» EK9 Achsschenkel in EJ9

Der-Pate · 10.12.2011, 10:46

andy1991mir gings ehr darum:
warum soll ich mir den aufwand machen nur wegen 4loch?? 5 loch is eh viel besser

das war auch nicht unbedingt an dich gerichtet

war nur ne info an den themenersteller

nich jeder will sich auch noch nen satz neue felgen besorgen

biggy · 10.12.2011, 10:56

da der TE aber soweit wie möglich an nen EK9 rankommen möchte, optisch und technisch(soweit ich das aus seinen Themen rausgelesen habe), braucht er unbedingt 5Loch Felgen

LutColSheppard · 26.12.2011, 21:14

Genauso is es. Ich verfolge nen totalen EK9 umbau mit ein paar extras. Aber ich hab paar probs mit der Aufhängung die ich gerade löse und mein Auspuff ist auch kaputt und bei der Gelegenheit will ich einen Sportauspuff einbauen. Nur so nebenbei, habt ihr vllt eine Empfehlung für mich? Am besten mit ABE oder E-zeichen?

P.S.: Sorry das ich mich nicht so oft hier melde, hab zur Zeit viel um die Ohren, meinen Projekt-Thread hab ich ziemlich schnell vernachlässigt. Da werde ich spätestens in der 1. Januar-Woche nachbessern, da hab ich Urlaub.

biggy · 26.12.2011, 21:25

entweder ek9 AGA(brauchst aber nen andren Kat) oder mit Abe ne Invidia G200
hast ansonsten nicht allzuviel Auswahl

LutColSheppard · 26.12.2011, 21:26

Hast erfahrung mit dem G200?

theone · 26.12.2011, 21:33

Hi,

ich habe eine G200 Catback drunter. Ist an sich relativ dezent

- wenn sie jedoch richtig warm ist, kann sie schon gut laut werden.
Dabei geht es mit der Lautstärke ab etwa 2000 - 4500 los. Am meisten Druck macht die gute bei 4000rpm (wodurch mein durchschnittlicher Verbrauch auch etwas gestiegen ist ^^). Wenn du öfters mit anderen Leuten unterwegs bist und nicht mehr so oft fahren willst, dann nimm 2x deine Leute mit und Versuch immer bei 4000rpm zu bleiben -> die Leute fahren dann freiwillig, weil sie Kopfschmerzen bekommen.Wenn ich mal etwas Zeit haben sollte, kann ich eventuell ein Soundfile machen.

LutColSheppard · 26.12.2011, 22:57

Muss mal schauen. Ist auch teuer das ganze. 630€ und paar zerquetschte. Das werd ich ne weile für sparen müssen. Wie is es mit dem einbau passt alles plug and play?

fago88 · 27.12.2011, 07:14

andy1991mir gings ehr darum:
warum soll ich mir den aufwand machen nur wegen 4loch?? 5 loch is eh viel besser

was ein Dünnschiss :roll:

Wenn du schon schön Felgen hast und behalten willst hol dir nen VTi Bremsenswap und nimm dazu Bigbrake Sättel und die Rover Scheiben.

Was wll man mit 5 Loch? Sowas von sinnlos, es sei denn man hat noch keine vernünftigen Felgen für 4 Loch und man kommt sehr günstig an den 5 Loch Swap ran.

lg

andy1991 · 27.12.2011, 08:34

fago88
andy1991mir gings ehr darum:
warum soll ich mir den aufwand machen nur wegen 4loch?? 5 loch is eh viel besser

was ein Dünnschiss

Wenn du schon schön Felgen hast und behalten willst hol dir nen VTi Bremsenswap und nimm dazu Bigbrake Sättel und die Rover Scheiben.

Was wll man mit 5 Loch? Sowas von sinnlos, es sei denn man hat noch keine vernünftigen Felgen für 4 Loch und man kommt sehr günstig an den 5 Loch Swap ran.

lg

das war darauf bezogen das irgendwo die idee aufkam die 5loch achsen auf 4 loch umzubauen... und das ergibt für mich wenig sinn

und darauf war mein palaber auch bezogen ^^

LutColSheppard · 27.12.2011, 10:28

Ich hab nur stahfelgen mit winterreifen und sonst nichts. Also würde sich 5loch schon lohnen.

