» Fk2R Fiepen beim Geschwindigkeit halten auf der AB

CivicXXX · 11.04.2020, 20:36

Das vom fk8 ist auch nicht wirklich besser.
Klappe aber schon zu oder?
Wenn se zu ist ist sie auf Reisen zwischen 120 und 150 deutlich angenehmer als die originale m.m.

EarL_VTEC · 12.04.2020, 08:30

V-Tec001Der fk2r hat kein blow off ventil weil so etwas verboten ist. Er hat ein geschlossenew system wie jeder andere.
Der unterschied beim fk2r ist, das die angesaugte luft wieder retour schisst und somit kommt das blassen/zischen zustande..
Ein richtiges blow off klingt anders.

doch er hat dann eben das lauteste geschlossene System das es damals gab das hab ich damals in Erfahrung gebracht.

Nenne es Schubumluftventil oder sonst was es ist einfach saug laut und hört sich super an für ein Werksauto.

Legend-Storm · 12.04.2020, 11:03

CivicXXXDas vom fk8 ist auch nicht wirklich besser.
Klappe aber schon zu oder?
Wenn se zu ist ist sie auf Reisen zwischen 120 und 150 deutlich angenehmer als die originale m.m.

ja die klappe ist zu allerdings muss man fast sagen das sie zu am " dunkelsten" dröhnt was er unangenehmer ist für die ohren
25% offen st noch am besten allerdings für lange strecken einfach zu laut

leider war die auspuff anlage schon drunter als ich ihn gekauft habe wohl schon von werk aus weil das auto heißt auf den Kaufvertrag " Civic Type R Remus Edition " und die anlage ist von km 0 aus drunter

ich hätte jetzt gedacht kofferraum mit dämmatten auslegen aber ob das was bringt

CivicXXX · 12.04.2020, 17:59

Legend-Storm
CivicXXXDas vom fk8 ist auch nicht wirklich besser.
Klappe aber schon zu oder?
Wenn se zu ist ist sie auf Reisen zwischen 120 und 150 deutlich angenehmer als die originale m.m.

ja die klappe ist zu allerdings muss man fast sagen das sie zu am " dunkelsten" dröhnt was er unangenehmer ist für die ohren
25% offen st noch am besten allerdings für lange strecken einfach zu laut

leider war die auspuff anlage schon drunter als ich ihn gekauft habe wohl schon von werk aus weil das auto heißt auf den Kaufvertrag " Civic Type R Remus Edition " und die anlage ist von km 0 aus drunter

ich hätte jetzt gedacht kofferraum mit dämmatten auslegen aber ob das was bringt

Dämmen sollte schon helfen

Dann sei froh daß es keine Werksanlage ist damit wärs noch unangenehmer

Klappe auf bei 130 höre ich schon nicht mehr lol

Hab se nur zu wenn ich in die Siedlung einbiege

Aber Mal ehrlich so n Auto muss Geräusche von sich geben...
Man muss ja wissen daß er an ist

Legend-Storm · 13.04.2020, 11:45

CivicXXX

Aber Mal ehrlich so n Auto muss Geräusche von sich geben...
Man muss ja wissen daß er an ist

das stimmt nur sollte man auch ohne riesen kopf aussteigen können nach 200+ km fahrstrecke

aber was ich lustig finde das die lenkung beim Fk2R deutlich weicher und leichter ist als beim Accord Cl7 den ich vorher hatte der ist bei jeder Spurrille extrem hart gewesen und wollte immer hinterher rennen

der R fährt sich voll leicht der zieht nur leicht in der Lenkung wenn man Gas gibt aber das ist echt minimal

CivicXXX · 13.04.2020, 14:32

Legend-Storm
CivicXXX

Aber Mal ehrlich so n Auto muss Geräusche von sich geben...
Man muss ja wissen daß er an ist

das stimmt nur sollte man auch ohne riesen kopf aussteigen können nach 200+ km fahrstrecke

aber was ich lustig finde das die lenkung beim Fk2R deutlich weicher und leichter ist als beim Accord Cl7 den ich vorher hatte der ist bei jeder Spurrille extrem hart gewesen und wollte immer hinterher rennen

der R fährt sich voll leicht der zieht nur leicht in der Lenkung wenn man Gas gibt aber das ist echt minimal

