» Germanwings-Flug 4U-9525 Was ist tatsächlich passiert!?

pashalisp · 26.03.2015, 14:40

Also folgendes hätte der Co-Pilot in einer Minute machen müssen:

Tür veriegelung aktivieren
Timer kontrolieren oder umstellen
Sinkflug einleiten

Die Frage wann der Pilot wiede zurück ins Cockpit wollte wurde nicht beantwortet. War das noch bevor der Sinkflug eingeleitet worden ist oder als de Sinkflug schon eingeleitet worden war?

Für letztees müsste der Co-Pilot sehr entschloßen gewesen sein. Denn alle oben genannten Punkte häen in 1 Minute umgesetzt werden müssen.

mgutt · 26.03.2015, 16:11

Wenn ein Terroranschlag droht, dann ist eine Minute schon zu lang. Da die bestimmt trainiert sind, macht der das in wenigen Sekunden. Da bin ich mir sicher.

Ich denke jetzt müssen sie sich Gedanken über einen PUK machen, den jeder (es könnten ja beide Piloten verrückt sein oder der eine erschlägt den anderen) im Notfall bei der Fluglinie abrufen kann. Die kann dann ja erst versuchen das Cockpit zu kontaktieren und wenn da keiner antwortet, dann wird erst der PUK genannt.

Ben_is_lol · 26.03.2015, 19:36

Was ich nicht verstehe ist, warum zum Teufel kann der z.B. Der Tower oder Airline die Tür remote nicht entriegeln???
Gibt es dafür ein plausible Erklärung?

R-Cooky · 26.03.2015, 19:54

Wahrscheinlich nicht realisiert worden.
Soll auch die älteste Maschine in der GW-Flotte gewesen sein.

Fakt ist, laut Staatsanwaltschaft sieht es nach erster Auswertung des Stimmrekorders nach Suizid des Co-Piloten aus, der die Abwesenheit des Piloten nutzte.

mgutt · 26.03.2015, 23:23

Ben_is_lolWas ich nicht verstehe ist, warum zum Teufel kann der z.B. Der Tower oder Airline die Tür remote nicht entriegeln???
Gibt es dafür ein plausible Erklärung?

Ach das geht schon? Na dann bedarf es ja keiner Änderung, nur eben um Upgrade aller Maschinen.

R-Cooky · 27.03.2015, 09:09

Was in der heutigen Zeit meist aus Kostengründen nicht gemacht wird.
Erst wenn es zu spät ist wird reagiert.

RH.onda · 28.03.2015, 08:08

Ich frag mich eher warum der Pilot bei einem 2 Stundenflug auf Toilette mußte, sowas macht man doch vorher. Hat der Co-Pilot das geplant und den Pilot manipuliert, die hatten ja wohl 1-2 Stunden Aufenthalt bis zum Rückflug. Was meint ihr? Wird in diese Richtung recherchiert?

pashalisp · 28.03.2015, 08:11

Also wir haben bislang:

US-Bomber testet Laserwaffe, schießt Germanwings versehentlich ab
US-Militär lässt Airbus ferngesteuert abstürzen, um Airbus-Konzern in finanziellen Ruin zu treiben
Obama lässt Airbus kontrolliert abstürzen, um im Stillen den 3. WK vorzubereiten
Merkel lässt Airbus kontrolliert abstürzen, um unsere Grundrechte zu beschneiden
Hollande schießt mit drei Mirages den Airbus ab, weil er es kann
Ermittler vernichten Beweismittel in Wohnung des Co-Piloten (Was bitte sollen diese vernichteten Beweismittel eigentlich beweisen??)
Airbus-Maschine stürzte aus Altersschwäche ab und das soll jetzt vertuscht werden
Armer Co-Pilot wurde von Geheimagenten vergast und war bewusstlos (hat natürlich zufällig dabei dem Piloten sämtliche Zugänge zum Cockpit verwehrt)
Pilot hat alle getötet, weil er schon verdächtig ist, wenn er einfach so pinkeln geht
Co-Pilot kann gar nicht der Täter sein, weil er kein Muslim war
Und auch nicht, weil er ruhig und unauffällig war (siehe hier auch alle Amokläufer an deutschen Gymnasien, gleiches Verhaltensmuster -> stille Gewässer sind tief!)
Alle Lügen immer, also ist sowieso alles gelogen
Alles ist gelogen, weil es die Pilotengewerkschaft bezweifelt
Börseninsider haben jetzt riesige Geldmengen gemacht, weil alles ein Inside-Job war

R-Cooky · 29.03.2015, 02:57

Als kölner kann ich nur sagen, wer seine Heimat verlässt, um in Düsseldorf zu leben, kann nur bekloppt sein / werden.

