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09.04.2014, 18:26
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Dem D2 geht auf der Hinterachse die Dämpfung aus wenn du mit UHP´s oder Semi´s unterwegs bist.
Das alte Ksport war genauso, evtl. ist das neue ja besser.
Beim B16 oder KW V2 oder höher passt einfach alles.


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09.04.2014, 20:49
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Ja wenn du über feiny Performance store bestellst ;)
im Moment is auch wieder Frühlings Aktion wo man es für ca 750€ bekommt aber ca 3 Monate Wartezeit einberechnen :)
Kommt halt mit Übersee Container

Denke auch das k-Sport u D2 gute fw bauen alleine schon weil es genug firmen gibt die das Material im Motorsport verwenden auch wenn ich noch kein kenne der es im s fährt kann ich nur empfählen sich feiny's Video mit D2 fw aufm Track anzusehen ^^ da geht einiges



Verfasst am: 09.04.2014, 20:51
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Was meinst du wenn du davon redest das einem die Dämpfung ausgeht ?
pn
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09.04.2014, 21:09
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Unterdämpft, dies hat uns auch Wolfgang Weber letztes Jahr bestätigt.
Die Fahrwerke sind nicht schlecht aber ein KW z.B. legt da noch ne Schippe drauf.


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10.04.2014, 13:39
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Kann mir unter dem Begriff unterdämpft nix vorstellen :(
Hat das was mit restfederweg zu tun ?


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10.04.2014, 13:54
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Nee das ist wie schnell ein Dämpfer die Feder beim ausfedern beruhigt damit es nicht zu lange nachwippt.

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10.04.2014, 19:21
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Ah ok aber da kann man ja bei D2 u k-Sport relativ leicht abendern indem man andere Drücke in den Dämpfern machen lässt ?! Gibt ja auch nicht umsonst street Track usw die auch preislich unterschiedlich sind ;)

pn
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10.04.2014, 19:28
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Liegt nicht am Druck sondern an den Ventilen ;)
Die könnte man aber umbauen, wurd alles schon gemacht 8)


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10.04.2014, 19:30
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Falls ich fragen darf, wie habt ihr euer gewindefahrwerk am besten eingestellt?

Also die schritte:

Einbau
Nachdem gewünschte höhe festlegen und härte, auf fehler überprüfen
Danach spur,sturz in einer werkstatt einstellen lassen, also fahrzeug-geometrie.
Spaß haben.

Liege ich da richtig? Oder gibt es verbesserungs-vorschläge?

Ich hatte halt vorher nur einfache h&r sportfahrwerke.

Danke


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10.04.2014, 19:35
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Die Reihenfolge passt schon, Härte einstellen ist halt nicht so einfach.
Kommt auch auf das Fahrwerk an.
Bei der Höhe hat sich gezeigt das es am ruhigsten fährt wenn der S hinten 1cm tiefer ist als vorne.
Am besten wäre eine Abstimmung auf der Radlastwaage, kostet aber und man sollte jemanden haben der sich mit dem S auskennt.


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Gast 
13.04.2014, 21:08
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