» EP2 Beratung (mit mobile link)

kevin2310 · 06.07.2013, 22:57

http://m.mobile.de/portal/index.html#Car/DES/179849206

Hallo, hab hier diesenEP2 gefunden, was meint Iraks Forum zu dem Auto?
Ist keine sportausstattung oder?
Ist er preislich i.o oder stimmt da was nicht?

Mitsupichu · 07.07.2013, 01:39

Hi,

nein der hat normalerweise keine Sport Ausstattung. Ist auch kein EP2. Sollte ein EU8 sein wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe. Gut man muss immer wissen was man möchte. Wenn man dennoch einen 3Türer will sollte man um das Geld auch einen Ep2 Sport finden. Und dann sollten auch die Getriebelager schon gemacht sein bzw irgend jemand darüber bescheid wissen. Sonst kostets halt irgendwann nochmal an die 1000€ wie beim Kumpel.
EP2 Sport mit 69000 Checkheft gekauft bei Honda. 2,5 Jahre später bei Etwa 87000km dann Rasselnde Lager. Weder der Händler noch Honda selber wollen davon was wissen. Schon schwach. Wenn die allerdings gemacht sind..........würde ich das Geld dafür ausgeben. Wenn nicht Griffel weg. Die kommen einfach früher oder später. Ist sogar kurz vorm Modellwechsel gebaut.
Bei "etwas" aber nicht wesentlich mehr Investition kannst dann ja schon "Raumschiff" fahren, allerdings bissl mehr km so 80000 und nicht so Leistungsstark. Allerdings das neue Modell. Und wenns wirklich der Ep als 5 Türer sein soll dann definitiv EV1. Die gehn au recht fies

.

Grüße

kevin2310 · 07.07.2013, 08:18

Danke für die Nachricht. Ist es echt so sch*** mit den Getrieben? We merke ich das obdas Getriebe rasselt?
Ich will nen etwas sportlicheren Civic mit mehr Ausstattung wie mein pfl ej9 mit mehr Bums und natürlich vtec

Nach einem EP3 guck ich auch, aber ich bin mir echt unschlüssig, muss mal erst einige Probefahren und gucken wie das mit der Schaltung ist

EPthree · 07.07.2013, 08:24

kevin2310Nach einem EP3 guck ich auch, aber ich bin mir echt unschlüssig, muss mal erst einige Probefahren und gucken wie das mit der Schaltung ist

Die Schaltung ist beim EP3 die selbe wie beim EP1/2/4, EV1 oder EU7/8/9

Die Schaltung sieht ja für die meisten ganz lustig aus...aber lässt sich mega geil fahren!

Und wenn du ordentlichen VTEC haben willst, dann kauf dir nen EP3 :drive:

kevin2310 · 07.07.2013, 11:14

Ja anden EP3 hab ich schon gedacht, wär aber vorerst erstmal unmöglich, weil ich frishc ausgelernter geselle mit nem jahres vertrag bin..

Wenn ich mir also einen EP kauf, dann einen der über 90k km hat, wo das getriebe schon gemacht wurde?

Mitsupichu · 07.07.2013, 22:45

also meinen EP3 hat das mit dem Getriebe nicht betroffen. Der Vorbesitzer hat es nie gemacht und es lief bis zu seinen Verkauf einwandfrei. Da hatte er dann 156000TKM drauf. Evtl ist das beim EP3 anders.
Ja die Sache mitm Einjahresvertrag: Wenn ich du wäre würde ich das Aktuelle Auto fahren bis du ne Festanstellung hast und dann gleich auf EP3 umsteigen. Den Kostenfaktor den so ein EP3 verursacht sollte man allerdings immer vor Augen haben.
Hab immer extra an eine bestimmte Stelle immer 1500 gelegt die ich immer parat habe, falls mal was größeres kommt. (natürlich nicht im Auto).
Also meiner hat schon viel Geld verschlungen. Wenn ich allein an die Einspritzdüsen denke. Das waren schon so 700€ Nur Material ohne Einbau.

Die Schaltung ist der Hit. Wurde auch oft belächelt aber jeder meiner Kumpels wo damit gefahren ist hat gesagt geil die Schaltung. Sollte nur noch Autos mit dieser geben!

Aktuell fahre ich noch einen Passat VR6 der aber am auseinanderfallen ist. N C Corsa mit mit 58PS steht aber schon als Übergang parat. Immerhin ein halber 6 Zylinder

.

Und wenn Honda den neuen Type R von der Leine lässt.......vielleicht werd ich wieder schwach.