SuperSonicCivic · 29.03.2015, 08:41

http://alles-schallundrauch.blogspot.de/2015/03/germanwings-war-es-wirklich-ein.html

maxrev.de · Gast

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pashalisp Premium-Member Name: Paschalis Geschlecht: Fahrzeug: Civic Aerodeck MC2, Civic ED3 Limousine Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 3380 Wohnort: Rüsselsheim	26.03.2015, 14:40 zitieren Also folgendes hätte der Co-Pilot in einer Minute machen müssen: Tür veriegelung aktivieren Timer kontrolieren oder umstellen Sinkflug einleiten Die Frage wann der Pilot wiede zurück ins Cockpit wollte wurde nicht beantwortet. War das noch bevor der Sinkflug eingeleitet worden ist oder als de Sinkflug schon eingeleitet worden war? Für letztees müsste der Co-Pilot sehr entschloßen gewesen sein. Denn alle oben genannten Punkte häen in 1 Minute umgesetzt werden müssen. Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	26.03.2015, 16:11 zitieren Wenn ein Terroranschlag droht, dann ist eine Minute schon zu lang. Da die bestimmt trainiert sind, macht der das in wenigen Sekunden. Da bin ich mir sicher. Ich denke jetzt müssen sie sich Gedanken über einen PUK machen, den jeder (es könnten ja beide Piloten verrückt sein oder der eine erschlägt den anderen) im Notfall bei der Fluglinie abrufen kann. Die kann dann ja erst versuchen das Cockpit zu kontaktieren und wenn da keiner antwortet, dann wird erst der PUK genannt.
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Ben_is_lol Elite Fahrzeug: Lexus IS200t F Sport Anmeldedatum: 22.07.2011 Beiträge: 1979 Wohnort: Bergholz-Rehbrücke	26.03.2015, 19:36 zitieren Was ich nicht verstehe ist, warum zum Teufel kann der z.B. Der Tower oder Airline die Tür remote nicht entriegeln??? Gibt es dafür ein plausible Erklärung?
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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	26.03.2015, 19:54 zitieren Wahrscheinlich nicht realisiert worden. Soll auch die älteste Maschine in der GW-Flotte gewesen sein. Fakt ist, laut Staatsanwaltschaft sieht es nach erster Auswertung des Stimmrekorders nach Suizid des Co-Piloten aus, der die Abwesenheit des Piloten nutzte.
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	26.03.2015, 23:23 zitieren Ben_is_lolWas ich nicht verstehe ist, warum zum Teufel kann der z.B. Der Tower oder Airline die Tür remote nicht entriegeln??? Gibt es dafür ein plausible Erklärung? Ach das geht schon? Na dann bedarf es ja keiner Änderung, nur eben um Upgrade aller Maschinen.
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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	27.03.2015, 09:09 zitieren Was in der heutigen Zeit meist aus Kostengründen nicht gemacht wird. Erst wenn es zu spät ist wird reagiert.
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5127 Wohnort: Dresden	28.03.2015, 08:08 zitieren Ich frag mich eher warum der Pilot bei einem 2 Stundenflug auf Toilette mußte, sowas macht man doch vorher. Hat der Co-Pilot das geplant und den Pilot manipuliert, die hatten ja wohl 1-2 Stunden Aufenthalt bis zum Rückflug. Was meint ihr? Wird in diese Richtung recherchiert?
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pashalisp Premium-Member Name: Paschalis Geschlecht: Fahrzeug: Civic Aerodeck MC2, Civic ED3 Limousine Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 3380 Wohnort: Rüsselsheim	28.03.2015, 08:11 zitieren Also wir haben bislang: US-Bomber testet Laserwaffe, schießt Germanwings versehentlich ab US-Militär lässt Airbus ferngesteuert abstürzen, um Airbus-Konzern in finanziellen Ruin zu treiben Obama lässt Airbus kontrolliert abstürzen, um im Stillen den 3. WK vorzubereiten Merkel lässt Airbus kontrolliert abstürzen, um unsere Grundrechte zu beschneiden Hollande schießt mit drei Mirages den Airbus ab, weil er es kann Ermittler vernichten Beweismittel in Wohnung des Co-Piloten (Was bitte sollen diese vernichteten Beweismittel eigentlich beweisen??) Airbus-Maschine stürzte aus Altersschwäche ab und das soll jetzt vertuscht werden Armer Co-Pilot wurde von Geheimagenten vergast und war bewusstlos (hat natürlich zufällig dabei dem Piloten sämtliche Zugänge zum Cockpit verwehrt) Pilot hat alle getötet, weil er schon verdächtig ist, wenn er einfach so pinkeln geht Co-Pilot kann gar nicht der Täter sein, weil er kein Muslim war Und auch nicht, weil er ruhig und unauffällig war (siehe hier auch alle Amokläufer an deutschen Gymnasien, gleiches Verhaltensmuster -> stille Gewässer sind tief!) Alle Lügen immer, also ist sowieso alles gelogen Alles ist gelogen, weil es die Pilotengewerkschaft bezweifelt Börseninsider haben jetzt riesige Geldmengen gemacht, weil alles ein Inside-Job war
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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	29.03.2015, 02:57 zitieren Als kölner kann ich nur sagen, wer seine Heimat verlässt, um in Düsseldorf zu leben, kann nur bekloppt sein / werden.
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SuperSonicCivic Veteran Name: Felix Fahrzeug: EJ9@B18C4 98er EJ9 Daily Anmeldedatum: 14.08.2012 Beiträge: 724 Wohnort: Pirna	29.03.2015, 08:41 zitieren http://alles-schallundrauch.blogspot.de/2015/03/germanwings-war-es-wirklich-ein.html
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maxrev.de Gast	06.05.2015, 17:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Germanwings-Flug 4U-9525 Was ist tatsächlich passiert!?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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