» fahrbar? nockenwellen mit härteren vetilfedern?*wichtig*****

civicEJ9mit160ps · 05.06.2006, 12:31

kann man seine normalen nockenwellen auch mit härteren ventilfedern und titantellerchen fahren oder wirkt sich das in irgeneiner form negativ aus???? echt wichtig bitte antwort

fLo- · 05.06.2006, 18:07

kommen die themen jetzt in jedem forum das es gibt ?

haste nicht von hp.de gelernt ??

ED9-Freak · 05.06.2006, 18:58

Wozu das ganze? Willst mehr Drehzahl fahren oder was?

civicEJ9mit160ps · 05.06.2006, 19:21

ne will nicht mehr drehzahl fahren will nur mal wissen

tu_666 · 06.06.2006, 06:41

Dürfte keine Probleme geben! :yes:

Kerl · 07.06.2006, 11:44

dann isses aber sinnlos. :dumb:

Das ist wie Mofa mit V-Power betanken... lol

Zudem haben Titanfederteller nen grösseren Verschleiss. Dafür dass es nix bringt also ne recht sinnfreie Investition. Schaden tuts aber nicht.

Bezendeviation · 07.06.2006, 15:08

Doch. Das kostet deffinitiv Leistung, weil der Motor mehr Kraft aufwenden muss um die Nockenwellen zu drehen.
Mehr Kraft heisst im Extremfall Verschleiss und das kann den Motortod bedeuten.
Die Titanteller sollten nach 20kkm gewechseltwerden.

OT, aber welchen Federspanner hasst Du eigentlich benutzt (such selber einen)?

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

BezendeviationDoch. Das kostet deffinitiv Leistung, weil der Motor mehr Kraft aufwenden muss um die Nockenwellen zu drehen.
Mehr Kraft heisst im Extremfall Verschleiss und das kann den Motortod bedeuten.
Die Titanteller sollten nach 20kkm gewechseltwerden.

OT, aber welchen Federspanner hasst Du eigentlich benutzt (such selber einen)?

Weiss zwar nicht genau wie stark sich die härte im gegensatz zu den Originalen Federn unterscheidet doch weicht sie von einer bestimmten Richtlinie ab so müsste es doch einen Leistungsverlust geben wie "Bezendeviation" bereits sagt. Oder lieg ich da falsch? Würds aber annehmen :suspekt:

Kerl · 08.06.2006, 20:53

Ja stimmt, bissel Leistung geht verloren. Aber ob das merkbar ist sei mal dahingestellt.
Sinnlos ist es allemale.

maxrev.de · Gast

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civicEJ9mit160ps Senior Fahrzeug: Civic Ej9 mit Swap Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 324 Wohnort: Cottbus	05.06.2006, 12:31 zitieren kann man seine normalen nockenwellen auch mit härteren ventilfedern und titantellerchen fahren oder wirkt sich das in irgeneiner form negativ aus???? echt wichtig bitte antwort Gefällt mir Teilen twittern
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fLo- Senior Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: boosted Coupe Anmeldedatum: 09.04.2006 Beiträge: 283 Wohnort: ddorf	05.06.2006, 18:07 zitieren kommen die themen jetzt in jedem forum das es gibt ? haste nicht von hp.de gelernt ??
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ED9-Freak Elite Name: Dany Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 + Mitsubishi Lancer Anmeldedatum: 07.05.2006 Beiträge: 1347 Wohnort: Allgäu	05.06.2006, 18:58 zitieren Wozu das ganze? Willst mehr Drehzahl fahren oder was?
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civicEJ9mit160ps Senior Fahrzeug: Civic Ej9 mit Swap Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 324 Wohnort: Cottbus	05.06.2006, 19:21 zitieren ne will nicht mehr drehzahl fahren will nur mal wissen
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tu_666 Meile-Heizer! Name: Uwe Geschlecht: Fahrzeug: nix, da ED9 geschrottet... Anmeldedatum: 21.07.2005 Beiträge: 2540 Wohnort: Dresden Meine eBay-Auktionen:	06.06.2006, 06:41 zitieren Dürfte keine Probleme geben!
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Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	07.06.2006, 11:44 zitieren dann isses aber sinnlos. Das ist wie Mofa mit V-Power betanken... Zudem haben Titanfederteller nen grösseren Verschleiss. Dafür dass es nix bringt also ne recht sinnfreie Investition. Schaden tuts aber nicht.
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Bezendeviation Senior Fahrzeug: EP3 Turbo@0,5bar Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 410	07.06.2006, 15:08 zitieren Doch. Das kostet deffinitiv Leistung, weil der Motor mehr Kraft aufwenden muss um die Nockenwellen zu drehen. Mehr Kraft heisst im Extremfall Verschleiss und das kann den Motortod bedeuten. Die Titanteller sollten nach 20kkm gewechseltwerden. OT, aber welchen Federspanner hasst Du eigentlich benutzt (such selber einen)?
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	07.06.2006, 18:41 zitieren BezendeviationDoch. Das kostet deffinitiv Leistung, weil der Motor mehr Kraft aufwenden muss um die Nockenwellen zu drehen. Mehr Kraft heisst im Extremfall Verschleiss und das kann den Motortod bedeuten. Die Titanteller sollten nach 20kkm gewechseltwerden. OT, aber welchen Federspanner hasst Du eigentlich benutzt (such selber einen)? Weiss zwar nicht genau wie stark sich die härte im gegensatz zu den Originalen Federn unterscheidet doch weicht sie von einer bestimmten Richtlinie ab so müsste es doch einen Leistungsverlust geben wie "Bezendeviation" bereits sagt. Oder lieg ich da falsch? Würds aber annehmen
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Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	08.06.2006, 20:53 zitieren Ja stimmt, bissel Leistung geht verloren. Aber ob das merkbar ist sei mal dahingestellt. Sinnlos ist es allemale.
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maxrev.de Gast	08.06.2006, 20:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "fahrbar? nockenwellen mit härteren vetilfedern?wichtig**" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:** ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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