbein ein wenig "im weg" |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Stimmt, von K&W ist es mit dem Namen HLS. Hab da mal ne Message hingeschickt xD |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Gewindefahrwerke erweitern? " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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