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Name: Andre
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25.06.2012, 21:10
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Hallo,

hat schon jemand von euch einen Facelift-Stellmotor getauscht. Mein Linker scheint defekt zu sein und er lässt sich komischerweise auch manuell nicht mit einem Kreuzschlitzdreher einstellen, im Gegensatz zum Rechten.

Nun kostet bei unserem Reiskocher-Hersteller der Stellmotor leider nahezu so viel wie der Scheinwerfer selbst, bei welchem der Motor ja mit dabei ist. Also will ich mir nun den Scheinwerfer kaufen und dann nur den Stellmotor verwenden, da es sonst optisch unangenehm auffällt mit einem neuen und einem alten Scheinwerfer (Der Scheinwerfer bleibt dann sozusagen als Ersatz).

Kann man den Stellmotor also im eingebauten Zustand flott wechseln oder ist das zu große Fummelei? (Habe Xenon, was aber kein Rolle spielen sollte, da der Stellmotor doch gleich ist?)

MfG, Andre


pn
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26.06.2012, 16:21
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Erstmal schön, dass dein Ep3 noch lebt und du ihn noch hast.

Der Stellmotor ist mit nem Bajonett-Verschluss fest, also einfach Stecker abstecken, 1/4 Umdrehung nach links drehen und dann die Kugel vom Stellmotor mit nem kurzen Ruck nach hinten aus der Aufnahme der Scheinwerfer mit samt dem ganzen Stellmotor rausziehen.

Bestell dir einfach deinen Xenon-Scheinwerfer direkt bei Honda.


pn
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Name: Andre
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26.06.2012, 17:54
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Danke für die Antwort,
Habe es heute früh selbst rausgefunden, nachdem es endlich einmal nicht geregnet hat. Ist einfach wie ne Lampenfassung gedreht :)
Ko*** mich trotzdem an, dass das Teil einzeln so teuer ist, dann sollten sie es erst garnicht einzeln aufführen im Teilekatalog :(

MfG, Andre


 2x  bearbeitet
pn
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26.06.2012, 18:03
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Da hast Recht, lohnt sich im Verhältnis zur ganzen Einheit überhaupt nicht.

pn
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27.06.2012, 06:53
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Wie teuer sind denn Scheinwerfer komplett und Stellmotor einzeln bei Honda? Ist bei mir wohl auch bald fällig...

pn
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Name: Andre
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02.07.2012, 12:09
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Hier suche ich immer nach den Preisen um grob zu kalkulieren:
http://www.lingshondaparts.com/honda_car_parts_selection_pfk.php?block_01=17S5S01&block_02=B__0801&block_03=9768

Ich habe mein Problem aber ohne finanzielle Investition gelöst. Bei meinem Stellmotor hatte anscheindend schon eine qualifizierte Kraft versucht, diesen einzustellen, wobei bei dem Kunststoffeinstellungszahnrädchen (welches man durch das obere kleine Loch im Stellmotor mit einem Kreuzschlitzschraubendreher zum Einstellen drehen muss) ein Zahn verschlissen war. Demzufolge konnte ich es nicht mehr gut mir dem Philips-Schraubendreher einstellen. Also habe ich das Teil auseinander genommen (ist nur zusammen gesteckt), neu geschmiert, den Motor getestet (der hat noch einwandfrei gearbeitet) und anschließend wieder eingebaut. durch die Schmierung konnte ich ihn wieder leicht einstellen. Falls bei jemandem das Zahnrad absolut rund ist, kann man einfach die rückseitige Kappe des Stellmotors abmachen und direkt die Einstellungswelle drehen. Anschließend einfach die kappe wieder drauf.

MfG,
Andre


 1x  bearbeitet
pn
Premium-Member 

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Wohnort: Wü
02.07.2012, 15:45
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ist doch top wenns nur daran gelegen hat.

pn
Premium-Member 

Name: Sascha
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Beiträge: 2166
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02.07.2012, 23:14
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Ich brauche auch einen bei mir ist der linke defekt und ich muss im oktober zum TÜV ^^

kann man die hier nehmen? http://www.ebay.de/itm/Zubehor-Scheinwerfer-rechts-Honda-Civic-Typ-EP1-EP3-EU5-EU9-EV1-FKRFSHO010003-/130697635443?pt=DE_Autoteile&hash=item1e6e2fa673 Anzeige

oder lieber ein gebrauchten oder gibts den stell motor einzelnt? oder bleibt nur original honda?


pn email
Gast 
02.07.2012, 23:14
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