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23.03.2008, 20:40
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Moinsen.

Ich hab da einige Fragen zum DC2.

  1. Was würde es kosten ein Eupopäischen Dc2 zu einem Japanischen umzubauen (also eigentlich nur einen Frontumbau)
  2. Was ist die Hochstgeschwindigkeit?
Edit:

Würde man das eingetragen bekommen? Habe das mal bie einigen Civics gesehen.


 
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pn
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24.03.2008, 17:52
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Laut prospeckt 236kmh

pn
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24.03.2008, 17:57
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NissimoMoinsen.

Ich hab da einige Fragen zum DC2.

  1. Was würde es kosten ein Eupopäischen Dc2 zu einem Japanischen umzubauen (also eigentlich nur einen Frontumbau)
  2. Was ist die Hochstgeschwindigkeit?

wolltest du dir keinen EJ6 kaufen???dafür gibts doch schon 1000 Threads :hrhr:


pn
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24.03.2008, 18:39
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Sadayoshi
NissimoMoinsen.

Ich hab da einige Fragen zum DC2.

  1. Was würde es kosten ein Eupopäischen Dc2 zu einem Japanischen umzubauen (also eigentlich nur einen Frontumbau)
  2. Was ist die Hochstgeschwindigkeit?

wolltest du dir keinen EJ6 kaufen???dafür gibts doch schon 1000 Threads :hrhr:

jo. aber ich darf doch fragen was das so kosten würde oder :D


pn
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24.03.2008, 21:38
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Nissimo
Sadayoshi
NissimoMoinsen.

Ich hab da einige Fragen zum DC2.

  1. Was würde es kosten ein Eupopäischen Dc2 zu einem Japanischen umzubauen (also eigentlich nur einen Frontumbau)
  2. Was ist die Hochstgeschwindigkeit?

wolltest du dir keinen EJ6 kaufen???dafür gibts doch schon 1000 Threads :hrhr:

jo. aber ich darf doch fragen was das so kosten würde oder :D

dc2 auf jap umzubauen und das mit tüv sehr schwer wegen denn leuchten scheinen in die vergehrt richtung


pn
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25.03.2008, 12:26
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naja, kommt ganz drauf an. ich kenne zwei fälle. der eine hat mehr gekostet,d er andere weniger. und wegen den scheinwerfern, da gibt es ganz einfache lösungen für! ;)
die teile selber werden dich je nach zustand zwischen 1000 und 1500 euro kosten. die abnahme des umbaus kommt ganz drauf an. ich kenne den günstigsten fall und der war 65€ :)
wenn du aber nen tüver hast, der es richtig wissen will, dann wird das unter Umständen ne teure sache. lichtgutachten kostet ein paar hunnies! mehr ist aber nicht nötig.
@rinsnille: also sehr schwer ist es nicht! ;) es macht nur keine sau, weil alle immer dieses "halbwissen" verbreiten!!! gibt ja auch aftermarket scheinwerfer, die richtig ausleuchten! :yes:

Edit: aso, eingetragene Vmax ist 233. laufen aber alle ETWAS schneller! aber das ist auch kein wagen, um damit topspeed zu fahren. der fühlt sich auf der kurvigen landstraße/rennstrecke tausendmal wohler! :)


pn
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13.04.2008, 08:04
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Also mit meinem bin ich 250 gefahren aber 500 umdrehungen Drehzahlmesser gehen noch. Ist halt die Frage wieviel es wirklich sind da die Tachos nie genau stimmen.

pn
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13.04.2008, 09:07
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250 tacho sind 233/234 real! ;) hab meinen alten motor mit 237 auf dem berliner ring gemessen. der motor stand serie schon seeeehr gut im futter. aber mehr ging da auch nicht! kein serien r den ich kenn läuft in den begrenzer! ;)

pn
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13.04.2008, 09:22
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Hi spy intressiert mich ?
Bei wieviel umdrehungen hast du gemessen im 5gang um auf 237 zu kommen.
Und mit 16 oder 17 zoll?

Weil der radkreis ja auch im endresultat was ausmachen könnte.

Wenn man mit beiden im Begrenzer hängen würde.

Müsste doch die 17 zoll mehr topspeed bringen, als die 16 bei gleicher drehzahl.

Weil wenn ich ein kleines rad 1mal um die eigene achse dreh, gegenüber das selbe mit einem großen rad.

Lege ich mit dem großen mehr strecke zurück, als mit dem kleinen.

Also wenn die kraft es zulassen würde ,beide räder in den begrenzer zu treiben müsst die 17 zoll teoretisch die schnellere sein.


pn
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13.04.2008, 22:35
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ein kleiner fehler bleibt! gößere felge muss nicht zwangsläufig größerer durchmesserheißen!!! ;)
bedenke, das die reifenhöhe (flanke) auch wichtig ist. und das eine gleich hohe flanke ja auch noch unterschiedlich hoch ist, wenn die felge breiter, oder schmaler ist.
ich fahre auf dem ITR bis jetzt nur 15" aber es waren damals die winterfelgen, glaube ich. und da sind die reifen einen ticken höher, sprich der durchmesser größer. wie groß genau müsste ich mal nachsehen.


pn
Gast 
15.04.2008, 18:55
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