» Frage an alle EG3 Fahrer !!

SilberDragonEG · 18.02.2007, 10:01

Moin,

ich habe mir vor kurzem ein EG3 gekauft Bj. 95, also mit Klima alles elektrisch

Und ich kenne mich noch nicht so 100% mit dem Auto aus, ich wusste nicht einmal das das ein Vergaser ist

Kann mir jemand sagen für was das Auto so anfällig ist ??
Braucht er viel Öl oder rostet er an gewissen stellen sehr schnell.

Was ich auch noch Fragen wollte wird euer Motor auch so heiß und schwitzt ?
Denn kann man nicht mal 2sec anfassen verbrennnt man sich die Finger

Der Motor wird wenn ich so 15-30 km fahre sehr heiß das ich denke er geht gleich hoch

Ich drehe das Auto nicht so sehr hoch.
An was kann das liegen?
Sag mir bitte alles was ihr über denn EG3 wisst.

Gruss Roger

Honda_x82 · 18.02.2007, 10:07

Erstl mal glückwunsch zum EG3 Dann noch mit Klima und E Fenster , ist schon sehr sehr selten !

Also wenn der Motor wirklich so schnell so Heiß wird und die Nadle ganz schnell steigt , dann würde ich mal das Thermostat wechseln !

Liegt oft nur daran !

Rost gibt es wenn Am Tank (Seltener) und halt am Radlauf unterhelb des Kantenschutzes !

Sonst wüsste ich nicht was ich dir noch für Tipps geben könnte !

Ach ja und dann Ab und zu noch der Endpott Rost !!

MFG Pascal

Fahre auch EG3

eXact · 18.02.2007, 10:12

SilberDragonEGMoin,

ich habe mir vor kurzem ein EG3 gekauft Bj. 95, also mit Klima alles elektrisch
Und ich kenne mich noch nicht so 100% mit dem Auto aus, ich wusste nicht einmal das das ein Vergaser ist
Kann mir jemand sagen für was das Auto so anfällig ist ??
Braucht er viel Öl oder rostet er an gewissen stellen sehr schnell.

Was ich auch noch Fragen wollte wird euer Motor auch so heiß und schwitzt ?
Denn kann man nicht mal 2sec anfassen verbrennnt man sich die Finger
Der Motor wird wenn ich so 15-30 km fahre sehr heiß das ich denke er geht gleich hoch Ich drehe das Auto nicht so sehr hoch.
An was kann das liegen?
Sag mir bitte alles was ihr über denn EG3 wisst.

Gruss Roger

Hallo, Anfällig kann was fast alles werden, aber die hauptsachen sind, das EACV am Vergaser, Zündverteiler und Thermostat. Meistens nur bei hoher Laufleistung. Rosten tut der am meisten hinten in den Radkästen, unte die ecke. Wenn du ihn von kalt an langsam wärm fährst, betonung bei langsam, dann wird es kaum dazu kommen das er Öl verbrauchen wird. Ich habe meinen nun 25k km gefahren und bei zwei ÖLwechseln noch nie was nach kippen müssen, immer der Gleiche stand.

Das alles liegt daran wie der Fahrer ist!

Zweigt deine Anzeige im tacho normal Temperatur an? wenn da dann ist alles iO. Motoren kann man auch nicht so anfassen, in diesen findet ein paar mal in der Sekunde verbrennungen von mehr als Tauschend Grad statt, da ist das normal das man nicht anfassen kann!!!

SilberDragonEG · 18.02.2007, 10:19

Also die Anzeige am Tacho zeigt normal temperatur an.

SlavaEG3 · 18.02.2007, 13:41

dann ist i.O.

du kannst halt keinen motor anpacken wenn er warmgefahren ist. (es sei denn du hast besondere vorlieben)

Aber auf jeden fall mal viel spass mit deinem eg3.

seröga · 18.02.2007, 14:04

ich gebe dir mal in sachen rost ein tip...
wenn sich bei dir in den radkästen hinten noch kein rost angesätzt hat, würde ich da hohlraumversiegelung reinmachen...
das kannst du in dem du hinten die kunststoffverkleidung löst (das mittlere ding kaum zu übersehen) und dann dort möglichst den kompletten radlauf von innen einspritzen.... kannst auch vorher deine hand reinstecken (wenn du dünne hände hast) und und bisschen in den ecken fühlen wenn du dann keine rostigen finger hast dann hast auch kein ros da...
aber holraumschutz kann ich nur empfehlen (bin selber lackierer)..

sollte normal auch alle 2 jahre durchgeführt werden..

hier mein noch nicht ganz fertiger eg3

SilberDragonEG · 18.02.2007, 14:25

serögaich gebe dir mal in sachen rost ein tip...
wenn sich bei dir in den radkästen hinten noch kein rost angesätzt hat, würde ich da hohlraumversiegelung reinmachen...
das kannst du in dem du hinten die kunststoffverkleidung löst (das mittlere ding kaum zu übersehen) und dann dort möglichst den kompletten radlauf von innen einspritzen.... kannst auch vorher deine hand reinstecken (wenn du dünne hände hast) und und bisschen in den ecken fühlen wenn du dann keine rostigen finger hast dann hast auch kein ros da...
aber holraumschutz kann ich nur empfehlen (bin selber lackierer)..

sollte normal auch alle 2 jahre durchgeführt werden..

hier mein noch nicht ganz fertiger eg3

Schöner EG3 geile Farbe und die Front schaut auch hammer aus.

