» Fahrzeugdämmung zur Minimierung von Fahr- und Motorgeräuschen

Gerred · 03.03.2020, 14:53

Guten Tag, hat hier schon mal jemand sein Fahrzeug so gut wie möglich gedämmt um den Innenraum leiser zu bekommen? Nach ein paar Stunden einlesen frage ich mich was wohl die effektivste Lösung wäre ohne eine Kostenexplosion zu verursachen. Auf überteuerte Markenprodukte (z.B. STP) möchte ich nach Möglichkeit verzichten. Meiner Meinung nach sollte man auch mit günstigen Produkten ein gutes Ergebnis erzielen können.

Sicher ist jedenfalls, dass man die Türen, Heckklappe und dessen Verkleidungen bedämpfen sollte. Hier würde ich Alubutyl und Dämmvlies von Reckhorn verwenden. Das bietet jedenfalls das beste Preis-Leistungsverhältnis.

Weiterhin ist wohl eine Auskleidung des kompletten Bodenblechs inkl. Radhäuser/Seitenwände (von innen) erforderlich. Auf Youtube habe ich Videos gesehen, wo das komplette Bodenblech mit Alubutyl versehen wird. Zusätzlich wird häufig noch eine weitere Schicht aufgebracht um eine optimale Wirkung zur erzielen. Die Amerikaner nennen diese Schicht MLV, was so viel bedeutet wie "Mass Loaded Vinyl". Das dürfte wohl so etwas wie Moosgummi sein ?! Im Transporterbereich greift man gerne zu Armaflex

Zuletzt würde ich noch die Spritzwand im Motorraum und Motorhaube mit einer Dämmschaum-Matte bekleben (z.B. soni wave).

Was meint ihr? Habt ihr noch brauchbare Tipps? Und nein, ein anderes Auto kaufen ist keine Option :roll:

Limo · 03.03.2020, 18:10

Dein jazz verkaufen ubd nen Premium Fahrzeug kaufen. Lexus oder so

direzza · 03.03.2020, 20:14

Ich würde dir von dem Reckhorn Materialen abraten, die sind zwar günstig, taugen aber nicht wirklich und man braucht doch sehr viel davon.
Was gut und günstig ist, sind Audio System Produkte, oder auch das ein oder andere Variotex Produkte.
STP Produkte sind recht teuer und lassen sich meiner Meinung nach auch nicht gerade gut verarbeiten lassen, da kannst du auch Ground Zero Dämm-/ Dämpfungsmaterialien nehmen.
Am besten du suchst mal einigen fähigen Händler auf der dich berät und auch einiges da hat.

Gerred · 04.03.2020, 08:46

Danke für den Tipp. Das Audio System Alubutyl 2000 ist im 2 Quadratmeter Set sogar noch minimal günstiger als das Reckhorn

Vom Variotex 1.3 Evo habe ich auch schon gelesen, dank 0.3mm Aluschicht soll es sich sehr gut zum Verschließen von Löchern in den Türen eignen. Der Preis ist allerdings etwas hoch.

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

du willst also den jazz komplett auseinandernehmen um ihn überall zu dämmen - dadurch massig gewicht einräumst was wiederrum zu einem höheren verbrauch und schlechteren fahrwerten führt?!

interessantes vorhaben

Gerred · 04.03.2020, 11:15

Jap, ich rechne so mit ungefähr 250kg-300kg nur an Dämmmaterial und circa 5 Sekunden länger von 0 auf 100. Mit Glück liegt der Verbrauch dann noch gerade unter 20 Liter auf 100km. Ich hoffe inständig, dass ich das Fahrzeug nach der kompletten Demontage wieder ordentlich zusammenbauen kann. Wenn ein paar Schrauben fehlen merkt das ja keiner.

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

den Sarkasmus kannst du dir sparen

es ist fakt dass eine anständige Geräuschdämmung zwangsläufig mehr gewicht mitsich bringt und dadurch die Faktoren wie verbrauch und Fahrleistungen beeinträchtigt

Lori-DC2 · 04.03.2020, 11:55

Milos von D.
es ist fakt dass eine anständige Geräuschdämmung zwangsläufig mehr gewicht mitsich bringt und dadurch die Faktoren wie verbrauch und Fahrleistungen beeinträchtigt

...was bei der Kiste aber auch keine große Rolle spielt, da es ja kein Rennwagen ist.

