» Emission klasse auf e2 ändern

TomSka · 03.08.2019, 19:52

cool_wiciaSag mal was für abgasWerte hattes du vor und nach dem Montage
Im TÜV Bescheid steht wert CO2 bei 2500 Umdrehungen max 0.3. Momentan habe ich 0,25 bei 2200 Umdrehungen. Komm ich mit zusätzlichem kat auf euro 2?
Ich hab irgendwo gelesen damit es funktioniert müssen die CO Werte vor dem Einbau im unteren Bereich sein .
Stimmt? Wenn ja Was muss ich machen damit ich runter komme?

ich hab keine messung nach der montage mit dem minikat, weil der nach der umschreibung direkt wieder rausgeflogen ist. der original kat vom delsol schafft auch ohne das ding die euro 2 norm problemlos. die facelift modelle haben ja auch euro 2 und da wurde zum beispiel beim eg2 motor- und abgastechnisch rein garnichts geändert.
der fakt ist, als der delsol auf den markt kam gab es schlichtweg noch keine euro 2 norm, also hat er nur die euro 1 erhalten. der minikat bewirkt rein garnicht und ist eigentlich nur dazu da um diversen bürokratischen nonsens zu umgeben. weil wenn du das ding verbaust, hat ja eine "technische veränderung stattgefunden" und so lässt der sich kostengünstig auf euro 2 umschreiben.
andernfalls müsstest du ein abgasgutachten erstellen lassen und beim kba eine umschlüsselung auf euro 2 beantragen, kostenpunkt mehrere tausend €.

also solange dein original kat ordnungsgemäß funktioniert und die grenzwerte einhält schafft der die euro 2, auch ohne den minikat. steht praktisch auch so auf amtsdeutsch im gutachten drin.

RH.onda · 03.08.2019, 21:02

Naja, also die Euro2 Norm war ja dann schon für den Kaltstart, das da die schädlichen Abgase reduziert werden. Das macht dann eben ein zusätzlicher Kat oder Kaltlaufregler. Nur messen konnte man das selten wenn man mit nem warmen Motor zum Tüv gefahren ist.

cool_wicia · 05.08.2019, 10:09

Ok neuer kat ist drin. Nur ist bisschen undicht.
Weil kat hat Innendurchmesser 50.5 und das Rohr hat 48mm Aussendurchmesser. Womit kann ich das jetzt am besten abdichten?schweissen wollte ich vermeiden. Eine Idee?

klimperkasten · 05.08.2019, 20:43

RH.ondaNaja, also die Euro2 Norm war ja dann schon für den Kaltstart, das da die schädlichen Abgase reduziert werden. Das macht dann eben ein zusätzlicher Kat oder Kaltlaufregler. Nur messen konnte man das selten wenn man mit nem warmen Motor zum Tüv gefahren ist.

Der minikat wird nach dem originalen Kat verbaut somit braucht er nochmal länger um auf Temperatur zu kommen als der serienkat

Das ist schon so wie tomska geschrieben hat man schafft die Euro 2 norm auch mit nem 200 Zeller Kat ohne minikat

cool_wicia · 07.08.2019, 18:40

Erledigt .bin heute bei dekra gewesen . Der Meister hat alles auf dem PC eingetragen und eine Sicht Kontrolle ohne Abgas test . 50 musste ich dafür blättern.
Kann zu.

maxrev.de · Gast

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TomSka Veteran Name: Tom Fahrzeug: GT-R + Mazdaspeed3 + delsol VTI Anmeldedatum: 13.07.2012 Beiträge: 572 Wohnort: Stendal	03.08.2019, 19:52 zitieren cool_wiciaSag mal was für abgasWerte hattes du vor und nach dem Montage Im TÜV Bescheid steht wert CO2 bei 2500 Umdrehungen max 0.3. Momentan habe ich 0,25 bei 2200 Umdrehungen. Komm ich mit zusätzlichem kat auf euro 2? Ich hab irgendwo gelesen damit es funktioniert müssen die CO Werte vor dem Einbau im unteren Bereich sein . Stimmt? Wenn ja Was muss ich machen damit ich runter komme? ich hab keine messung nach der montage mit dem minikat, weil der nach der umschreibung direkt wieder rausgeflogen ist. der original kat vom delsol schafft auch ohne das ding die euro 2 norm problemlos. die facelift modelle haben ja auch euro 2 und da wurde zum beispiel beim eg2 motor- und abgastechnisch rein garnichts geändert. der fakt ist, als der delsol auf den markt kam gab es schlichtweg noch keine euro 2 norm, also hat er nur die euro 1 erhalten. der minikat bewirkt rein garnicht und ist eigentlich nur dazu da um diversen bürokratischen nonsens zu umgeben. weil wenn du das ding verbaust, hat ja eine "technische veränderung stattgefunden" und so lässt der sich kostengünstig auf euro 2 umschreiben. andernfalls müsstest du ein abgasgutachten erstellen lassen und beim kba eine umschlüsselung auf euro 2 beantragen, kostenpunkt mehrere tausend €. also solange dein original kat ordnungsgemäß funktioniert und die grenzwerte einhält schafft der die euro 2, auch ohne den minikat. steht praktisch auch so auf amtsdeutsch im gutachten drin. Gefällt mir Teilen twittern
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5102 Wohnort: Dresden	03.08.2019, 21:02 zitieren Naja, also die Euro2 Norm war ja dann schon für den Kaltstart, das da die schädlichen Abgase reduziert werden. Das macht dann eben ein zusätzlicher Kat oder Kaltlaufregler. Nur messen konnte man das selten wenn man mit nem warmen Motor zum Tüv gefahren ist. 1x bearbeitet
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cool_wicia Fortgeschrittener Fahrzeug: Cbr 600rr pc40 120ps120i e88 170ps320d e90 163ps*del sol 1,6 vtec 125ps Anmeldedatum: 20.11.2010 Beiträge: 145 Wohnort: neuss	05.08.2019, 10:09 zitieren Ok neuer kat ist drin. Nur ist bisschen undicht. Weil kat hat Innendurchmesser 50.5 und das Rohr hat 48mm Aussendurchmesser. Womit kann ich das jetzt am besten abdichten?schweissen wollte ich vermeiden. Eine Idee?
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klimperkasten Veteran Name: Dennis Fahrzeug: 3x Honda Del Sol eg2 Anmeldedatum: 05.07.2015 Beiträge: 622 Wohnort: Girod	05.08.2019, 20:43 zitieren RH.ondaNaja, also die Euro2 Norm war ja dann schon für den Kaltstart, das da die schädlichen Abgase reduziert werden. Das macht dann eben ein zusätzlicher Kat oder Kaltlaufregler. Nur messen konnte man das selten wenn man mit nem warmen Motor zum Tüv gefahren ist. Der minikat wird nach dem originalen Kat verbaut somit braucht er nochmal länger um auf Temperatur zu kommen als der serienkat Das ist schon so wie tomska geschrieben hat man schafft die Euro 2 norm auch mit nem 200 Zeller Kat ohne minikat
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cool_wicia Fortgeschrittener Fahrzeug: Cbr 600rr pc40 120ps120i e88 170ps320d e90 163ps*del sol 1,6 vtec 125ps Anmeldedatum: 20.11.2010 Beiträge: 145 Wohnort: neuss	07.08.2019, 18:40 zitieren Erledigt .bin heute bei dekra gewesen . Der Meister hat alles auf dem PC eingetragen und eine Sicht Kontrolle ohne Abgas test . 50 musste ich dafür blättern. Kann zu.
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maxrev.de Gast	07.08.2019, 18:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Emission klasse auf e2 ändern" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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