» EP3 Bremse Vorderachse Umbau an die Hinterachse
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Premium-Member   Name: Stefan Geschlecht:  Fahrzeug: CTR Ep3 - just for racing Anmeldedatum: 09.05.2011 Beiträge: 958 Wohnort: Solingen |  07.11.2012, 21:43zitieren Hallo Zusammen, bei unserem Renn-EP3 ist an der Vorderachse die Stoptech 4-Kolben-Anlage mit 328mm Scheiben montiert. An der Hinterachse ist noch die Serienbremse montiert. Zwar mit geschlitzten EBC Scheiben und rundum mit bissigen Ferodo DS1.11 - Klötzen, aber die übrig gebliebene Bremsanlage der Vorderachse ist zu Schade, um Sie nur im Regal liegen zu lassen. Die Handbremse interessiert nicht wirklich. Das Fahrzeug wird ohnehin bei keinem TÜV mehr vorgeführt... Kennt sich einer mit dem Thema aus und hat das ggfs. schon mal gemacht? Danke für eine Info und viele Grüße aus der Klingenstadt! |
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Premium-Member  Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü | 07.11.2012, 22:04 zitieren ist im Type R Bereich wohl besser aufgehoben, daher mal das Thema dahin verschoben. von D2 gibt es ja teils upgrade-Halter für einen Umbau auf größere Durchmesser. Inwiefern das Ganze auch mit 300mm funktioniert kann ich aber leider nicht sagen. Schreib dir mal PN wegen was anderen. |
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Master  Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8488 Wohnort: Krefeld | 07.11.2012, 22:18 zitieren selbst eine 400mm an der hinterachse wird dir nix bringen. verwende mal einen einstellbaren bremskraftverteiler. und gib etwas mehr druck nach hinten durch. |
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| Premium-Member Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: CTR Ep3 - just for racing Anmeldedatum: 09.05.2011 Beiträge: 958 Wohnort: Solingen | 08.11.2012, 14:24 zitieren Also: Bremskraftverteiler ist natürlich klar... Hast Du eine Teile-Empfehlung für mich? Schön wäre natürlich eine Verstellung während der Fahrt, um auf unterschiedliche Reifen-Temperaturen und Wetterverhältnisse reagieren zu können. Beim Umbau auf den größeren Durchmesser geht es nicht nur um den Durchmesser, sondern vor allem auch um die Verwendung der deutlich größeren Bremsklötze der VA-Bremsanlage. Die Stoptech-anlage hat ja auch nicht nur größere Scheibendurchmesser, sondern auch deutlich höhere und längere Klötze... Das spielt in Verbindung mit Slicks schon eine Rolle. Die Mini-Anlage an der Hinterachse ist unter Verwendung des Bremskraftverteilers und Slicks hoffnungslos überfordert. Es gäbe von Stoptech noch für den S2000 eine Anlage für die Hinterachse. Nur weiß ich nicht, ob die evtl. auch auf den CTR EP3 passen würde. Für den Fall, dass jemand noch Teile brauchen sollte, ich hab noch jede Menge Teile, wie z.B. komplette Innenausstattung, Fahrwerksteile, Felgen, Radsätze und und und... Am Besten PN schreiben und ich schaue, ob ich das gesuchte Teil noch da habe... Danke euch für die Infos... 1x bearbeitet |
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General  Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | 08.11.2012, 17:09 zitieren sorry for ot, aber hasd du bilder oder einen web-link zu deinem renncivic... bin selber im aufbau und immer froh und neugierig, wenn sich hier gleichgesinnte totalbekloppte finden  habe selber ne D2 mit 330x32mm vorn und hinten reichten mir bis dato immer die serienbremse mit bissigen belägen. masse ist eh vorn...  |
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| Premium-Member Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: CTR Ep3 - just for racing Anmeldedatum: 09.05.2011 Beiträge: 958 Wohnort: Solingen | 08.11.2012, 19:46 zitieren Videos findest Du bei YouTube, wenn Du nach Stefan Göttling suchst. Fotos gibt's unter www.r-c-n.com Dann musst du unter Termine und Bilder zum jeweiligen Lauf schauen. Startnummer in 2012 war die 17. |
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General  Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 *rip* / civic eg4 *rip* / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS | 08.11.2012, 19:53 zitieren mit dem verteiler wird nicht funktionieren wenn das ABS drin ist, denn das ABS regelt in dem fall den druck auf die einzelnen räder kein bremskraft verteiler wie im EJ |
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| Premium-Member Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: CTR Ep3 - just for racing Anmeldedatum: 09.05.2011 Beiträge: 958 Wohnort: Solingen | 08.11.2012, 20:00 zitieren Kann denn irgendwer was zum Thema Bremseneinbau VA an die HA sagen? (siehe weiter vorne im Thread) |
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| General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 *rip* / civic eg4 *rip* / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS | 08.11.2012, 20:04 zitieren vergleich mal die topftiefe der scheiben VA zu HA und du brauchst einen halter adapter da bei den hinteren Sätteln der lochabstand der befestigung viel kleiner ist als bei den großen VA bremsen wenn du das alles hast und alles passt dann ist es kein problem |
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| Premium-Member Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: CTR Ep3 - just for racing Anmeldedatum: 09.05.2011 Beiträge: 958 Wohnort: Solingen | 09.11.2012, 13:53 zitieren Gute Idee. Danke erstmal Ich setze mal den CNC Betrieb meines Vertrauens drauf an und lass mir mal ein paar Adapter bauen... Will noch jemand? |
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| Gast | 28.06.2013, 19:04 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EP3 Bremse Vorderachse Umbau an die Hinterachse" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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