» Fk2R Fiepen beim Geschwindigkeit halten auf der AB

Legend-Storm · 10.04.2020, 20:13

Hi zusammen

eine Frage an die Fk2 und Fk8 Fahrer.

Fiept es bei euch aus den Motorraum auch wenn ihr zb zwischen 100-130kmh Geschwindigkeit haltet oder nur leicht beschleunigt ?

Mir ist das jetzt oft aufgefallen und irgendwie nervt dieser Pfeif Ton langsam irgendwie ...

Gibt man mehr Gas oder geht komplett vom Gas wird es langsam weniger und ist dann weg
komplett vom gas runter ist es meist direkt weg

was könnte das sein oder ist es einfach normal ?

bei meinen alten Accord kannte ich auch son leichten fiep ton wenn man 130kmh stur gehalten hatte aber der war nicht so laut

V-Tec001 · 10.04.2020, 21:59

Das ist die ansaugung/turbo..
Das ist völlig normal. Macht jeder fk2r

Legend-Storm · 10.04.2020, 22:14

ok "gut" wollt mich nur absichern hab ihn zwar schon seit ende dezember 2019 aber kam bisher noch nicht so oft dazu auf autobahn zu fahren

landstraße fällt es nicht so auf

gibt es da irgendwie ne möglichkeit das weg zubekommen oder wäre das zb mit einen anderen ansaug kit am ende noch lauter ?

V-Tec001 · 11.04.2020, 09:21

Ist eigenelich bei jeder geschwindigkeit, bei höheren gänge fallt es mehr auf. Das passiert in etwa bei ladedruck 0,0.

Da gibts keine möglichkeit mit dem muss man wohl leben, das ist aber nicht nur beim honda so.
Durch ne andere ansaugung wird die ansaugung natürluch lauter

EarL_VTEC · 11.04.2020, 10:55

Der FK2R ist der radikalste TypeR den es gibt - er hat auch das lauteste serienmäßige Blowoff Ventil damals bekommen.... damit musst Du leben :-D

Wenn du mehr GT möchtests hol Dir den FK8 dort ist Ruhe im Komfortmodus ;-)

V-Tec001 · 11.04.2020, 12:00

Der fk2r hat kein blow off ventil weil so etwas verboten ist. Er hat ein geschlossenew system wie jeder andere.
Der unterschied beim fk2r ist, das die angesaugte luft wieder retour schisst und somit kommt das blassen/zischen zustande..
Ein richtiges blow off klingt anders.

Legend-Storm · 11.04.2020, 16:54

EG_XXXDer FK2R ist der radikalste TypeR den es gibt - er hat auch das lauteste serienmäßige Blowoff Ventil damals bekommen.... damit musst Du leben Wenn du mehr GT möchtests hol Dir den FK8 dort ist Ruhe im Komfortmodus

nur das der fk8 potthässlich hinten und innen ist

ok solang es normal ist passt es ja wollt nur nochmal absichern nicht das was kaputt ist

V-Tec001 · 11.04.2020, 17:10

da geb ich dir recht,innen ne Kopie wobei alle dinge hässlicher geworden ist :/..

nein nein,ist schon oft diskutiert worden aber es ist leider so.

Legend-Storm · 11.04.2020, 18:23

ich saß in beiden vor den kauf drin und dacht mir beim fk8 so " irgendwie eckig billig schlecht" beim fk2 " ui sitze eng aber optisch passt das alles bis auf auflösung radio "

muss jetzt auch mal schauen wie ich die remus klappenanlage leiser bekomme innen weil das dröhnt echt nervig auf längere fahrten ... so wenn man sportlich fährt echt nett aber normales fahren ist echt nervig wenns dröhnt vorallem 30 zone beim rollen lassen ist das echt heftig