Ja danke, ich schau mal rein wie es da drinnen so ausschaut.

sl16m · 18.02.2007, 16:53

Moin Moin
mein eg bekommt nur das beste V-Power naja ich heiz nicht so und alle 7000-8000km mach ich nen ölwechsel da ich öl umsonst bekomme ist das ja kein ding öfters zu machen. ich fahr den eg so wie man einen honda behandeln sollte für das alter.

Bam · 18.02.2007, 17:09

bei mir kommt auch schon wieder der scheiß rost raus...

in dem rechten radkasten hinten...

glaube das hört nie auf... vielleicht mak mit dieser versiegelung probieren...

ich mach auch jede 10000km ölwechsel... sollte man bei alten autos auch machen

der eg3 braucht nur normal bezin, obwohl ich super tanke, da ich das gefühl hab das er dann ruhiger läuft... kann auch einbildung sein

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
SilberDragonEG Trainee Fahrzeug: Honda Civic EG3 in Silber :-) Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 37 Wohnort: Österreich	18.02.2007, 10:01 zitieren Moin, ich habe mir vor kurzem ein EG3 gekauft Bj. 95, also mit Klima alles elektrisch Und ich kenne mich noch nicht so 100% mit dem Auto aus, ich wusste nicht einmal das das ein Vergaser ist Kann mir jemand sagen für was das Auto so anfällig ist ?? Braucht er viel Öl oder rostet er an gewissen stellen sehr schnell. Was ich auch noch Fragen wollte wird euer Motor auch so heiß und schwitzt ? Denn kann man nicht mal 2sec anfassen verbrennnt man sich die Finger Der Motor wird wenn ich so 15-30 km fahre sehr heiß das ich denke er geht gleich hoch Ich drehe das Auto nicht so sehr hoch. An was kann das liegen? Sag mir bitte alles was ihr über denn EG3 wisst. Gruss Roger Gefällt mir Teilen twittern
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Honda_x82 Gesperrt Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG 3 Anmeldedatum: 22.12.2006 Beiträge: 2240 Wohnort: Möchengladbach	18.02.2007, 10:07 zitieren Erstl mal glückwunsch zum EG3 Dann noch mit Klima und E Fenster , ist schon sehr sehr selten ! Also wenn der Motor wirklich so schnell so Heiß wird und die Nadle ganz schnell steigt , dann würde ich mal das Thermostat wechseln ! Liegt oft nur daran ! Rost gibt es wenn Am Tank (Seltener) und halt am Radlauf unterhelb des Kantenschutzes ! Sonst wüsste ich nicht was ich dir noch für Tipps geben könnte ! Ach ja und dann Ab und zu noch der Endpott Rost !! MFG Pascal Fahre auch EG3 Bild 193.jpg - Angeschaut: 1181 mal
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eXact General Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX S14a Anmeldedatum: 13.07.2005 Beiträge: 2726 Wohnort: Goslar	18.02.2007, 10:12 zitieren SilberDragonEGMoin, ich habe mir vor kurzem ein EG3 gekauft Bj. 95, also mit Klima alles elektrisch Und ich kenne mich noch nicht so 100% mit dem Auto aus, ich wusste nicht einmal das das ein Vergaser ist Kann mir jemand sagen für was das Auto so anfällig ist ?? Braucht er viel Öl oder rostet er an gewissen stellen sehr schnell. Was ich auch noch Fragen wollte wird euer Motor auch so heiß und schwitzt ? Denn kann man nicht mal 2sec anfassen verbrennnt man sich die Finger Der Motor wird wenn ich so 15-30 km fahre sehr heiß das ich denke er geht gleich hoch Ich drehe das Auto nicht so sehr hoch. An was kann das liegen? Sag mir bitte alles was ihr über denn EG3 wisst. Gruss Roger Hallo, Anfällig kann was fast alles werden, aber die hauptsachen sind, das EACV am Vergaser, Zündverteiler und Thermostat. Meistens nur bei hoher Laufleistung. Rosten tut der am meisten hinten in den Radkästen, unte die ecke. Wenn du ihn von kalt an langsam wärm fährst, betonung bei langsam, dann wird es kaum dazu kommen das er Öl verbrauchen wird. Ich habe meinen nun 25k km gefahren und bei zwei ÖLwechseln noch nie was nach kippen müssen, immer der Gleiche stand. Das alles liegt daran wie der Fahrer ist! Zweigt deine Anzeige im tacho normal Temperatur an? wenn da dann ist alles iO. Motoren kann man auch nicht so anfassen, in diesen findet ein paar mal in der Sekunde verbrennungen von mehr als Tauschend Grad statt, da ist das normal das man nicht anfassen kann!!!
