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Senior Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 12.12.2005 Beiträge: 314 Wohnort: Dernbach Rock City | zitieren hey ho,kurze frage,kann danach meinetwegen geschlossen werden.wollte nur mal wissen ob so ein fächerkrümmer nur in verbindung mit ner anderen auspuffanlage was bringt.hab vor kurzem erst msd und esd neu gekauft weil beide stark gerostet waren,deshalb werde ich mir jetzt keinen neuen sportauspuff zulegen.wenn der fächerkrümmer allerdings auch so was an leistung bringt(wie viel etwa?) würde ich mir die sache mal überlegen. und wo genau sitzt der fächerkrümmer->wie siehts mit einbau aus? |
▲ | pn |
Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566 | zitieren der fächerkrümmer sitzt direkt am motor und vorm kat. kommt man zumindest beim ep3 recht leicht dran. |
▲ | pn |
Senior Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 12.12.2005 Beiträge: 314 Wohnort: Dernbach Rock City | zitieren ist es das teil wo bei den eg´s der ölmessstab drin sitzt? |
▲ | pn |
Veteran Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ1 mit Extras und EG4 mit D15B7 Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 618 Wohnort: Erkelenz | zitieren Jo genau !! Gruß David |
▲ | pn yim |
Premium-Member Name: Nico Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 24.06.2005 Beiträge: 380 Wohnort: Bad Doberan | zitieren ja aber der sitzt ja nich genau drin eher so dazwischen |
▲ | pn |
Veteran Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ1 mit Extras und EG4 mit D15B7 Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 618 Wohnort: Erkelenz | zitieren aber der Ölmessstab geht nur an den Fächerkrümmer vorbei! |
▲ | pn yim |
Gast | zitieren um es ganau zu sagen geht er zwischendurch.... und darüber ist erstmal ein hitzeschutzblech und unter dem hitzeschutzblech sitzt der krümmer, darunter das hosenrohr, danach kommt dein kat und danach dein msd....und etwas rohr später dein esd.... |
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Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt | zitieren |
▲ | pn |
Premium-Member Name: Nico Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 24.06.2005 Beiträge: 380 Wohnort: Bad Doberan | zitieren ja nu gut aber er wollt wissen was der an leistung bringt und wenn man nur den krümmer tauscht ob der auch volle leistung entfalltet ohne neuen msd kat und tralala |
▲ | pn |
Gast | zitieren mattes das ist aber ein 4-1 krümmer, er sprach von einem 4-2-1....... also der krümmer an sich ist nicht verkehrt, allerdings entfaltet er sein ganzes potential erst in verbindung mit einem anständigem esd und msd.... es ist zwar schon ein schritt in eine gute richtung, aber wirklich glücklich wirst du erst mit einer komplettanlage, dabei solltest du aber auch für dich selber entscheiden worauf es dir tatsächlich ankommt... wenn du bessere beschleunigung willst solltest du dir tatsächlich den 4-2-1 fächer zulegen. wenn dir aber nach einer höheren endgeschwindigkeit ist, kommt der 4-1 in betracht, was bei einem eg3 und seinem zarten motörchen ja nicht ganz uninteressant ist. ich hoffe das wir dir deine frage beantworten konnten und du nun schlaflose nächte hast weil du nicht weißt was für ne anlage du dir zulegen sollt.... |
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