» Frage zum B16A2

Projekt-Pro-Coupe · 15.12.2011, 15:11

HI leute, hab da mal ne schnelle frage, welche schadstoffklasse hat der B16A2 Euro 1 oder schon 2 ?

Und wenn ich ein EG4 auf Euro 2 umgerüstet habe, ist das dann möglich trotzdem ein B16A2 swap zu machen auch wenn dieser nur Euro 1 hat ?

Danke schon mal im vorraus :yes:

Shorty`s EJ2 · 15.12.2011, 15:42

also soweit ich weiß hat der euro2, falls er aber euro 1 hat und du ihn in ein auto was vorher euro 2 hatte einbauen willst kannstes knicken

Jay-Jay · Gesperrt Anmeldedatum: 20.09.2009 Beiträge: 4396

falsch den er kann den motor einbauen und den auch auf euro 2 mittels mini kat ect bringen den bekommt er den auch eingetragen

mgutt · 15.12.2011, 16:29

Hast Du ein Abgasgutachten für ein Upgrade mit MiniKAT zur Hand? Wenn nein, bringt der Tipp nichts, da zu teuer.

Jay-Jay · Gesperrt Anmeldedatum: 20.09.2009 Beiträge: 4396

ich brauchte bei meiner eintragegung nur nen mini kat vorlegen von daher weiß ich das...

Projekt-Pro-Coupe · 16.12.2011, 11:18

Ok, danke schon mal :yes:

an euch

Aber ist das nicht eigentlich egal, wenn ein neuer motor reinkommt der sowieso in einem EG verbaut war, sollte es dann nicht möglich sein ihn trotzdem auf Euro 1 zurück zu schlüsseln ? :roll:

Wäre jetzt nur so ein gedanke von mir ^^

Black-Undercover · 16.12.2011, 14:46

Ja geht ohne Probleme

Projekt-Pro-Coupe · 19.12.2011, 15:28

Das hört man gerne

Danke ^^

B16EG8 · 20.12.2011, 20:54

Muss dich leider enttäuschen... Die Schadstoffnorm darf sich bei der Aktion nicht verschlechtern. Ich hatte vor dem Umbau nen MiniKat drin und musste um die Eintragung zu kriegen nachweisen dass der auch für den B16 zugelassen ist und sich die Norm nicht verschlechtert. Das war bei meinem auch so und so hat das Gutachten vom MiniKat dafür gereicht. Aber auf ne schlechtere Norm zurückschlüsseln geht nicht.

Black-Undercover · 20.12.2011, 20:58

Komisch mein TÜV hätte es bei mir gemacht ohne Probleme.

maxrev.de · Gast

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Projekt-Pro-Coupe General Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP2 Anmeldedatum: 10.06.2008 Beiträge: 3650 Wohnort: NRW	15.12.2011, 15:11 zitieren HI leute, hab da mal ne schnelle frage, welche schadstoffklasse hat der B16A2 Euro 1 oder schon 2 ? Und wenn ich ein EG4 auf Euro 2 umgerüstet habe, ist das dann möglich trotzdem ein B16A2 swap zu machen auch wenn dieser nur Euro 1 hat ? Danke schon mal im vorraus Gefällt mir Teilen twittern
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Shorty`s EJ2 General Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 / 01er Accord CG2 Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 2802 Wohnort: Hessen	15.12.2011, 15:42 zitieren also soweit ich weiß hat der euro2, falls er aber euro 1 hat und du ihn in ein auto was vorher euro 2 hatte einbauen willst kannstes knicken
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Jay-Jay Gesperrt Anmeldedatum: 20.09.2009 Beiträge: 4396	15.12.2011, 16:24 zitieren falsch den er kann den motor einbauen und den auch auf euro 2 mittels mini kat ect bringen den bekommt er den auch eingetragen
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52421 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	15.12.2011, 16:29 zitieren Hast Du ein Abgasgutachten für ein Upgrade mit MiniKAT zur Hand? Wenn nein, bringt der Tipp nichts, da zu teuer.
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Jay-Jay Gesperrt Anmeldedatum: 20.09.2009 Beiträge: 4396	15.12.2011, 16:52 zitieren ich brauchte bei meiner eintragegung nur nen mini kat vorlegen von daher weiß ich das...
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Projekt-Pro-Coupe General Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP2 Anmeldedatum: 10.06.2008 Beiträge: 3650 Wohnort: NRW	16.12.2011, 11:18 zitieren Ok, danke schon mal an euch Aber ist das nicht eigentlich egal, wenn ein neuer motor reinkommt der sowieso in einem EG verbaut war, sollte es dann nicht möglich sein ihn trotzdem auf Euro 1 zurück zu schlüsseln ? Wäre jetzt nur so ein gedanke von mir ^^
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Black-Undercover Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg	16.12.2011, 14:46 zitieren Ja geht ohne Probleme
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Projekt-Pro-Coupe General Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP2 Anmeldedatum: 10.06.2008 Beiträge: 3650 Wohnort: NRW	19.12.2011, 15:28 zitieren Das hört man gerne Danke ^^
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B16EG8 Fortgeschrittener Name: Kristof Geschlecht: Fahrzeug: '93er Civic EG8 mit B16A2 und 170 Prüfstand-PS ;) Anmeldedatum: 13.04.2010 Beiträge: 147 Wohnort: Berlin	20.12.2011, 20:54 zitieren Muss dich leider enttäuschen... Die Schadstoffnorm darf sich bei der Aktion nicht verschlechtern. Ich hatte vor dem Umbau nen MiniKat drin und musste um die Eintragung zu kriegen nachweisen dass der auch für den B16 zugelassen ist und sich die Norm nicht verschlechtert. Das war bei meinem auch so und so hat das Gutachten vom MiniKat dafür gereicht. Aber auf ne schlechtere Norm zurückschlüsseln geht nicht.
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Black-Undercover Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg	20.12.2011, 20:58 zitieren Komisch mein TÜV hätte es bei mir gemacht ohne Probleme.
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maxrev.de Gast	24.12.2011, 13:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Frage zum B16A2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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