maxrev.de · Gast

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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5381 Wohnort: Mainz	10.12.2011, 10:46 zitieren andy1991mir gings ehr darum: warum soll ich mir den aufwand machen nur wegen 4loch?? 5 loch is eh viel besser das war auch nicht unbedingt an dich gerichtet war nur ne info an den themenersteller nich jeder will sich auch noch nen satz neue felgen besorgen Gefällt mir Teilen twittern
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biggy Premium-Member Name: Patrick Star Geschlecht: Fahrzeug: '99 fl ej9 Anmeldedatum: 07.05.2010 Beiträge: 3535 Wohnort: Rudolstadt	10.12.2011, 10:56 zitieren da der TE aber soweit wie möglich an nen EK9 rankommen möchte, optisch und technisch(soweit ich das aus seinen Themen rausgelesen habe), braucht er unbedingt 5Loch Felgen
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LutColSheppard Senior Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 27.04.2011 Beiträge: 384 Wohnort: Esslingen Am Neckar	26.12.2011, 21:14 zitieren Genauso is es. Ich verfolge nen totalen EK9 umbau mit ein paar extras. Aber ich hab paar probs mit der Aufhängung die ich gerade löse und mein Auspuff ist auch kaputt und bei der Gelegenheit will ich einen Sportauspuff einbauen. Nur so nebenbei, habt ihr vllt eine Empfehlung für mich? Am besten mit ABE oder E-zeichen? P.S.: Sorry das ich mich nicht so oft hier melde, hab zur Zeit viel um die Ohren, meinen Projekt-Thread hab ich ziemlich schnell vernachlässigt. Da werde ich spätestens in der 1. Januar-Woche nachbessern, da hab ich Urlaub.
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biggy Premium-Member Name: Patrick Star Geschlecht: Fahrzeug: '99 fl ej9 Anmeldedatum: 07.05.2010 Beiträge: 3535 Wohnort: Rudolstadt	26.12.2011, 21:25 zitieren entweder ek9 AGA(brauchst aber nen andren Kat) oder mit Abe ne Invidia G200 hast ansonsten nicht allzuviel Auswahl
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LutColSheppard Senior Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 27.04.2011 Beiträge: 384 Wohnort: Esslingen Am Neckar	26.12.2011, 21:26 zitieren Hast erfahrung mit dem G200?
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theone Senior Fahrzeug: EJ9 Y56 Anmeldedatum: 06.07.2010 Beiträge: 343 Wohnort: 47475	26.12.2011, 21:33 zitieren Hi, ich habe eine G200 Catback drunter. Ist an sich relativ dezent - wenn sie jedoch richtig warm ist, kann sie schon gut laut werden. Dabei geht es mit der Lautstärke ab etwa 2000 - 4500 los. Am meisten Druck macht die gute bei 4000rpm (wodurch mein durchschnittlicher Verbrauch auch etwas gestiegen ist ^^). Wenn du öfters mit anderen Leuten unterwegs bist und nicht mehr so oft fahren willst, dann nimm 2x deine Leute mit und Versuch immer bei 4000rpm zu bleiben -> die Leute fahren dann freiwillig, weil sie Kopfschmerzen bekommen.Wenn ich mal etwas Zeit haben sollte, kann ich eventuell ein Soundfile machen.
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LutColSheppard Senior Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 27.04.2011 Beiträge: 384 Wohnort: Esslingen Am Neckar	26.12.2011, 22:57 zitieren Muss mal schauen. Ist auch teuer das ganze. 630€ und paar zerquetschte. Das werd ich ne weile für sparen müssen. Wie is es mit dem einbau passt alles plug and play?
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: FK2-R Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27068 Wohnort: Kempen	27.12.2011, 07:14 zitieren andy1991mir gings ehr darum: warum soll ich mir den aufwand machen nur wegen 4loch?? 5 loch is eh viel besser was ein Dünnschiss Wenn du schon schön Felgen hast und behalten willst hol dir nen VTi Bremsenswap und nimm dazu Bigbrake Sättel und die Rover Scheiben. Was wll man mit 5 Loch? Sowas von sinnlos, es sei denn man hat noch keine vernünftigen Felgen für 4 Loch und man kommt sehr günstig an den 5 Loch Swap ran. lg
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andy1991 Elite Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: 97er Civic EJ9 -> B-Swap Projekt , 96er EJ9 Winter/daily Anmeldedatum: 07.11.2008 Beiträge: 1848 Wohnort: Stukenbrock	27.12.2011, 08:34 zitieren fago88 andy1991mir gings ehr darum: warum soll ich mir den aufwand machen nur wegen 4loch?? 5 loch is eh viel besser was ein Dünnschiss Wenn du schon schön Felgen hast und behalten willst hol dir nen VTi Bremsenswap und nimm dazu Bigbrake Sättel und die Rover Scheiben. Was wll man mit 5 Loch? Sowas von sinnlos, es sei denn man hat noch keine vernünftigen Felgen für 4 Loch und man kommt sehr günstig an den 5 Loch Swap ran. lg das war darauf bezogen das irgendwo die idee aufkam die 5loch achsen auf 4 loch umzubauen... und das ergibt für mich wenig sinn und darauf war mein palaber auch bezogen ^^
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LutColSheppard Senior Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 27.04.2011 Beiträge: 384 Wohnort: Esslingen Am Neckar	27.12.2011, 10:28 zitieren Ich hab nur stahfelgen mit winterreifen und sonst nichts. Also würde sich 5loch schon lohnen.
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maxrev.de Gast	28.12.2011, 21:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EK9 Achsschenkel in EJ9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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