Hör ich da n leises mimi

Ich war auch schon in Kroatien und bei mir und meiner holden war alles super...(sie ist mit Tuning und allgemein Auto 0 bewandert)

Die Lenkung ist dank der achsgeometie durch eußere Kräfte gut abgeschirmt und es kommt auch auf die Rad Reifenkombi an die du auf dem acci gefahren hast

Hatte auf meinem cm1 19er mit Ner ca 70mm Tieferlegung gefahren und da warn Spurrillen auch nicht so geil

Legend-Storm · 13.04.2020, 18:16

hatte aufen acci die 30 jahre edition felgen drauf

mit den winter gummis wars aber 1 zu 1 das gleiche gut die hatten auch gleiche größe

aber der war eh erstaunlich sportlich

V-Tec001 · 13.04.2020, 20:07

Da sind gut 10jahre entwicklung dazwischen noch ist der accord kein sportliches auto...
In allen forumen kann man das nachlesen, da passt einfach die ganze geometrie nicht so ganz zwischen stabi usw.

Legend-Storm · 14.04.2020, 10:58

also kurvengeschwindigkeit mit den accord war super du bist er vom sitz gefallen als das auto am limit war

wenn ich bei uns im siegtal so bedenke war ich mit den accord 10-20 kmh schneller im schnitt als aktuell mit dne R weil man einfach das gefühl hat man ist schneller im R aber schaut man auf den Tacho merkste erstmal wie langsam man eigentlich ist

