» Gewindefahrwerk: Noch mal 2cm hinten runter?
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General  Name: Jan Geschlecht:  Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland |  21.05.2011, 00:31zitieren Verfasst am: 21.05.2011, 05:05 zitieren Gewinde nachschneiden is normal gar keine schlechte Idee |
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General  Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BM | Civic EJ9 FL *sold* Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD | 21.05.2011, 08:38 zitieren Nur mal so als Tipp: Die hinteren Dämpfer sind die beiden, wo die Gabeln unten dran sind (siehe Bild oben).  |
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| General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland | 21.05.2011, 09:10 zitieren Ist mir Klaar hab schon Fahrwerke eingebaut .. Da kann ich unten aber nix raus nehmen ! Gewinde nachschneiden is klug da isbja noch gut Platz nach unten Muss San eben wegen der vorspannung schauen |
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| General Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BM | Civic EJ9 FL *sold* Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD | 21.05.2011, 09:19 zitieren ... ich geb's auf!  Am besten du lässt das sein, bevor du noch was (oder andere) kaputt machst.  |
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| General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland | 21.05.2011, 09:36 zitieren Achso ich weis was du meinst  hab das Grad nochmal gelesen sry Naja distanzstück abflexen und die Gabel ans Gewinde Stück schweisen Is ok und soll Dan sicher sein? In Gewinde schneiden seh ich grad is schwierig weil das ORg Gewinde Vor steht ... -,- |
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Veteran  Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 06.07.2009 Beiträge: 945 Wohnort: Mainz | 21.05.2011, 11:21 zitieren ich find das echt erschreckend das du im ernst drüber nachdenkst irgendwas zu flexen oder reinzuschneiden. Du spielst da mit dem Leben von anderen Leuten und fahrdynamisch hats noch nicht mal nen Vorteil. Ich hoffe ganz ehrlich, dass dir die rennleitung deine kiste möglichst bald von der strasse holt. aber am ende is das ganze sogar eingetragen.....bei meinem tüver würdeste mit 0/0 und keiner vorspannung direkt nach hause geschickt werden! |
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Master  Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben | 21.05.2011, 12:00 zitieren naja mit dem richtigen fahrwerk geht alles      vorspannung usw ist alles ohne bearbeitung drinne...ist halt kein "nixtech" |
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Premium-Member  Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314 | 21.05.2011, 12:02 zitieren Schnapp dir anstatt nen billiges Ta-Technix umbauen zu wollen lieber mal nen Duden oder sowas in der Art und drück dich ersma gescheit aus....so wie du schreibst machts voll kein bock deine Beiträge zu lesen danobkay. Und du überlegst nich wirklich ernsthaft da was wegzuflexen oder? das Distanzstück is da bestimmt nicht umsonst...auch wenns nen Billigfahrwerk is hat das TA bestimmte Vorraussetzungen zu erfüllen. Von mir aus bau es um und fahr dich damit tot...solange du keine unbeteiligten in Mitleidenschaft ziehst. Da kann man echt nurnoch den Kopf schütteln...  |
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| General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland | 21.05.2011, 12:12 zitieren Les doch erstmal bevor du agumentierst ! Das war der Vorschlag von razor das distanzstück zu bearbeiten Und ich riskiere besimmt nicht das wohl anderer mir oder das meines civics schon deshalb weil ich schon zu viel Geld in den kac*** civic investiert habe ! Aber so ist das man fängt mit einer Lippe an und Hört mit dem Motor auf aber das ist ok wenn es spas macht ! Und hiermit schliese ich diesen thread weil eh nichts gescheites dabei raus kommt und eure TÜV nicht durch Kommen und bla bla bla könnt ihr euch sparen ich habe schon genug am civic gemacht und war schon wirklich oft genug beim TÜV! und kann mir da wirklich gut ein eigenes Bild machen was ok ist und was nicht.. Danke für die antworten bisher Peace |
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| Gast | 22.05.2011, 19:09 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Gewindefahrwerk: Noch mal 2cm hinten runter?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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