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17.02.2012, 09:54
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hi also ich will mir so ein öldruck instrument kaufen ist da alles bei oder brauch man da noch irgendwas zu ?? weil der verkäufer antwortet nicht ...

da is ein öldrucksensor mit bei ....

http://www.ebay.de/itm/OLDRUCK-ZUSATZINSTRUMENT-52mm-PLASMA-BLAU-NEU-/170783494679?pt=DE_Autoteile&hash=item27c37d5217 Anzeige


bitte mal um hilfe



Verfasst am: 17.02.2012, 09:55
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genau das selbe auch für dieses hier...

brauch ich noch irgendwelche teile die da nicht bei stehen ?

http://www.ebay.de/itm/OLTEMPERATUR-ZUSATZINSTRUMENT-52mm-PLASMA-BLAU-NEU-/200714053531?pt=DE_Autoteile&hash=item2ebb7d679b Anzeige
pn
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17.02.2012, 09:58
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steht ja in der beschreibung das dort alles bei ist... Nur je nachdem wo du es anschliessen willst brauchste noch zubehör. Die sicherste Art wäre eine sogenannte Sandwich platte die man hinter den ölfilter schrauben kann. kostet ca 25 euro glaube ich. Einfach mal nach googlen.

pn
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17.02.2012, 10:11
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die platte brauch man aber nur für den öldruck oder ??

für die öltemperaturanzeige brauch man da nix `?


JA SCHON stehen tuht es da aber man weiss nie bis das päckchen ankommt und nix drin ist :D


pn
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17.02.2012, 10:21
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ind der platte, wüsste man wenn man mal google benutzt, sind 2 -3 löcher drin.. sprich in ein loch schraubste den öldruck geber in das andere den öltemp. geber...

pn
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17.02.2012, 10:31
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aha :D ja gut danke für die hilfe erst mal ....
dann muss ich mir wohl noch eine sandwich platte besorgen ...

kannst du was zum wassertemperatur instr. sagen ? da brauch ich sicherlich auch so ne platte oder ?



Verfasst am: 17.02.2012, 10:34
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ok hat sicher erledigt man brauch auch ein adapter :D
pn
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17.02.2012, 10:38
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Hab mir auch die Sandwich Plate besorgt, wuerde ich aber nicht weiter empfhelen, mein Mechaniker (der auch auf Rennautos rumbastelt) meint das es mit der zeit dort zum Oel austritt kommen kann, der Gummi O-Ring nutzt sich ab und du hast nen drastischen Oeldruck verlust, weil dort beim Filter der Druck am hoechsten ist, und dann kanns dazu kommen das du einen Motorschaden hast weil durch den Oeldruck verlusst nicht genug geschmiert wurde...
Hab auf jeden Fall meinen runter genomen und entweder wird jetzt ein loch in den Ventildeckel gemacht oder halt auf dem "Oil sump", weis nicht mehr wie das Ding auf Deutsch heisst :P


pn
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17.02.2012, 11:19
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dann viel spass beim in den ventildeckel bohren... :)

pn
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17.02.2012, 11:27
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Was sind den eure erfahrungen? Interessiert mich auch :P
Weis nicht welche die beste Position ist, aber riskieren will ich nix.
"Oil sandwich plate leak" da kommt ne menge raus bei google :P


pn
Gast 
19.02.2012, 10:25
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