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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 21.02.2005 Beiträge: 125 Wohnort: Heidenheim | zitieren Hi Hab mit dem Gedanken eines B16A2 Swaps gespielt ! hab aber noch ein paar Fragen:
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Senior ![]() Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 310 Wohnort: W-TAL | zitieren Einfach mal die Suchefunktion benutzen. Wirst scho nne menge finden wenne mal nach "Motor Swap" suchst http://www.maxrev.de/aufruf-die-ultimative-motorswap-faq-t3850.htm http://www.maxrev.de/eg3-motorswap-t2934.htm denke da werden alle fragen beantwortet! |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 21.02.2005 Beiträge: 125 Wohnort: Heidenheim | zitieren hab mir beide durchgelesen, aber meine Fragen sind immer noch offen, da es immer um Eg6 und nicht um Eg2 ging ! |
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Senior ![]() Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 310 Wohnort: W-TAL | zitieren Wow so spät noch wach, da kann ja noc hjemand nic hpennen ![]() der EG2 hat den selben motor wie der EG6 und EG9 soweit ich weis! Alle haben den B16A2 mit 160 PS DOHC VTEC!!! Wegen den Bremsen .. Hmm das kann ich dir nicht beantworten, denke aber das die auch gleich sind, obwohl der EG2 ja nen bisl mehr wiegt, ist aber geringfühgig! Aber ka ob das stimmt! Kabelbaum: Der vom EG2, EG6 und EG9 müsste gleich sein! KA ob die stecker gleich sind, vonwegen EJ2 Obwohl der EG9 ein anderes Steuergerät hat als der Eg2 und der EG6, laut Typenliste: http://www.maxrev.de/typenliste.htm Kühler: Da weis ich leider nciht so bescheid, würde aber mal denken das der aus dem EG6 und EG9 passen wird! Sind ja beides civics von 91-95 Eg6 hatch und der EG9 ne Limousine... Rein vom logischen her müsste der EG2 Kühler auch passen, aber dafür lege ich meine hand nicht ins feuer! Bremsen: Habe nur gehört das man die vom EG6 nehmen kann! allerdings müsstes du den nauch noch due achsen tauschen, da du hinten ja keien scheibenbremsen hast sondern trommelbremsen beim EG3..... Jo, und vom auspuffher solltest du natürlich auch was dickeres nehmen! damit er frei atmen kann.... ich sage aber gleich, das ich dafür nicht grade stehe udn nicht genau sagen kann ob alles stimtm was ic hgesagt habe! bin ja auch kei nprofi und habe das alles nur irgendwo gelesen! hoffe trotzdem, das ic hdir ein klein wenig weiterhelfen konnte |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fuchs Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen | zitieren und die ersten leute haben probleme mit dem schreiben um die uhrzeit ![]() |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 21.02.2005 Beiträge: 125 Wohnort: Heidenheim | zitieren was meinst du damit ? |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar | zitieren |
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Senior Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG8 mit Mini-me (wrecked) jetzt: Corsa OPC Anmeldedatum: 03.05.2005 Beiträge: 462 Wohnort: Göppingen | zitieren Ich vermute mal stark, dass das nen Fehler in der Typenliste ist, denn der D16Z6 hat norm. das P28 ECU. @ Mgutt kannste das mal korrigieren. |
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Senior ![]() Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 310 Wohnort: W-TAL | zitieren @Fuchs och, das liegt nicht an der uhrzeit, ich schreibe ja meistens so ![]() Schreiebe halt ein wenig schnell und daher nicht wirklich gut ![]() Hauptsache man weis was gemeint ist, hoffe ich zumindest ![]() @Mades meinte die Stecker! Ich weis nicht ob die kompatibel sind! Also EG baureihe und EJ ... ka, denke aber eher das diese nicht passen! |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar | zitieren hesse reschh.. ![]() ist korrigiert. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fragen zum B16 SWAP - wichtig !" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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