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Senior Anmeldedatum: 13.05.2009 Beiträge: 240 Wohnort: kärnten | zitieren hallo...folgendes prob:bei hochtourigem fahren und schalten in den 3 gang kratzts im getriebe..beim runterschalten auf den ersten gang kratzts immer..krieg ich nur rein wenn echt wenig touren anliegen..was kann das sein?hab ne schaltwegverkürzung und leichten schwung verbaut..kanns damit zusammenhängen?is echt ein bisserl nervig wenn ich ma unsere bergstrecken abfahre und auch mal bei extremen kurven in die erste zurückschalten muss.....bitte um tipps und hilfe..danke |
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Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 30.05.2011 Beiträge: 299 Wohnort: NRW | zitieren Da sind deine Synchronringe verschlissen |
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Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: NSX_NA1 & Civic_Fk1 EG4 Sold EG6 Sold Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1114 Wohnort: Österreich | zitieren genauso ist es Synchronringe verschlissen,falls du nicht ein Y21 getriebe hast würd ich mir gleich ein austauschgetriebe holen da die Synchronringe net grad billig sind. da is ein eg3 - eg4 gebrauchtgetriebe weitaus billiger lg mike 1x bearbeitet |
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Senior Anmeldedatum: 13.05.2009 Beiträge: 240 Wohnort: kärnten | zitieren thanks..dann weiss ich eh was ich machen muss.... |
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Elite Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: EG6, EG3 -> Winter... Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 1759 Wohnort: Haltern am See | zitieren Bei mir hat neues Getriebeöl geholfen... seit dem an kratzt nix mehr! Weiß ja nicht wie alt deins ist. Einfach mal neues MTF 3 gönnen |
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ich... von funny 1 | 9 530 | 04.06.2012, 20:03 funny 1 | |
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