Irgend ein Micha (den genauen usernamen weiß ich grad nicht) hat das an ner ej9 Limo auch gemacht und recht gut dokumentiert, mit Gewicht usw. Kannste mal suchen... wobei der aber nicht so viel gedämmt hat wie du es vor hast.

AC/DC · 04.03.2020, 11:59

Macht Sinn, gerade bei so einer Jazz Blechdose wird das viel ausmachen...

Ich hatte früher mein silbernes Coupe mit einer Kombination aus KFlex und bisschen Alubutyl gedämmt. Das dicke Coupe ist ab Werk schon vergleichsweise leise gegenüber einem scheiß Civic oder so. Hatte aber dennoch sehr viel gebracht, behaupte dass er mindestens genauso leise war wie mein GS, an den LS kommt man nicht ran ist klar.

Ich schätze das waren grob +30kg, wenn überhaupt. das Kflex ist leicht.

Das Alubutyl sollte man nur sparsam auf dünne Bleche wie z.B. die Türen auftragen um Vibrationen zu eliminieren- das ist was für Sound honks, die ihre Lautsprecher umbauen, zur Geräuschdämmung tragt das allerdings 0,0% bei!

Um eine Geräuschdämmung zu erzielen müssen die Hohlräume mit absorbierenden Material gefüllt werden, da bringt das Alubutyl gar nicht. K Flex oder was anderes nehmen was kein Wasser aufsaugt

https://www.maxrev.de/bastis-coupe-2nd-life-t313148,start,140.htm

Lori-DC2 · 04.03.2020, 12:00

Hier der Link von * Micha *

https://www.maxrev.de/micha-facelift-vsm-ej9-ab-s11-neue-limo-t377690,start,120.htm

