» FRV Diesel Laufleistung

frv comfort · 27.03.2014, 11:55

Hallo,
ich fahre einen 10 Jahre alten 2.2 Diesel und er hat über 200.000 km auf der Uhr. Stecke seit einiger Zeit nur noch Geld rein und frage mich ob sich das langfristig noch lohnt. Gibt es hier user die auch schon weit über 200tsd km gefahren sind. Mache regelmäßig Ölwechsel und Service.

Was habt ihr für Erfahrungen mit dem Modell gemacht?
Viele Grüße.

SaschaOF · 27.03.2014, 12:19

frv comfort Stecke seit einiger Zeit nur noch Geld rein und frage mich ob sich das langfristig noch lohnt.

Das ist natürlich relativ - wofür steckst Du denn Geld rein? Und wieviel? Man muss da evtl unterscheiden zwischen Wartung/Instandhaltung und Reparaturen

frv comfort · 27.03.2014, 13:37

Ja das stimmt, letztes Jahr war in der Einspritzanlage etwas defekt, Honda wollte für 2.500 Euro eine komplett neue Einspritzanlage einbauen. Zum Glück hatte ich im Internet von ähnlichen Problemen gelesen und bin zu Bosch. Dort hat man mir für 1000 Euro alles wieder instand gesetzt. Dann war die Dieselleitung defekt. Man hat zwei Wochen nach der Ursache gesucht warum der Wagen immer nach dem ersten starten ausging und dann sich nicht mehr starten ließ. Jetzt komplette Bremsanlage neu (das ist Wartung). Klimaanlage war der Kondensator defekt. An der Vorder- und Hinterachse müssen demnächst die Stabilisatoren getauscht werden.

Habe eher Angst das mit den Dieselinjektoren mal was ist, dann wird es richtig teuer.

Daher meine Überlegungen. An sich bin ich mit dem Auto sehr zufrieden und würde es gerne noch 3 Jahre fahren.

Blues · 28.03.2014, 11:12

Die Stabilisatoren werden mit Sicherheit nicht getauscht.

Die Koppelstangen dafür kosten allerdings auch gut was, zumindest hinten. Die gibt's nämlich glaube ich immer noch nicht im Zubehör und bei Honda sind's 80-95€ pro Stück. Die habe ich beide schon an Mutter's BE5 getauscht. Vorne die Koppelstangen sind identisch mit denen vom EU/EP Civic, die gibt's schon recht günstig als Nachbauten und kommen auch jetzt bald dran, zusammen mit den vorderen Querlenkerbuchsen. So gesehen ist das Wartung, weil das ja alles Verschleißteile sind..

Von den Problemen, die du ha(tte)st, kann ich selbst gar nichts berichten und habe auch noch nicht davon gehört.
Das einzige, was sonst noch an dem Auto war:

Kupplung runter nach glaube 180-200tkm
Lichtmaschine auch etwa um den Dreh, wurde über erweiterte Garantie nur die Lima und 30% des Arbeitslohns berechnet. Ersatzlima war kurz darauf wieder tot - Arbeits- und Teilekosten für den neuerlichen Tausch wurden uns aber erstattet
Simmerring Kurbelwelle (getriebeseitig)
knackende Geräusche beim Anfahren/Bremsen, manchmal auch beim auf den Bordstein fahren ---> möglicherweise Stabi Koppelstangen oder Querlenkerbuchsen vorne
Fensterheberschalter innen gebrochen (FR-V Schwachstelle)
Servo frisst ganz ganz langsam bisschen Öl.. möglicherweise ist da irgendwo eine Dichtung dabei, undicht zu werden

Das würde ich persönlich jetzt zum Großteil auch nur als "Wartung" betrachten. Der Wagen hat mittlerweile 265-270tkm drauf.
Vom Fahrgeräusch her würde ich noch sagen, vielleicht müssen bald auch die Radlager neu - da muss ich noch sehen, ob's vielleicht nur an den Reifen liegt, wenn ich die Sommerräder draufschraube.

cv135 · Veteran Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 588

BluesDie Stabilisatoren werden mit Sicherheit nicht getauscht.
Die Koppelstangen dafür kosten allerdings auch gut was, zumindest hinten. Die gibt's nämlich glaube ich immer noch nicht im Zubehör und bei Honda sind's 80-95€ pro Stück. D

siehe hier:
http://reindeerparts.de/Febest-autoteile/0323-FRVLH-KOPPELSTANGE-FUER-HINTERSTABILISATOR-STABILISATOR-HA-LINKS1D-OEM-zum-Vergleich-52321-SJF-003Modell-HONDA-EDIX-BE1-BE2-BE3-BE4-2004.html

Blues · 19.04.2014, 17:16

Ah, dann gibt's die jetzt endlich? Sehr geil.

Honda FR-V 111 · 19.04.2014, 18:37

Hallo,

passen die dann auch beim BE5? weil er nicht in der Beschreibung steht.

Mfg

Blues · 19.04.2014, 19:28

Könnte ich ab nächster Woche im EPC raussuchen, ob die dieselbe Teilenummer haben..

Honda FR-V 111 · 19.04.2014, 19:37

Das wäre cool @Blues.

Blues · 21.04.2014, 19:31

Jau, sind dieselben. War auch klar eigentlich.

