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Premium-Member Name: Paschalis Geschlecht: Fahrzeug: Civic Aerodeck MC2, Civic ED3 Limousine Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 3380 Wohnort: Rüsselsheim | zitieren Das hat mit Verschwörungstheorien nichts zu tun. Das sind ganz legitime Fragen die im Raum stehen wo nur eine wischi waschi oder keine Antwort kommt. Wieso wird dann nach "fahrlässiger Tötung" ermittelt? Alleine die Einleitung des Sinkfluges ist schon vorsätzlich und der Co-Pilot hat normal geatmet also war er Handlungsfähig und öffnete trotzdem nicht die Tür. Also wieder vorsätzlich. Laut Staatsanwaltschaft gab es keinen Streit oder dergleichen das man behaupten könnte das es im Affekt geschehen ist. Meiner Meinung nach werde die Geschichte um das Geschehene drum herum gebaut bis alles plausibel klingt. Ach und die Stellungnahme vom Militär fehlt auch noch wieso da 3 Kampfjets gesichtet worden sind. |
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Fortgeschrittener Name: olli Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 ,ek9 Anmeldedatum: 24.08.2011 Beiträge: 126 Wohnort: monheim | zitieren |
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General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4016 Wohnort: ECK | zitieren War da ne stahltür drin die man nicht aufbrechen konnte? |
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Premium-Member Name: Paschalis Geschlecht: Fahrzeug: Civic Aerodeck MC2, Civic ED3 Limousine Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 3380 Wohnort: Rüsselsheim | zitieren Da musste man nichts aufbrechen. Code eingeben und rein spazieren. Die Crew hat fast 10 minuten Zeit dafür gehabt. |
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Veteran Name: Simon Fahrzeug: 90er Prelude 16V 4WS Anmeldedatum: 27.10.2006 Beiträge: 602 Wohnort: Apen-City | zitieren Seid 9/11 sind Sicherheitstüren mit Check in JEDEM Flugzeug eingebaut, eben DAMIT NIEMAND das Flugzeug unbefugt unter seine Kontrolle bringen kann. Das eben genau der Co-Pilot der abdrehende Faktor sein könnte hat dabei keiner berücksichtigt. |
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General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 *sold* Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka | zitieren |
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Junior Name: Joshua Geschlecht: Fahrzeug: Civic MA8 (im Zulauf) Anmeldedatum: 31.12.2013 Beiträge: 84 Wohnort: Hamburg | zitieren Quark |
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General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 *sold* Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka | zitieren Bezüglich dazu " Robin zufolge war die Tür durch einen Code gesichert - allerdings nicht zum Öffnen, sondern um sich als zugangsberechtigt zu identifizieren. Die Tür hätte immer noch von innen geöffnet werden müssen. (Mehr zur Cockpit-Verriegelung lesen Sie hier.) " |
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Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D | zitieren Eben im Interview wurde gesagt, dass die Tür von außerhalb des Cockpits mit einem Code geöffnet werden kann. Allerdings kann der Cockpit Insasse dies mit einem Schalter verhindern. Es war nicht klar ob der Code überhaupt eingegeben wurde. |
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Premium-Member Name: Paschalis Geschlecht: Fahrzeug: Civic Aerodeck MC2, Civic ED3 Limousine Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 3380 Wohnort: Rüsselsheim | zitieren Die Türen können mit dem Zugangscode von Aussen geöffnet werden. Die Piloten im Cockpit können das aber unterbinden mit einem timer der zwischen 5 und 20min eingestellt wird. Das kann eingestellt werden. Wenn also der Co Pilot die veriegelung aktiviert hat und der timer war auf 20min, dann hätte keiner die Tür öffnen können. Auch nicht mit dem Code. Das passiert aber nicht wenn jemand bewusstlos ist das ist klar. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Germanwings-Flug 4U-9525 Was ist tatsächlich passiert!?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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