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Raiden hat neuen Dämpfer :)Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEP1 Klima einige fragen??
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Veteran 

Name: Chris
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Beiträge: 978
27.03.2006, 22:10
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nur mit nem wagenheber ist das eh nicht wirklich optimal...
ne hebebühne wäre schon hilfreich...


pn
General 
Name: Stanley
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01.05.2006, 16:07
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so das fahrwerk is immernoch nich drin... noch ma ne frage. wenn ich das alte fahrwerk raus hab und den teller ab hab muss der ja aufs neue fahrwerk drauf. muss die mutter oben drauf dann bis anschlag angezogen werden?


Verfasst am: 03.05.2006, 16:01
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also ich will morgen endlich mein fahrwerk selber einbauen und hab da noch paar fragen.
  1. wie is das mit dem bremsschalauch? muss ich den irgendwie abmachen und ans neue fahrwerk befestigen? weil man kann den ja wohl nich einfach abziehen oder? da is ja bremsflüssigkeit drin.
  2. vorn is das fahrwerk ja eher stumf anstatt das da ne gabel is. muss ich da nur die eine schraube hinten lösen damit das da raus geht?
  3. kann ich nach dem einbau ohne größere schäden rumfahren ohne die spur einzustellen? weil das schaff ich erst nächste woche und ich brauch mein auto jeden tag.

Verfasst am: 03.05.2006, 17:40
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och kommt schon ich will das ding morgen einbauen und muss die fragen vorher geklärt haben

Verfasst am: 03.05.2006, 20:52
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kommt schon... die frage mit dem bremsschlauch is echt wichtig
pn
General 

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03.05.2006, 20:57
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ne musste nicht
mach am besten den sattel mit nem draht fest das der auch wirklich ned abreisen kann.
Zitat
muss ich da nur die eine schraube hinten lösen damit das da raus geht?
ich weiß ned wies beim eg ist aber bei meinem (ed)war der unten auch nur mit som blozen fest


pn email
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04.05.2006, 11:50
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aso der schlauch is an nem extra satte befestigt? den kann ich dann theoretisch ja ans neue fahrwerk schrauben weil n draht is mir da zu unsicher


Verfasst am: 04.05.2006, 15:17
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so ein scheiß ich hab gerade versucht mein 60/40 fahrwerk selber einzubauen. hat leider nich geklappt. ich habs vorne versucht. schrauben gingen alle ganz gut raus. als dann alles locker sein sollte hab ich den dämpfer allerdings nich raus bekommen. der wollte sich unten einfach nich bewegen. n kumpel meinte das ich den wagenheber langsam runter lassen sollte damit sich die feder spannt und ich das ding rausheben kann. nix da der dämpfer is voll schief geworden und so hat sich garnix mehr bewegt. na ja nach 2 stunden hin und her hab ich alles wieder original gemacht und jetz sitz ich hier immernoch mit meinem fahrwerk -.-

wo is das problem? is der däpfer unten fest gegammelt oder is die feder schuld? wenn ich die zusammen drücke (federspanner) müsste man es ja eigentlich einfach rausheben können oder? also is ein federspanner doch auf jeden fall nötig sowohl zum ausbau als auch zum einbau? und noch was müssen beide achsen links und rechts oben sein? weil sonst wird das irgendwie schief...

 1x  bearbeitet
pn
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05.05.2006, 07:26
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hi ich bin zwar nicht der fachmann aber hast du auch die schrauben am dom gelöst wenn ja versteh ich nicht warum es nicht raus will ich würde mal in einer hobby werkstatt fahren hebe bühne mieten (ca 15 euro pro stunde inkl. werkzeug) und es da noch mal versuchen :yes:

pn email
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05.05.2006, 07:31
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EG4-Starter
wo is das problem? is der däpfer unten fest gegammelt oder is die feder schuld?

Hattest Du die Schrauben komplett raus???


Dann musste mal ein bisschen "Gewalt" anwenden!

Meine Dämpfer gingen auch nicht gleich raus... Bissl draufgehauen, gedreht, gezerrt usw...


Dann gingen die auch raus! ;)


pn email
Gast 
09.05.2006, 18:59
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