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04.03.2013, 23:01
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Ich stehe vor einem Fahrwerkskauf. Fest steht, dass ich ein Gewindefahrwerk möchte.
Hatte an Bilstein gedacht, jedoch habe ich dort angefragt und esgibt nur ein starres 30-30 für den EG9.

Dann hab ich mir die KW Fahrwerke angeschaut. Wovon nur die Variante 2 in Frage kommen würde.

Heute bin ich wiederrum auf die D2 Gewindefahrwerke gestoßen und auf einige positive Kommentare von Nutzern solcher Fahrwerke.


Kann man zwischen den beiden einen besseren oder schlechteren herausfiltern?

Oder jemand Erfahrung mit den Fahrwerken und kann mir Vor-Nachteile der beiden nennen?

Bitte nicht nur vom hören die sind gut oder schlecht sondern bitte Leute die auf einem solchen Fahrwerk auch schon paar 1000 Km gefahren sind.

Und ein "das Fahrwerk ist gut" bringt mir nicht viel, das habe ich schon von beiden gelesen xD Eine kurze knappe Begründung der Vor-Nachteile würde mich sehr freuen, da sie beide auch ihren stolzen Preis haben.


Vorerst wird das Fahrzeug mit knapp 200 Ps im Straßenverkehr hier und da zügig bewegt. Ab Sommer eventuell mit nem kleinen Lader ergänzt und dann ist der Nürburgring auch nicht ausgeschlossen.

Vielen Dank

Oder eventuell kommt das K-Sports Street Gewindefahrwerk noch in Frage


pn
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04.03.2013, 23:09
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Wie sieht's denn bei dir aus mit der Tiefe? Soll es auch gut innen Keller gehen oder geht's dir nur um Performance?

pn
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Meine eBay-Auktionen:
04.03.2013, 23:34
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Über die Millimeter die ich tiefer will kann ich nicht viel sagen. Derzeit ist er zu tief jedoch kommt das Bodykit weg und OEM wieder dran. Der 4-1 Krümmer kommt auch weg und es kommt ein 4-2-1, dann sollte der Tiefste Punkt höher rücken.

Mit Schürze und Krümmer setz ich derzeit oft auf und das darf nicht sein.

Daher Gewinde das ich es einmal ordentlich anpassen kann. Soll schon tief, jedoch nicht aufsetzen beim Alltagsgebrauch.



Verfasst am: 04.03.2013, 23:36
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Ein Finger maximal zwischen Rad und Kotflügel wäre optimal
pn
Gast 
04.03.2013, 23:36
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