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General Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol (ITR @ heart), 95er Subaru WRX STI (GC8) Anmeldedatum: 16.08.2010 Beiträge: 3981 Wohnort: Goslar | zitieren |
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Veteran Name: christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic mb8/mb2 Anmeldedatum: 31.12.2009 Beiträge: 549 Wohnort: straubing | zitieren nur wenn man diesicherungsringe der nutenverstellung n paar mal verstellt leiern diese aus. den lack vom dämpfer kratzt man an. somit rostet der auch. dann irgendwann hält der sicherungsring ned mehr weil er zu weit ausgeleiert ist. auch ned grad die super lösung |
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General Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol (ITR @ heart), 95er Subaru WRX STI (GC8) Anmeldedatum: 16.08.2010 Beiträge: 3981 Wohnort: Goslar | zitieren Beste Lösung ist und bleibt ne Winterschlamp |
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Veteran Name: christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic mb8/mb2 Anmeldedatum: 31.12.2009 Beiträge: 549 Wohnort: straubing | zitieren ganz deiner meinung |
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Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ED6 Anmeldedatum: 15.05.2011 Beiträge: 1106 Wohnort: 32549 Bad Oeynhausen | zitieren Ich stimme zu !!! |
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Newbie Name: Francis Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx Del Sol EH6 Anmeldedatum: 14.04.2011 Beiträge: 10 Wohnort: Sindelfingen | zitieren okay.. dann reichen an sich auch neue federn, die alten sin fürn ars***, aber wenn die verstellerei fürn ars*** is wozu dann n gewindefahrwerk-.- danke für die antworten. |
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Veteran Name: christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic mb8/mb2 Anmeldedatum: 31.12.2009 Beiträge: 549 Wohnort: straubing | zitieren weil du dein auto in einem gewissen spektrum einstellen kannst. das heist nicht einfach 60/40 und fertig sondern 50/40 55/30. je nach dem was eben für vorgaben sind. |
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Fortgeschrittener Name: Torben Geschlecht: Fahrzeug: eg2 daytona Anmeldedatum: 01.05.2010 Beiträge: 167 Wohnort: Hamburg | zitieren vielleicht einfach nen satz oem feder holen und die dann zum winter/nach´m winter ein oder ausbauen? gibst doch günstig gebraucht! besser als alle 3 jahr nen neues FW zu kaufen oder net?^^ |
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Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ED6 Anmeldedatum: 15.05.2011 Beiträge: 1106 Wohnort: 32549 Bad Oeynhausen | zitieren ich hätte noch nen satz OEM federn liegen kannste für ne schmale mark haben ... |
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Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10486 | zitieren wenn du es strenggenommen mit den gewindefahrwerk vorhast müsstest du nach dem verstellen wieder zum Tüv und dies abnehmen lassen da du ja die Höhe geändert hast. wird ja nich umsonst das restgewinde eingetragen winterschlampe is die beste alternative ich werde mir neachstes we was schickes angucken fürn winter 4.2L hubraum und allrad was will man mehr^^ |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Gewindefahrwerk?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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