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Gerred Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GK 1.3i daily, Accord CU2 sold, Accord CB3 2.0i mit BB2 ASB sold, Civic ED6 MPFI sold Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 1440 Wohnort: nahe Hamburg	03.03.2020, 14:53 zitieren Guten Tag, hat hier schon mal jemand sein Fahrzeug so gut wie möglich gedämmt um den Innenraum leiser zu bekommen? Nach ein paar Stunden einlesen frage ich mich was wohl die effektivste Lösung wäre ohne eine Kostenexplosion zu verursachen. Auf überteuerte Markenprodukte (z.B. STP) möchte ich nach Möglichkeit verzichten. Meiner Meinung nach sollte man auch mit günstigen Produkten ein gutes Ergebnis erzielen können. Sicher ist jedenfalls, dass man die Türen, Heckklappe und dessen Verkleidungen bedämpfen sollte. Hier würde ich Alubutyl und Dämmvlies von Reckhorn verwenden. Das bietet jedenfalls das beste Preis-Leistungsverhältnis. Weiterhin ist wohl eine Auskleidung des kompletten Bodenblechs inkl. Radhäuser/Seitenwände (von innen) erforderlich. Auf Youtube habe ich Videos gesehen, wo das komplette Bodenblech mit Alubutyl versehen wird. Zusätzlich wird häufig noch eine weitere Schicht aufgebracht um eine optimale Wirkung zur erzielen. Die Amerikaner nennen diese Schicht MLV, was so viel bedeutet wie "Mass Loaded Vinyl". Das dürfte wohl so etwas wie Moosgummi sein ?! Im Transporterbereich greift man gerne zu Armaflex Zuletzt würde ich noch die Spritzwand im Motorraum und Motorhaube mit einer Dämmschaum-Matte bekleben (z.B. soni wave). Was meint ihr? Habt ihr noch brauchbare Tipps? Und nein, ein anderes Auto kaufen ist keine Option Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Limo Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde	03.03.2020, 18:10 zitieren Dein jazz verkaufen ubd nen Premium Fahrzeug kaufen. Lexus oder so
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direzza Senior Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CL7 Anmeldedatum: 16.08.2009 Beiträge: 448 Wohnort: 04932	03.03.2020, 20:14 zitieren Ich würde dir von dem Reckhorn Materialen abraten, die sind zwar günstig, taugen aber nicht wirklich und man braucht doch sehr viel davon. Was gut und günstig ist, sind Audio System Produkte, oder auch das ein oder andere Variotex Produkte. STP Produkte sind recht teuer und lassen sich meiner Meinung nach auch nicht gerade gut verarbeiten lassen, da kannst du auch Ground Zero Dämm-/ Dämpfungsmaterialien nehmen. Am besten du suchst mal einigen fähigen Händler auf der dich berät und auch einiges da hat.
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Gerred Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GK 1.3i daily, Accord CU2 sold, Accord CB3 2.0i mit BB2 ASB sold, Civic ED6 MPFI sold Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 1440 Wohnort: nahe Hamburg	04.03.2020, 08:46 zitieren Danke für den Tipp. Das Audio System Alubutyl 2000 ist im 2 Quadratmeter Set sogar noch minimal günstiger als das Reckhorn Vom Variotex 1.3 Evo habe ich auch schon gelesen, dank 0.3mm Aluschicht soll es sich sehr gut zum Verschließen von Löchern in den Türen eignen. Der Preis ist allerdings etwas hoch.
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	04.03.2020, 10:12 zitieren du willst also den jazz komplett auseinandernehmen um ihn überall zu dämmen - dadurch massig gewicht einräumst was wiederrum zu einem höheren verbrauch und schlechteren fahrwerten führt?! interessantes vorhaben
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Gerred Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GK 1.3i daily, Accord CU2 sold, Accord CB3 2.0i mit BB2 ASB sold, Civic ED6 MPFI sold Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 1440 Wohnort: nahe Hamburg	04.03.2020, 11:15 zitieren Jap, ich rechne so mit ungefähr 250kg-300kg nur an Dämmmaterial und circa 5 Sekunden länger von 0 auf 100. Mit Glück liegt der Verbrauch dann noch gerade unter 20 Liter auf 100km. Ich hoffe inständig, dass ich das Fahrzeug nach der kompletten Demontage wieder ordentlich zusammenbauen kann. Wenn ein paar Schrauben fehlen merkt das ja keiner.
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	04.03.2020, 11:39 zitieren den Sarkasmus kannst du dir sparen es ist fakt dass eine anständige Geräuschdämmung zwangsläufig mehr gewicht mitsich bringt und dadurch die Faktoren wie verbrauch und Fahrleistungen beeinträchtigt
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	04.03.2020, 11:55 zitieren Milos von D. es ist fakt dass eine anständige Geräuschdämmung zwangsläufig mehr gewicht mitsich bringt und dadurch die Faktoren wie verbrauch und Fahrleistungen beeinträchtigt ...was bei der Kiste aber auch keine große Rolle spielt, da es ja kein Rennwagen ist. Irgend ein Micha (den genauen usernamen weiß ich grad nicht) hat das an ner ej9 Limo auch gemacht und recht gut dokumentiert, mit Gewicht usw. Kannste mal suchen... wobei der aber nicht so viel gedämmt hat wie du es vor hast.
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	04.03.2020, 11:59 zitieren Macht Sinn, gerade bei so einer Jazz Blechdose wird das viel ausmachen... Ich hatte früher mein silbernes Coupe mit einer Kombination aus KFlex und bisschen Alubutyl gedämmt. Das dicke Coupe ist ab Werk schon vergleichsweise leise gegenüber einem scheiß Civic oder so. Hatte aber dennoch sehr viel gebracht, behaupte dass er mindestens genauso leise war wie mein GS, an den LS kommt man nicht ran ist klar. Ich schätze das waren grob +30kg, wenn überhaupt. das Kflex ist leicht. Das Alubutyl sollte man nur sparsam auf dünne Bleche wie z.B. die Türen auftragen um Vibrationen zu eliminieren- das ist was für Sound honks, die ihre Lautsprecher umbauen, zur Geräuschdämmung tragt das allerdings 0,0% bei! Um eine Geräuschdämmung zu erzielen müssen die Hohlräume mit absorbierenden Material gefüllt werden, da bringt das Alubutyl gar nicht. K Flex oder was anderes nehmen was kein Wasser aufsaugt https://www.maxrev.de/bastis-coupe-2nd-life-t313148,start,140.htm
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	04.03.2020, 12:00 zitieren Hier der Link von * Micha * https://www.maxrev.de/micha-facelift-vsm-ej9-ab-s11-neue-limo-t377690,start,120.htm
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maxrev.de Gast	16.03.2020, 14:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fahrzeugdämmung zur Minimierung von Fahr- und Motorgeräuschen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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