maxrev.de · Gast

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CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3643 Wohnort: München	11.04.2020, 20:36 zitieren Das vom fk8 ist auch nicht wirklich besser. Klappe aber schon zu oder? Wenn se zu ist ist sie auf Reisen zwischen 120 und 150 deutlich angenehmer als die originale m.m. Gefällt mir Teilen twittern
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23632 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	12.04.2020, 08:30 zitieren V-Tec001Der fk2r hat kein blow off ventil weil so etwas verboten ist. Er hat ein geschlossenew system wie jeder andere. Der unterschied beim fk2r ist, das die angesaugte luft wieder retour schisst und somit kommt das blassen/zischen zustande.. Ein richtiges blow off klingt anders. doch er hat dann eben das lauteste geschlossene System das es damals gab das hab ich damals in Erfahrung gebracht. Nenne es Schubumluftventil oder sonst was es ist einfach saug laut und hört sich super an für ein Werksauto.
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Legend-Storm Junior Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Fk2 Type R Anmeldedatum: 26.11.2014 Beiträge: 92 Wohnort: Eitorf	12.04.2020, 11:03 zitieren CivicXXXDas vom fk8 ist auch nicht wirklich besser. Klappe aber schon zu oder? Wenn se zu ist ist sie auf Reisen zwischen 120 und 150 deutlich angenehmer als die originale m.m. ja die klappe ist zu allerdings muss man fast sagen das sie zu am " dunkelsten" dröhnt was er unangenehmer ist für die ohren 25% offen st noch am besten allerdings für lange strecken einfach zu laut leider war die auspuff anlage schon drunter als ich ihn gekauft habe wohl schon von werk aus weil das auto heißt auf den Kaufvertrag " Civic Type R Remus Edition " und die anlage ist von km 0 aus drunter ich hätte jetzt gedacht kofferraum mit dämmatten auslegen aber ob das was bringt Verfasst am: 12.04.2020, 11:05 zitieren EG_XXX V-Tec001Der fk2r hat kein blow off ventil weil so etwas verboten ist. Er hat ein geschlossenew system wie jeder andere. Der unterschied beim fk2r ist, das die angesaugte luft wieder retour schisst und somit kommt das blassen/zischen zustande.. Ein richtiges blow off klingt anders. doch er hat dann eben das lauteste geschlossene System das es damals gab das hab ich damals in Erfahrung gebracht. Nenne es Schubumluftventil oder sonst was es ist einfach saug laut und hört sich super an für ein Werksauto. das stimmt es ist nicht nervig laut aber hat aufjedenfall etwas nettes gerade jetzt zur corona zeit hat man aber so das gefühl das auto hustet und niest
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CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3643 Wohnort: München	12.04.2020, 17:59 zitieren Legend-Storm CivicXXXDas vom fk8 ist auch nicht wirklich besser. Klappe aber schon zu oder? Wenn se zu ist ist sie auf Reisen zwischen 120 und 150 deutlich angenehmer als die originale m.m. ja die klappe ist zu allerdings muss man fast sagen das sie zu am " dunkelsten" dröhnt was er unangenehmer ist für die ohren 25% offen st noch am besten allerdings für lange strecken einfach zu laut leider war die auspuff anlage schon drunter als ich ihn gekauft habe wohl schon von werk aus weil das auto heißt auf den Kaufvertrag " Civic Type R Remus Edition " und die anlage ist von km 0 aus drunter ich hätte jetzt gedacht kofferraum mit dämmatten auslegen aber ob das was bringt Dämmen sollte schon helfen Dann sei froh daß es keine Werksanlage ist damit wärs noch unangenehmer Klappe auf bei 130 höre ich schon nicht mehr Hab se nur zu wenn ich in die Siedlung einbiege Aber Mal ehrlich so n Auto muss Geräusche von sich geben... Man muss ja wissen daß er an ist
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Legend-Storm Junior Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Fk2 Type R Anmeldedatum: 26.11.2014 Beiträge: 92 Wohnort: Eitorf	13.04.2020, 11:45 zitieren CivicXXX Aber Mal ehrlich so n Auto muss Geräusche von sich geben... Man muss ja wissen daß er an ist das stimmt nur sollte man auch ohne riesen kopf aussteigen können nach 200+ km fahrstrecke aber was ich lustig finde das die lenkung beim Fk2R deutlich weicher und leichter ist als beim Accord Cl7 den ich vorher hatte der ist bei jeder Spurrille extrem hart gewesen und wollte immer hinterher rennen der R fährt sich voll leicht der zieht nur leicht in der Lenkung wenn man Gas gibt aber das ist echt minimal
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CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3643 Wohnort: München	13.04.2020, 14:32 zitieren Legend-Storm CivicXXX Aber Mal ehrlich so n Auto muss Geräusche von sich geben... Man muss ja wissen daß er an ist das stimmt nur sollte man auch ohne riesen kopf aussteigen können nach 200+ km fahrstrecke aber was ich lustig finde das die lenkung beim Fk2R deutlich weicher und leichter ist als beim Accord Cl7 den ich vorher hatte der ist bei jeder Spurrille extrem hart gewesen und wollte immer hinterher rennen der R fährt sich voll leicht der zieht nur leicht in der Lenkung wenn man Gas gibt aber das ist echt minimal Hör ich da n leises mimi Ich war auch schon in Kroatien und bei mir und meiner holden war alles super...(sie ist mit Tuning und allgemein Auto 0 bewandert) Die Lenkung ist dank der achsgeometie durch eußere Kräfte gut abgeschirmt und es kommt auch auf die Rad Reifenkombi an die du auf dem acci gefahren hast Hatte auf meinem cm1 19er mit Ner ca 70mm Tieferlegung gefahren und da warn Spurrillen auch nicht so geil
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Legend-Storm Junior Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Fk2 Type R Anmeldedatum: 26.11.2014 Beiträge: 92 Wohnort: Eitorf	13.04.2020, 18:16 zitieren hatte aufen acci die 30 jahre edition felgen drauf mit den winter gummis wars aber 1 zu 1 das gleiche gut die hatten auch gleiche größe aber der war eh erstaunlich sportlich Acci (40).jpg - [Bild vergrößern]
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V-Tec001 Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda Legend Ka7 Honda Crx Ed9 Anmeldedatum: 27.01.2011 Beiträge: 940 Wohnort: Österreich	13.04.2020, 20:07 zitieren Da sind gut 10jahre entwicklung dazwischen noch ist der accord kein sportliches auto... In allen forumen kann man das nachlesen, da passt einfach die ganze geometrie nicht so ganz zwischen stabi usw.
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Legend-Storm Junior Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Fk2 Type R Anmeldedatum: 26.11.2014 Beiträge: 92 Wohnort: Eitorf	14.04.2020, 10:58 zitieren also kurvengeschwindigkeit mit den accord war super du bist er vom sitz gefallen als das auto am limit war wenn ich bei uns im siegtal so bedenke war ich mit den accord 10-20 kmh schneller im schnitt als aktuell mit dne R weil man einfach das gefühl hat man ist schneller im R aber schaut man auf den Tacho merkste erstmal wie langsam man eigentlich ist
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maxrev.de Gast	17.04.2020, 15:09 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fk2R Fiepen beim Geschwindigkeit halten auf der AB" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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