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SilberDragonEG Trainee Fahrzeug: Honda Civic EG3 in Silber :-) Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 37 Wohnort: Österreich	18.02.2007, 10:19 zitieren Also die Anzeige am Tacho zeigt normal temperatur an.
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SlavaEG3 Fortgeschrittener Name: Slava Fahrzeug: eg3 Anmeldedatum: 22.11.2006 Beiträge: 155 Wohnort: DD	18.02.2007, 13:41 zitieren dann ist i.O. du kannst halt keinen motor anpacken wenn er warmgefahren ist. (es sei denn du hast besondere vorlieben) Aber auf jeden fall mal viel spass mit deinem eg3.
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seröga Junior Name: sergio Fahrzeug: civic EGold (verkauft) jetzt YAHAHA R6, Prelude BB9 Anmeldedatum: 20.03.2005 Beiträge: 89 Wohnort: Wilhelmshaven/Nordsee	18.02.2007, 14:04 zitieren ich gebe dir mal in sachen rost ein tip... wenn sich bei dir in den radkästen hinten noch kein rost angesätzt hat, würde ich da hohlraumversiegelung reinmachen... das kannst du in dem du hinten die kunststoffverkleidung löst (das mittlere ding kaum zu übersehen) und dann dort möglichst den kompletten radlauf von innen einspritzen.... kannst auch vorher deine hand reinstecken (wenn du dünne hände hast) und und bisschen in den ecken fühlen wenn du dann keine rostigen finger hast dann hast auch kein ros da... aber holraumschutz kann ich nur empfehlen (bin selber lackierer).. sollte normal auch alle 2 jahre durchgeführt werden.. hier mein noch nicht ganz fertiger eg3 Bild076.jpg - [Bild vergrößern]
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SilberDragonEG Trainee Fahrzeug: Honda Civic EG3 in Silber :-) Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 37 Wohnort: Österreich	18.02.2007, 14:25 zitieren serögaich gebe dir mal in sachen rost ein tip... wenn sich bei dir in den radkästen hinten noch kein rost angesätzt hat, würde ich da hohlraumversiegelung reinmachen... das kannst du in dem du hinten die kunststoffverkleidung löst (das mittlere ding kaum zu übersehen) und dann dort möglichst den kompletten radlauf von innen einspritzen.... kannst auch vorher deine hand reinstecken (wenn du dünne hände hast) und und bisschen in den ecken fühlen wenn du dann keine rostigen finger hast dann hast auch kein ros da... aber holraumschutz kann ich nur empfehlen (bin selber lackierer).. sollte normal auch alle 2 jahre durchgeführt werden.. hier mein noch nicht ganz fertiger eg3 Schöner EG3 geile Farbe und die Front schaut auch hammer aus. Ja danke, ich schau mal rein wie es da drinnen so ausschaut. Verfasst am: 18.02.2007, 16:41 zitieren Was tankt ihr eigentlich in euren EG3 ? Normal Benzin oder Super? Hab gehört Super ist besser für denn Motor.
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sl16m Premium-Member Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Seat Leon Cupra R / CRX Del Sol (Projekt) / Subaru Impreza WRX STI Prodrive Style Anmeldedatum: 20.08.2006 Beiträge: 958 Wohnort: Solingen	18.02.2007, 16:53 zitieren Moin Moin mein eg bekommt nur das beste V-Power naja ich heiz nicht so und alle 7000-8000km mach ich nen ölwechsel da ich öl umsonst bekomme ist das ja kein ding öfters zu machen. ich fahr den eg so wie man einen honda behandeln sollte für das alter.
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Bam Bamtastic Name: Mülla Fahrzeug: Ej9 '00*SOLD -> A3 3.2 Quattro Anmeldedatum: 20.11.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Salzgitter	18.02.2007, 17:09 zitieren bei mir kommt auch schon wieder der scheiß rost raus... in dem rechten radkasten hinten... glaube das hört nie auf... vielleicht mak mit dieser versiegelung probieren... ich mach auch jede 10000km ölwechsel... sollte man bei alten autos auch machen der eg3 braucht nur normal bezin, obwohl ich super tanke, da ich das gefühl hab das er dann ruhiger läuft... kann auch einbildung sein
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maxrev.de Gast	14.03.2007, 13:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Frage an alle EG3 Fahrer !!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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