Verkaufsgrund des EP3's war zwar ein Finanzieller aber jetzt wäre er wieder auf lange sicht ohne Probleme möglich. Ich vermisse ihn.

Grüße

SaschaOF · 08.07.2013, 06:23

kevin2310http://m.mobile.de/portal/index.html#Car/DES/179849206

Hallo, hab hier diesenEP2 gefunden, was meint Iraks Forum zu dem Auto?
Ist keine sportausstattung oder?
Ist er preislich i.o oder stimmt da was nicht?

Dieser Civic ist ein EU8 in ES-Ausstattung. Das war die einzige Ausstattung dieser Modellreihe, die Schiebedach und Klimaautomatik hatte und somit die höchste Ausstattungsvariante. 5-Türer Sport gabs nur mit der 2.0-Motorisierung. Den Preis finde ich iO wenn der Wagen wirklich ok ist.

Die Motorisierung ist auch ok, ausreichend flott und dennoch recht sparsam. Und auch der 5-Türer kann mit den richtigen Zutaten sehr flott aussehen, hat dabei aber erheblich mehr Nutzwert.

kevin2310 · 09.07.2013, 16:30

Nunja, wenn ich hör dass n EP3 geld frisst, dann mach ich doch lieber einen Motorswpa beim Ej9, kostet mich weniger wie ein Ep3, und hab dann genauso spaß.
Aber Danke für eure antworten

EPthree · 09.07.2013, 16:31

Welcher Motor soll denn da rein? ^^

kevin2310 · 09.07.2013, 18:12

Gemachter D16

Ok nicht ganz so viel Spaß wie ein EP3, aber zumindest auch Spaß, fast wie ein ep3

