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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ferio EG9 Anmeldedatum: 05.01.2006 Beiträge: 474 Wohnort: nähe Rostock | zitieren Jap am besten nimmst den D16Z6 fürn EG4 denn brauchst nur noch den hauptkabelbaum tauschen und am Z6 sollte der Motorkabelbaum natürlich nicht fehlen und hinten natürlich noch auf Scheibenbremsen umbauen. Hab diesen winter auch von EG4 auf EG5 umgebaut ist eigentlich nichts besonderes allerdings sollte man schon einwenig ahnung haben von Autos. |
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Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz | zitieren auf scheibenbremse muss er nicht unbedingt wechseln wenn des geld aber da is würd ichs tun umbau dauert wenn man bummel und viel blödsin macht max. 2 tage |
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Veteran Name: Patrick S Fahrzeug: b16 Civic Anmeldedatum: 29.08.2006 Beiträge: 808 Wohnort: 71711 Murr | zitieren hmmmmmm, des problem ist , das ich des eh inner werkstatt machen lassen müsste... hab nämlich keine garage ! hab mir inzwischen auch überlegt es vllt beim minime zu lassen , wird vielleicht auch nich ganz so teuer ! aber danke leute erst mal! das heisst also das ein y8 ist auf jeden fall mit mehr aufwand verbunden ?! oh man, dann muss ich mich halt nach nem Z6 umschauen !! hat niemand einen guten swap im angebot ?! ^^ |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23528 Wohnort: Langenzenn | zitieren oder D16Z9 ausm EJ1 geht genauso wie der der Z6 |
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Newbie Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3 VTEC Anmeldedatum: 09.07.2006 Beiträge: 20 | zitieren ist im ej1 nur der d16z9 verbaut? oder auch der d16z6. da wir einen ej2 haben und auch auf d16z6 umbauen wollten. |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ferio EG9 Anmeldedatum: 05.01.2006 Beiträge: 474 Wohnort: nähe Rostock | zitieren also im EJ1 ist eigentlich nur der D16Z6 verbaut und kein anderer |
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Senior Name: stefan Geschlecht: Fahrzeug: civic coupe (us) Anmeldedatum: 15.05.2006 Beiträge: 304 Wohnort: *B* | zitieren da hat er recht |
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Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren Die ersten EJ1 wurden noch mit dem Z6 gebaut, 95 gabs dann den EJ1 aber schon mit dem Z9. Is ja identisch zum Z6. Vereinzelt gibts auch ein paar MB Civics mit dem Z9. |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23528 Wohnort: Langenzenn | zitieren Also eigentlich ist es die letzten Generation des D16Z Motors er war prinzipiell für den EJ8 gedacht.... im EJ1 der in den USA produziert wurde, wurde er in den letzen beiden Baujahren 94 und 95 verbaut. Ich persönlich kenne kein EJ1 Coupe in dem ein D16Z6 verbaut ist. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Frage zu Motorumbau !" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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