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Elite Name: Manuel Geschlecht: Anmeldedatum: 18.06.2008 Beiträge: 2334 Wohnort: Mühlingen | zitieren Hallo wie sind euere Erfahrungen mit den mhi turbolader mit intern Wastegate? Weil wahrscheinlich wird mein nächster turbolader ein mhi td05 18 g werden kommt auf ein b18c4 wann hat man da denn vollen ladedruck? |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8467 Wohnort: Krefeld | zitieren Warum eröffnest du wieder den selben thread nach einem jahr wieder? https://www.maxrev.de/mhi-turbolader-erfahrungen-t379574.htm Mhi sind gut und fertig..man bekommt das was man zahlt. Zahlse mehr kriegse mehr. Kommt dann in einem jahr wieder der selbe thread? |
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Elite Name: Manuel Geschlecht: Anmeldedatum: 18.06.2008 Beiträge: 2334 Wohnort: Mühlingen | zitieren Ja ich weiß aber ist internes Wastegate gut bei mhi oder nicht weil ich nichts genaueres darüber gefunden habe |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8467 Wohnort: Krefeld | zitieren Ich nix verstehen von deine wörtern. |
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Elite Name: Manuel Geschlecht: Anmeldedatum: 18.06.2008 Beiträge: 2334 Wohnort: Mühlingen | zitieren Ist die druckdose von mhi gut oder eher auf externes Wastegate gehen |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8467 Wohnort: Krefeld | zitieren Interne sind nie was für niedrige ladedrücke. Haste nen gemachten motor der 500ps locker machen kann, wo du mehr ladedruck fahren musst, dann nimm int. Ich bevorzuge bei dohc vtec stock block immer ext. |
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Elite Name: Manuel Geschlecht: Anmeldedatum: 18.06.2008 Beiträge: 2334 Wohnort: Mühlingen | zitieren B18c4 mit gemachten kolben und pleul |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596 | zitieren bedeutet? welche Hersteller? Übermaß? Verdichtung? n Motor wird nicht gleich standfest nur weil man kolben und pleul "macht" die komponente müssen auch zusammenpassen. was nützen kolben die 1000ps halten würden, die pleul aber bei 500 maximiert wären - oder umgekehrt |
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Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13888 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren MHI ist top, bei mir läuft der seit 100tkm. Das interne Wastegate ist allerdings totaler Müll, viel zu klein. Ich musste auf extern umbauen. Die Abgase werden nicht ausreichend umgeleitet, man hat ständig Probleme und landet im Boostcut. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Erfahrungen mhi turbolader" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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