maxrev.de · Gast

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Legend-Storm Junior Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Fk2 Type R Anmeldedatum: 26.11.2014 Beiträge: 92 Wohnort: Eitorf	10.04.2020, 20:13 zitieren Hi zusammen eine Frage an die Fk2 und Fk8 Fahrer. Fiept es bei euch aus den Motorraum auch wenn ihr zb zwischen 100-130kmh Geschwindigkeit haltet oder nur leicht beschleunigt ? Mir ist das jetzt oft aufgefallen und irgendwie nervt dieser Pfeif Ton langsam irgendwie ... Gibt man mehr Gas oder geht komplett vom Gas wird es langsam weniger und ist dann weg komplett vom gas runter ist es meist direkt weg was könnte das sein oder ist es einfach normal ? bei meinen alten Accord kannte ich auch son leichten fiep ton wenn man 130kmh stur gehalten hatte aber der war nicht so laut Gefällt mir Teilen twittern
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V-Tec001 Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda Legend Ka7 Honda Crx Ed9 Anmeldedatum: 27.01.2011 Beiträge: 940 Wohnort: Österreich	10.04.2020, 21:59 zitieren Das ist die ansaugung/turbo.. Das ist völlig normal. Macht jeder fk2r
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Legend-Storm Junior Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Fk2 Type R Anmeldedatum: 26.11.2014 Beiträge: 92 Wohnort: Eitorf	10.04.2020, 22:14 zitieren ok "gut" wollt mich nur absichern hab ihn zwar schon seit ende dezember 2019 aber kam bisher noch nicht so oft dazu auf autobahn zu fahren landstraße fällt es nicht so auf gibt es da irgendwie ne möglichkeit das weg zubekommen oder wäre das zb mit einen anderen ansaug kit am ende noch lauter ?
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V-Tec001 Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda Legend Ka7 Honda Crx Ed9 Anmeldedatum: 27.01.2011 Beiträge: 940 Wohnort: Österreich	11.04.2020, 09:21 zitieren Ist eigenelich bei jeder geschwindigkeit, bei höheren gänge fallt es mehr auf. Das passiert in etwa bei ladedruck 0,0. Da gibts keine möglichkeit mit dem muss man wohl leben, das ist aber nicht nur beim honda so. Durch ne andere ansaugung wird die ansaugung natürluch lauter
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23800 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	11.04.2020, 10:55 zitieren Der FK2R ist der radikalste TypeR den es gibt - er hat auch das lauteste serienmäßige Blowoff Ventil damals bekommen.... damit musst Du leben Wenn du mehr GT möchtests hol Dir den FK8 dort ist Ruhe im Komfortmodus
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V-Tec001 Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda Legend Ka7 Honda Crx Ed9 Anmeldedatum: 27.01.2011 Beiträge: 940 Wohnort: Österreich	11.04.2020, 12:00 zitieren Der fk2r hat kein blow off ventil weil so etwas verboten ist. Er hat ein geschlossenew system wie jeder andere. Der unterschied beim fk2r ist, das die angesaugte luft wieder retour schisst und somit kommt das blassen/zischen zustande.. Ein richtiges blow off klingt anders. Verfasst am: 11.04.2020, 12:01 zitieren Kein offenes blow off *
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Legend-Storm Junior Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Fk2 Type R Anmeldedatum: 26.11.2014 Beiträge: 92 Wohnort: Eitorf	11.04.2020, 16:54 zitieren EG_XXXDer FK2R ist der radikalste TypeR den es gibt - er hat auch das lauteste serienmäßige Blowoff Ventil damals bekommen.... damit musst Du leben Wenn du mehr GT möchtests hol Dir den FK8 dort ist Ruhe im Komfortmodus nur das der fk8 potthässlich hinten und innen ist ok solang es normal ist passt es ja wollt nur nochmal absichern nicht das was kaputt ist
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V-Tec001 Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda Legend Ka7 Honda Crx Ed9 Anmeldedatum: 27.01.2011 Beiträge: 940 Wohnort: Österreich	11.04.2020, 17:10 zitieren da geb ich dir recht,innen ne Kopie wobei alle dinge hässlicher geworden ist :/.. nein nein,ist schon oft diskutiert worden aber es ist leider so.
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Legend-Storm Junior Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Fk2 Type R Anmeldedatum: 26.11.2014 Beiträge: 92 Wohnort: Eitorf	11.04.2020, 18:23 zitieren ich saß in beiden vor den kauf drin und dacht mir beim fk8 so " irgendwie eckig billig schlecht" beim fk2 " ui sitze eng aber optisch passt das alles bis auf auflösung radio " muss jetzt auch mal schauen wie ich die remus klappenanlage leiser bekomme innen weil das dröhnt echt nervig auf längere fahrten ... so wenn man sportlich fährt echt nett aber normales fahren ist echt nervig wenns dröhnt vorallem 30 zone beim rollen lassen ist das echt heftig
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maxrev.de Gast	17.04.2020, 15:09 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fk2R Fiepen beim Geschwindigkeit halten auf der AB" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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