OEM Teilenummern:

52320-SJF-003 RECHTS
52321-SJF-003 LINKS

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
frv comfort Trainee Fahrzeug: FRV Comfort iCTDi Anmeldedatum: 19.07.2005 Beiträge: 44 Wohnort: Bad Vilbel	27.03.2014, 11:55 zitieren Hallo, ich fahre einen 10 Jahre alten 2.2 Diesel und er hat über 200.000 km auf der Uhr. Stecke seit einiger Zeit nur noch Geld rein und frage mich ob sich das langfristig noch lohnt. Gibt es hier user die auch schon weit über 200tsd km gefahren sind. Mache regelmäßig Ölwechsel und Service. Was habt ihr für Erfahrungen mit dem Modell gemacht? Viele Grüße. Gefällt mir Teilen twittern
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SaschaOF Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2094 Wohnort: OF	27.03.2014, 12:19 zitieren frv comfort Stecke seit einiger Zeit nur noch Geld rein und frage mich ob sich das langfristig noch lohnt. Das ist natürlich relativ - wofür steckst Du denn Geld rein? Und wieviel? Man muss da evtl unterscheiden zwischen Wartung/Instandhaltung und Reparaturen
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frv comfort Trainee Fahrzeug: FRV Comfort iCTDi Anmeldedatum: 19.07.2005 Beiträge: 44 Wohnort: Bad Vilbel	27.03.2014, 13:37 zitieren Ja das stimmt, letztes Jahr war in der Einspritzanlage etwas defekt, Honda wollte für 2.500 Euro eine komplett neue Einspritzanlage einbauen. Zum Glück hatte ich im Internet von ähnlichen Problemen gelesen und bin zu Bosch. Dort hat man mir für 1000 Euro alles wieder instand gesetzt. Dann war die Dieselleitung defekt. Man hat zwei Wochen nach der Ursache gesucht warum der Wagen immer nach dem ersten starten ausging und dann sich nicht mehr starten ließ. Jetzt komplette Bremsanlage neu (das ist Wartung). Klimaanlage war der Kondensator defekt. An der Vorder- und Hinterachse müssen demnächst die Stabilisatoren getauscht werden. Habe eher Angst das mit den Dieselinjektoren mal was ist, dann wird es richtig teuer. Daher meine Überlegungen. An sich bin ich mit dem Auto sehr zufrieden und würde es gerne noch 3 Jahre fahren.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	28.03.2014, 11:12 zitieren Die Stabilisatoren werden mit Sicherheit nicht getauscht. Die Koppelstangen dafür kosten allerdings auch gut was, zumindest hinten. Die gibt's nämlich glaube ich immer noch nicht im Zubehör und bei Honda sind's 80-95€ pro Stück. Die habe ich beide schon an Mutter's BE5 getauscht. Vorne die Koppelstangen sind identisch mit denen vom EU/EP Civic, die gibt's schon recht günstig als Nachbauten und kommen auch jetzt bald dran, zusammen mit den vorderen Querlenkerbuchsen. So gesehen ist das Wartung, weil das ja alles Verschleißteile sind.. Von den Problemen, die du ha(tte)st, kann ich selbst gar nichts berichten und habe auch noch nicht davon gehört. Das einzige, was sonst noch an dem Auto war: Kupplung runter nach glaube 180-200tkm Lichtmaschine auch etwa um den Dreh, wurde über erweiterte Garantie nur die Lima und 30% des Arbeitslohns berechnet. Ersatzlima war kurz darauf wieder tot - Arbeits- und Teilekosten für den neuerlichen Tausch wurden uns aber erstattet Simmerring Kurbelwelle (getriebeseitig) knackende Geräusche beim Anfahren/Bremsen, manchmal auch beim auf den Bordstein fahren ---> möglicherweise Stabi Koppelstangen oder Querlenkerbuchsen vorne Fensterheberschalter innen gebrochen (FR-V Schwachstelle) Servo frisst ganz ganz langsam bisschen Öl.. möglicherweise ist da irgendwo eine Dichtung dabei, undicht zu werden Das würde ich persönlich jetzt zum Großteil auch nur als "Wartung" betrachten. Der Wagen hat mittlerweile 265-270tkm drauf. Vom Fahrgeräusch her würde ich noch sagen, vielleicht müssen bald auch die Radlager neu - da muss ich noch sehen, ob's vielleicht nur an den Reifen liegt, wenn ich die Sommerräder draufschraube.
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cv135 Veteran Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 588	19.04.2014, 14:06 zitieren BluesDie Stabilisatoren werden mit Sicherheit nicht getauscht. Die Koppelstangen dafür kosten allerdings auch gut was, zumindest hinten. Die gibt's nämlich glaube ich immer noch nicht im Zubehör und bei Honda sind's 80-95€ pro Stück. D siehe hier: http://reindeerparts.de/Febest-autoteile/0323-FRVLH-KOPPELSTANGE-FUER-HINTERSTABILISATOR-STABILISATOR-HA-LINKS1D-OEM-zum-Vergleich-52321-SJF-003Modell-HONDA-EDIX-BE1-BE2-BE3-BE4-2004.html
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	19.04.2014, 17:16 zitieren Ah, dann gibt's die jetzt endlich? Sehr geil.
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Honda FR-V 111 Newbie Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 16.10.2013 Beiträge: 12 Wohnort: Alsfeld	19.04.2014, 18:37 zitieren Hallo, passen die dann auch beim BE5? weil er nicht in der Beschreibung steht. Mfg
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	19.04.2014, 19:28 zitieren Könnte ich ab nächster Woche im EPC raussuchen, ob die dieselbe Teilenummer haben..
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Honda FR-V 111 Newbie Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 16.10.2013 Beiträge: 12 Wohnort: Alsfeld	19.04.2014, 19:37 zitieren Das wäre cool @Blues.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	21.04.2014, 19:31 zitieren Jau, sind dieselben. War auch klar eigentlich. OEM Teilenummern: 52320-SJF-003 RECHTS 52321-SJF-003 LINKS
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maxrev.de Gast	24.07.2014, 20:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "FRV Diesel Laufleistung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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