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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 2002 Anmeldedatum: 20.08.2010 Beiträge: 577 Wohnort: bei Aschaffenburg | zitieren Hi zusammen, Ich habe mir ein Prosport EVO Zusatzinstrument für meine Öltemperatur gegönnt. Würdet Ihr empfehlen den Sensor ehr an die Ölablassschraube zu machen oder so einen Ölfilteradapter zu kaufen ? Ich habe bei den Ölfilteradaptern immer bisschen Angst das die Durchflussmenge durch den Adapter verringert wird. Welches Gewinde brauch man denn da beim Civic EP3 M20x1,5 ? |
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Veteran Name: Marcel Fahrzeug: honda civic ep3 JrSc Anmeldedatum: 06.09.2010 Beiträge: 784 Wohnort: Duisburg | zitieren Also mit der platte ist das alles ein bischen genauer und man könnte sogar noch öldruck daran abnehmen ja das ist der unter schei eider ablasschrsube musst du ein bischen zu rechnen... |
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General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW | zitieren Wenn du irgendwann einen Ölkühler verbauen möchtest (und ich gehe davon aus dass du dasmöchtest wenn du die hohen Öltemps des EP3 gesehen hast) funktioniert das nur über eine Adapterplatte, dann müsste der Tempsensor in die Ölwanne. Genauer ist am Ölfilter, in der Wanne kannst du 5-10°C dazurechnen was ich allerdings nicht schlimm finde weil es bei mir eher als grobe Anzeige genutzt wird um zu sehen wann ich ihn treten kann. |
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General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | zitieren word! |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 2002 Anmeldedatum: 20.08.2010 Beiträge: 577 Wohnort: bei Aschaffenburg | zitieren Also ich hab heute mal den Sensor an die Ölablassschraube und meine Anzeige funktioniert jetzt super. Vielleicht werde ich mir später noch den Ölfilteradapter holen. Temperatur ging nach 8 Km fahrt (4km Stadtverkehr und 4km Überland) relativ schnell auf Betriebstemperatur von 84 Grad hoch. Wie es auf der Bahn aussieht weiß ich noch nicht. Ich habe aber über die komplette Ablassschraube mit Sensor eine Gummimuffe drübergezogen, sodas das ganze vor Fahrtwind und Regenwasser ein bisschen geschützt ist, und ich somit eine etwas genauere Anzeige habe. Wenn jemand aus dem Kopf die Gewindegröße der Ölfilterschraube weiß bitte posten ! 1x bearbeitet |
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General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW | zitieren |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 2002 Anmeldedatum: 20.08.2010 Beiträge: 577 Wohnort: bei Aschaffenburg | zitieren Super ich werde beim nächsten Ölwechsel den Ölfilteradapter einbauen. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ep3 Ölfilteradapter für Prosport Evo Zusatzinstrument" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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