» fächerkrümmer 4-2-1

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06.02.2006, 10:44
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so in etwa sieht´s aus :(

okay jetzt einfach ma angenommen ich hab NUR das geld für den krümmer und lass die auspuffanlage mal so wie sie ist,also ein ganz normaler serienmäßiger msd und esd.
meine höchstgeschwindigkeit auf ebener strecke OHNE vorher nen berg runtergebraust zu sein liegt ziemlich genau bei 180 (220 sind auch drin aber halt nur bergab^^)
so,was bringt mir jetzt der 4-1 krümmer im bezug auf die endgeschwindigkeit?

oder bei der beschleunigung,die liegt bei etwas unter 11 sekunden von 0 auf 100. wie würde die sache mit 4-2-1 krümmer aussehen?


sooo und dann natürlich die frage,mit welchem esd/msd in verbindung mit dem krümmer hol ich denn am meisten raus? ich hab eigentlich keine lust auf so nen unglaublich lauten esd,bin ich kein fan von. also nach möglichkeit sollte der halt nicht lauter sein als der serien-endtopf.



achso und wenn der krümmer jetzt da ist wo ich ihn vermute kann der einbau nicht so schwierig sein oder seh ich die sache falsch? wie lang dauerts etwa?


pn
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06.02.2006, 10:53
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Also 180 sachen mitn eg3 ohne tuning ist ja schon ungewöhnlich viel, aber mal ehrlich was soll das denn für ein berg sein, dass du auf 220 kommst?
Kann ich mir irgendwie nicht recht vorstellen. :no:


pn
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06.02.2006, 11:20
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also die eingetragene höchstgeschwindigkeit ist 170,wieso ist dann ne tatsächliche höchstgeschwindigkeit von grade mal 180 viel?
ich hab bis jetzt 11 verschiedene autos gefahren und jedes einzelne davon ist MINDESTENS 10-20 km/h schneller als angegeben gefahren.
mein alter 2er golf mit ner eingetragenen höchstgeschwindigkeit von 152 is knapp 200 gefahren und das mit 4 gängen.
un zu dem berg: fahr die a3 in richtung köln,irgendwann kurz vor limburg gibts 2 ideale stellen,hab auch schon tachoende (also 230) geshcafft


aber zurück zum thema :)


pn
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06.02.2006, 11:34
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Also ich kenne paar die haben auch eg3 und schaffen so gute 170, die haben aber auch andere Reifen, woran es bestimmt liegen kann.
Aber 230 mit eg3 :o (kann sich aber nich wirklich gut fahren)


pn
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06.02.2006, 11:39
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230 :laughat: niemals!!!

mitm EJ1 ham wir knapp über 230 geschafft bergab!!!

Aber egal Back to topic!!!

ich denk mit nem 4-1 krümmer wird der eg3 dann so wirkliche 180-190 machen auf der Ebene!


pn
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06.02.2006, 12:05
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EG_XXX230 :laughat: niemals!!!


du wirst hier bald ein foto sehen ,dass dir das gegenteil beweist :)


pn
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06.02.2006, 12:25
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also mit meim eg3 komm ich locker auf 200 :D

pn
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06.02.2006, 12:40
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peterpan
EG_XXX230 :laughat: niemals!!!


du wirst hier bald ein foto sehen ,dass dir das gegenteil beweist :)

ok willst ein Firmen internes Duell EG3 gegen EJ1 ich und mein Kumpel wir fahren immer schön neben dir her bis du deine 230 erreicht hast :roll:

Was für ne bereifung hast den drauf? 13 Zoll winterreifen?


pn
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06.02.2006, 12:49
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die sache is ganz einfach.ich behaupte gar nicht dass der die 230 schnell packt aber er packt sie .
mein kumpel is mit seinem bmw auf der andern spur gefahren,der riegelt bei 210 km/h automatisch ab. von daher bin ich schonmal definitiv schneller gewesen als 210 km/h, da ich ihm dann nämlich an genau diesem berg mit 230 laut tacho davongefahren bin..

aber können wir zu meinen fragen zurückkehren?


pn
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06.02.2006, 13:41
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Ja freili wie gesagt ich denk dein eg3 müsst auf der Ebene 10 Km/h schneller laufen mit nem 4-1 Fächer!!!

pn
Gast 
07.02.2006, 16:13
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