» EP3 Bremse Vorderachse Umbau an die Hinterachse

Matz CTR · 09.11.2012, 14:03

Ich hätte zwar Interesse, aber ich weiß nicht was der TÜV dazu sagt. Das spielt bei mir ja auch noch eine Rolle.

stevers · 09.11.2012, 14:08

Da kann ich leider weder was zu sagen, noch Risiko übernehmen... Das musst Du echt selbst entscheiden...

Matz CTR · 09.11.2012, 15:14

Bei meiner Benutzung reicht denke ich die hintere Bremse noch aus. Ich habe aber eben ähnlich wie du die Frontbremse hier rumliegen und weiß nicht so recht was ich damit anfangen soll. Schlecht ist sie ja nicht. Mal sehen, liegt dann wohl noch ne Weile hier rum.

dima03 · 10.11.2012, 08:38

@matz
man braucht für tüv IMMER eine feststellbremse die mechanisch betätigt werden kann, unabhängig vom hydraulik kreis
manche NSX fahrer bauen 4 kolben anlagen hinten vor die scheibe dran und den original sattel bealten sie für die handbremse, der audi R8 hats auch so

Matz CTR · 10.11.2012, 11:33

Könnte man dem nicht mit so was entgegenwirken? Oder hat der Tüv da was dagegen.

http://www.google.de/imgres?q=hydraulic+handbrake+civic&um=1&hl=de&sa=N&biw=1440&bih=703&tbm=isch&tbnid=xmiHdUrtrdenJM:&imgrefurl=http://www.japspeed.co.uk/Hydraulic-Handbrake-for-Road--Race-and-Drift./p-0-690/&docid=kMKZLtW263U2LM&imgurl=http://www.japspeed.co.uk/uploads/images_products_large/690.jpg&w=500&h=334&ei=NDueUIr1D4_Kswb9oYGACA&zoom=1&iact=hc&vpx=940&vpy=244&dur=2086&hovh=183&hovw=275&tx=148&ty=88&sig=101668527681097242129&page=1&tbnh=138&tbnw=208&start=0&ndsp=24&ved=1t:429,r:2,s:20,i:139

stevers · 10.11.2012, 15:12

Ich finde die Idee mit der zusätzlichen Montage der vorderen Bremszange ganz gut. Ich schau mir das mal am Auto an und guck ob sich das irgendwie lösen lässt.

Hydraulische Handbremse wäre bei mir für den Rennbetrieb absolut ausreichend, aber mit der Lösung nicht mehr notwendig. Und da das Auto hinten eh so leicht ist, spielt an der Stelle das Gewicht keine Rolle.

dima03 · 10.11.2012, 17:08

Matz CTRKönnte man dem nicht mit so was entgegenwirken? Oder hat der Tüv da was dagegen.

http://www.google.de/imgres?q=hydraulic+handbrake+civic&um=1&hl=de&sa=N&biw=1440&bih=703&tbm=isch&tbnid=xmiHdUrtrdenJM:&imgrefurl=http://www.japspeed.co.uk/Hydraulic-Handbrake-for-Road--Race-and-Drift./p-0-690/&docid=kMKZLtW263U2LM&imgurl=http://www.japspeed.co.uk/uploads/images_products_large/690.jpg&w=500&h=334&ei=NDueUIr1D4_Kswb9oYGACA&zoom=1&iact=hc&vpx=940&vpy=244&dur=2086&hovh=183&hovw=275&tx=148&ty=88&sig=101668527681097242129&page=1&tbnh=138&tbnw=208&start=0&ndsp=24&ved=1t:429,r:2,s:20,i:139

leider nicht, es muss eine rein mechanische bremsen betätigung sein, die da ist hydraulisch und ist gedacht für rally oder driften

1HGEJ2 · 10.11.2012, 21:11

hetzutage haben doch alle neuen fahrzeuge keine seilzüge mehr..sondern dreht der kolben mittels elektromotor hinein. dies ist dann auch nicht mechanisch

dima03 · 10.11.2012, 21:18

selbst verständlich ist der sattel mechanisch. klemme mal die batterie ab und versuch mal die karre zu rollen, die bremse wird elektrisch bedient ist aber mechanisch und hat keine leitungen die undicht werden können oder pemanent auf druck sind. ist leider so vorgegeben und kannst da leider nichts machen, ausserdem was die hersteller alles durchbringen als ABE ist so oder so unnormal. in diesem sinne würde ich den orig. sattel nur als handbremse nutzen und ein doppelkolben sattel verwenden oder umrüsten auf trommel handbremse, hab bei einem ES 01-05 gesehen

Matz CTR · 10.11.2012, 23:05

Na dann ist diesesThema für mich definitiv durch. Danke für die Infos.