maxrev.de · Gast

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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	06.07.2013, 22:57 zitieren http://m.mobile.de/portal/index.html#Car/DES/179849206 Hallo, hab hier diesenEP2 gefunden, was meint Iraks Forum zu dem Auto? Ist keine sportausstattung oder? Ist er preislich i.o oder stimmt da was nicht? Gefällt mir Teilen twittern
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Mitsupichu Senior Geschlecht: Fahrzeug: Opel Corsa C 1,0 , Seat Ibiza 6J 1,2FR Anmeldedatum: 25.02.2009 Beiträge: 487 Wohnort: Bayern	07.07.2013, 01:39 zitieren Hi, nein der hat normalerweise keine Sport Ausstattung. Ist auch kein EP2. Sollte ein EU8 sein wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe. Gut man muss immer wissen was man möchte. Wenn man dennoch einen 3Türer will sollte man um das Geld auch einen Ep2 Sport finden. Und dann sollten auch die Getriebelager schon gemacht sein bzw irgend jemand darüber bescheid wissen. Sonst kostets halt irgendwann nochmal an die 1000€ wie beim Kumpel. EP2 Sport mit 69000 Checkheft gekauft bei Honda. 2,5 Jahre später bei Etwa 87000km dann Rasselnde Lager. Weder der Händler noch Honda selber wollen davon was wissen. Schon schwach. Wenn die allerdings gemacht sind..........würde ich das Geld dafür ausgeben. Wenn nicht Griffel weg. Die kommen einfach früher oder später. Ist sogar kurz vorm Modellwechsel gebaut. Bei "etwas" aber nicht wesentlich mehr Investition kannst dann ja schon "Raumschiff" fahren, allerdings bissl mehr km so 80000 und nicht so Leistungsstark. Allerdings das neue Modell. Und wenns wirklich der Ep als 5 Türer sein soll dann definitiv EV1. Die gehn au recht fies . Grüße 2x bearbeitet
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	07.07.2013, 08:18 zitieren Danke für die Nachricht. Ist es echt so sch*** mit den Getrieben? We merke ich das obdas Getriebe rasselt? Ich will nen etwas sportlicheren Civic mit mehr Ausstattung wie mein pfl ej9 mit mehr Bums und natürlich vtec Nach einem EP3 guck ich auch, aber ich bin mir echt unschlüssig, muss mal erst einige Probefahren und gucken wie das mit der Schaltung ist
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EPthree Premium-Member Name: PhiL Geschlecht: Fahrzeug: EG6, EH6, EJ1, CTR, DC2-R, 30th, CTR-T Anmeldedatum: 22.04.2011 Beiträge: 2557 Wohnort: Recklinghausen	07.07.2013, 08:24 zitieren kevin2310Nach einem EP3 guck ich auch, aber ich bin mir echt unschlüssig, muss mal erst einige Probefahren und gucken wie das mit der Schaltung ist Die Schaltung ist beim EP3 die selbe wie beim EP1/2/4, EV1 oder EU7/8/9 Die Schaltung sieht ja für die meisten ganz lustig aus...aber lässt sich mega geil fahren! Und wenn du ordentlichen VTEC haben willst, dann kauf dir nen EP3 1x bearbeitet
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	07.07.2013, 11:14 zitieren Ja anden EP3 hab ich schon gedacht, wär aber vorerst erstmal unmöglich, weil ich frishc ausgelernter geselle mit nem jahres vertrag bin.. Wenn ich mir also einen EP kauf, dann einen der über 90k km hat, wo das getriebe schon gemacht wurde?
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Mitsupichu Senior Geschlecht: Fahrzeug: Opel Corsa C 1,0 , Seat Ibiza 6J 1,2FR Anmeldedatum: 25.02.2009 Beiträge: 487 Wohnort: Bayern	07.07.2013, 22:45 zitieren also meinen EP3 hat das mit dem Getriebe nicht betroffen. Der Vorbesitzer hat es nie gemacht und es lief bis zu seinen Verkauf einwandfrei. Da hatte er dann 156000TKM drauf. Evtl ist das beim EP3 anders. Ja die Sache mitm Einjahresvertrag: Wenn ich du wäre würde ich das Aktuelle Auto fahren bis du ne Festanstellung hast und dann gleich auf EP3 umsteigen. Den Kostenfaktor den so ein EP3 verursacht sollte man allerdings immer vor Augen haben. Hab immer extra an eine bestimmte Stelle immer 1500 gelegt die ich immer parat habe, falls mal was größeres kommt. (natürlich nicht im Auto). Also meiner hat schon viel Geld verschlungen. Wenn ich allein an die Einspritzdüsen denke. Das waren schon so 700€ Nur Material ohne Einbau. Die Schaltung ist der Hit. Wurde auch oft belächelt aber jeder meiner Kumpels wo damit gefahren ist hat gesagt geil die Schaltung. Sollte nur noch Autos mit dieser geben! Aktuell fahre ich noch einen Passat VR6 der aber am auseinanderfallen ist. N C Corsa mit mit 58PS steht aber schon als Übergang parat. Immerhin ein halber 6 Zylinder . Und wenn Honda den neuen Type R von der Leine lässt.......vielleicht werd ich wieder schwach. Verkaufsgrund des EP3's war zwar ein Finanzieller aber jetzt wäre er wieder auf lange sicht ohne Probleme möglich. Ich vermisse ihn. Grüße
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SaschaOF Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2094 Wohnort: OF	08.07.2013, 06:23 zitieren kevin2310http://m.mobile.de/portal/index.html#Car/DES/179849206 Hallo, hab hier diesenEP2 gefunden, was meint Iraks Forum zu dem Auto? Ist keine sportausstattung oder? Ist er preislich i.o oder stimmt da was nicht? Dieser Civic ist ein EU8 in ES-Ausstattung. Das war die einzige Ausstattung dieser Modellreihe, die Schiebedach und Klimaautomatik hatte und somit die höchste Ausstattungsvariante. 5-Türer Sport gabs nur mit der 2.0-Motorisierung. Den Preis finde ich iO wenn der Wagen wirklich ok ist. Die Motorisierung ist auch ok, ausreichend flott und dennoch recht sparsam. Und auch der 5-Türer kann mit den richtigen Zutaten sehr flott aussehen, hat dabei aber erheblich mehr Nutzwert.
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	09.07.2013, 16:30 zitieren Nunja, wenn ich hör dass n EP3 geld frisst, dann mach ich doch lieber einen Motorswpa beim Ej9, kostet mich weniger wie ein Ep3, und hab dann genauso spaß. Aber Danke für eure antworten
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EPthree Premium-Member Name: PhiL Geschlecht: Fahrzeug: EG6, EH6, EJ1, CTR, DC2-R, 30th, CTR-T Anmeldedatum: 22.04.2011 Beiträge: 2557 Wohnort: Recklinghausen	09.07.2013, 16:31 zitieren Welcher Motor soll denn da rein? ^^
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	09.07.2013, 18:12 zitieren Gemachter D16 Ok nicht ganz so viel Spaß wie ein EP3, aber zumindest auch Spaß, fast wie ein ep3
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maxrev.de Gast	10.07.2013, 12:28 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EP2 Beratung (mit mobile link)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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