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Name: Nico
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15.12.2011, 15:11
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HI leute, hab da mal ne schnelle frage, welche schadstoffklasse hat der B16A2 Euro 1 oder schon 2 ?

Und wenn ich ein EG4 auf Euro 2 umgerüstet habe, ist das dann möglich trotzdem ein B16A2 swap zu machen auch wenn dieser nur Euro 1 hat ?

Danke schon mal im vorraus :yes:


pn
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15.12.2011, 15:42
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also soweit ich weiß hat der euro2, falls er aber euro 1 hat und du ihn in ein auto was vorher euro 2 hatte einbauen willst kannstes knicken

pn
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15.12.2011, 16:24
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falsch den er kann den motor einbauen und den auch auf euro 2 mittels mini kat ect bringen den bekommt er den auch eingetragen ;)

pn
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15.12.2011, 16:29
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Hast Du ein Abgasgutachten für ein Upgrade mit MiniKAT zur Hand? Wenn nein, bringt der Tipp nichts, da zu teuer.

pn email
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15.12.2011, 16:52
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ich brauchte bei meiner eintragegung nur nen mini kat vorlegen von daher weiß ich das...

pn
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Name: Nico
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16.12.2011, 11:18
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Ok, danke schon mal :yes: an euch ;)

Aber ist das nicht eigentlich egal, wenn ein neuer motor reinkommt der sowieso in einem EG verbaut war, sollte es dann nicht möglich sein ihn trotzdem auf Euro 1 zurück zu schlüsseln ? :roll: :hmm:

Wäre jetzt nur so ein gedanke von mir ^^


pn
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16.12.2011, 14:46
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Ja geht ohne Probleme

pn
General 

Name: Nico
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19.12.2011, 15:28
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Das hört man gerne :D :D :D Danke ^^

pn
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20.12.2011, 20:54
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Muss dich leider enttäuschen... Die Schadstoffnorm darf sich bei der Aktion nicht verschlechtern. Ich hatte vor dem Umbau nen MiniKat drin und musste um die Eintragung zu kriegen nachweisen dass der auch für den B16 zugelassen ist und sich die Norm nicht verschlechtert. Das war bei meinem auch so und so hat das Gutachten vom MiniKat dafür gereicht. Aber auf ne schlechtere Norm zurückschlüsseln geht nicht.

pn
Master 

Name: Torben
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20.12.2011, 20:58
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Komisch mein TÜV hätte es bei mir gemacht ohne Probleme.

pn
Gast 
24.12.2011, 13:04
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