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Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: NSX-Kompressor + NSX 3,5L Twin Turbo + NSX NA1/2 Faceliftumbau + Toyota Supra MK4 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1733 Wohnort: Bremen | zitieren Ich habe mal wieder was schönes zu verkaufen: Es ist ein F18B2 Motor Swap aus einem Accord CG8 Bj. 06.06.2002 Original KM-Stand : 51,823 Km (100% Nachweisbar) Es ist eine 1,8L VTEC Maschine mit 136PS Serie. Folgendes ist dabei: -Motor -Getriebe -Motorkabelbaum -wenn benötigt wird auch der Innenraumkabelbaum -Motorhalter -Lima -Servo -Krümmer -Ansaugbrücke -Luftfiltersystem -Kühlersystem kompl. -Kat -Antriebswellen -Steuergerät Falls ich was vergessen habe, sagt es mir! Preis für den Swap wegen dem Top Zustand und der Laufleistung 1499€ VHB. Bremsanlage vorne und hinten mit LK 4x114,3 habe ich auch liegen in einem Top Zustand! Bilder folgen die Tage! MfG Maik Außerdem habe ich noch folgende Swaps: -B16A2 -H22A7 Verfasst am: 30.09.2008, 11:24 zitieren Preisupdate: 1200€ |
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Junior Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: civic eg4 Anmeldedatum: 24.07.2008 Beiträge: 66 Wohnort: Bückeburg | zitieren high! preis für den b16a2 ? auch komplett-swap ? bitte mal melden !! |
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Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: NSX-Kompressor + NSX 3,5L Twin Turbo + NSX NA1/2 Faceliftumbau + Toyota Supra MK4 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1733 Wohnort: Bremen | zitieren Ich verkaufe nur komplett swaps B16A2 Swap kostet 1900€ bei Abholung in Bremen 28757 |
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Fortgeschrittener Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 13.08.2008 Beiträge: 144 Wohnort: Wusterwitz | zitieren mal so ne frage am rande da ich nen eg4 mit automatik habe und mir den b16a2 swap gönne brauche ich dann noch iwas um endlich gangschlatung zu haben!? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596 | zitieren ein kupplungspedal, geber nehmer zylinder, in der mittelkonsole musst du es ordentlich vrebauen mit der manuellen schaltung... |
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Premium-Member Fahrzeug: Civic EJ6T, A4 B7 Avant Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 1633 Wohnort: Gommern | zitieren Passt der F18B2 im EJ6? Muss irgendwas angepasst werden? Passen die Motorhalter? Wie siehts mit den Antrieben aus? Welche muss man da nehmen? |
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Senior Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: 94er VR6 Passat Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 317 Wohnort: Burgwedel | zitieren moin, falls du mal wieder hier reinschauen solltest, ehm sind die swaps noch im angebot? ist ja schon einige zeit her, ich frag aber trotzdem mal nach?! mfg |
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Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: NSX-Kompressor + NSX 3,5L Twin Turbo + NSX NA1/2 Faceliftumbau + Toyota Supra MK4 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1733 Wohnort: Bremen | zitieren Ne, alle weg |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "F18B2 Motor Swap mit 51,823KM 1.Hand (Euro 3 / 136PS)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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-was brauch ich alles?
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