maxrev.de · Gast

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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	09.11.2012, 14:03 zitieren Ich hätte zwar Interesse, aber ich weiß nicht was der TÜV dazu sagt. Das spielt bei mir ja auch noch eine Rolle. Gefällt mir Teilen twittern
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stevers Premium-Member Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: CTR Ep3 - just for racing Anmeldedatum: 09.05.2011 Beiträge: 958 Wohnort: Solingen	09.11.2012, 14:08 zitieren Da kann ich leider weder was zu sagen, noch Risiko übernehmen... Das musst Du echt selbst entscheiden...
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	09.11.2012, 15:14 zitieren Bei meiner Benutzung reicht denke ich die hintere Bremse noch aus. Ich habe aber eben ähnlich wie du die Frontbremse hier rumliegen und weiß nicht so recht was ich damit anfangen soll. Schlecht ist sie ja nicht. Mal sehen, liegt dann wohl noch ne Weile hier rum.
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	10.11.2012, 08:38 zitieren @matz man braucht für tüv IMMER eine feststellbremse die mechanisch betätigt werden kann, unabhängig vom hydraulik kreis manche NSX fahrer bauen 4 kolben anlagen hinten vor die scheibe dran und den original sattel bealten sie für die handbremse, der audi R8 hats auch so
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	10.11.2012, 11:33 zitieren Könnte man dem nicht mit so was entgegenwirken? Oder hat der Tüv da was dagegen. http://www.google.de/imgres?q=hydraulic+handbrake+civic&um=1&hl=de&sa=N&biw=1440&bih=703&tbm=isch&tbnid=xmiHdUrtrdenJM:&imgrefurl=http://www.japspeed.co.uk/Hydraulic-Handbrake-for-Road--Race-and-Drift./p-0-690/&docid=kMKZLtW263U2LM&imgurl=http://www.japspeed.co.uk/uploads/images_products_large/690.jpg&w=500&h=334&ei=NDueUIr1D4_Kswb9oYGACA&zoom=1&iact=hc&vpx=940&vpy=244&dur=2086&hovh=183&hovw=275&tx=148&ty=88&sig=101668527681097242129&page=1&tbnh=138&tbnw=208&start=0&ndsp=24&ved=1t:429,r:2,s:20,i:139
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stevers Premium-Member Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: CTR Ep3 - just for racing Anmeldedatum: 09.05.2011 Beiträge: 958 Wohnort: Solingen	10.11.2012, 15:12 zitieren Ich finde die Idee mit der zusätzlichen Montage der vorderen Bremszange ganz gut. Ich schau mir das mal am Auto an und guck ob sich das irgendwie lösen lässt. Hydraulische Handbremse wäre bei mir für den Rennbetrieb absolut ausreichend, aber mit der Lösung nicht mehr notwendig. Und da das Auto hinten eh so leicht ist, spielt an der Stelle das Gewicht keine Rolle.
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	10.11.2012, 17:08 zitieren Matz CTRKönnte man dem nicht mit so was entgegenwirken? Oder hat der Tüv da was dagegen. http://www.google.de/imgres?q=hydraulic+handbrake+civic&um=1&hl=de&sa=N&biw=1440&bih=703&tbm=isch&tbnid=xmiHdUrtrdenJM:&imgrefurl=http://www.japspeed.co.uk/Hydraulic-Handbrake-for-Road--Race-and-Drift./p-0-690/&docid=kMKZLtW263U2LM&imgurl=http://www.japspeed.co.uk/uploads/images_products_large/690.jpg&w=500&h=334&ei=NDueUIr1D4_Kswb9oYGACA&zoom=1&iact=hc&vpx=940&vpy=244&dur=2086&hovh=183&hovw=275&tx=148&ty=88&sig=101668527681097242129&page=1&tbnh=138&tbnw=208&start=0&ndsp=24&ved=1t:429,r:2,s:20,i:139 leider nicht, es muss eine rein mechanische bremsen betätigung sein, die da ist hydraulisch und ist gedacht für rally oder driften
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8462 Wohnort: Krefeld	10.11.2012, 21:11 zitieren hetzutage haben doch alle neuen fahrzeuge keine seilzüge mehr..sondern dreht der kolben mittels elektromotor hinein. dies ist dann auch nicht mechanisch
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	10.11.2012, 21:18 zitieren selbst verständlich ist der sattel mechanisch. klemme mal die batterie ab und versuch mal die karre zu rollen, die bremse wird elektrisch bedient ist aber mechanisch und hat keine leitungen die undicht werden können oder pemanent auf druck sind. ist leider so vorgegeben und kannst da leider nichts machen, ausserdem was die hersteller alles durchbringen als ABE ist so oder so unnormal. in diesem sinne würde ich den orig. sattel nur als handbremse nutzen und ein doppelkolben sattel verwenden oder umrüsten auf trommel handbremse, hab bei einem ES 01-05 gesehen
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	10.11.2012, 23:05 zitieren Na dann ist diesesThema für mich definitiv durch. Danke für die Infos.
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maxrev.de Gast	28.06.2013, 19:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EP3 Bremse Vorderachse Umbau an die Hinterachse" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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