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General ![]() Name: Kevin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg | zitieren der unterschied zwischen nem esi krümmer und nem us ej8 dürfte kaum spürbar sein. ej FL kat, ek4 msd und esd nach wahl - korrekt unterschied zwischen ej9 krümmer und esi ist aber groß. kannst ja beide krümmer holen, versuchen einen esi einzubauen, wenn du glück hast dann gehts mit etwas bearbeiten^^ wenn nicht dann ej9 krümmer rein und esi wieder verkaufen |
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Trainee ![]() Name: Pascal Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EK3 Bj. 96 Preface Anmeldedatum: 19.12.2016 Beiträge: 34 Wohnort: Berlin | zitieren aber ein "nicht us" ej8 krümmer tuts auch? und was wäre performance mässig die beste wahl du hast jetzt auch noch den ej9 krümmer in die runde geworfen ![]() wie siehts mit dem tüv aus? |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren "Nicht US Facelift" EJ8 Krümmer ist wie vom Z6 und vom anderen Y8 (EH6) auch aus Guss (US Preface EJ8 ist auch Guss). Der Unterschied ist, dass das EJ8 Hosenrohr auf jeden Fall passt, also besorg dir bestenfalls einfach einen kompletten vom EJ8 oder nur ein EJ8 Hosenrohr, das geht auch an den Z6 Krümmer. Das Z6 und EH6 Y8 Hosenrohr machen die erwähnten Probleme an der Alu Ölwanne. 1x bearbeitet |
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General ![]() Name: Kevin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg | zitieren ej8 krümmer sind glaub selten beste wäre natürlich wie blues sagte us ej8 krümmer > esi > ej9 wobei ej9 halt am besten passt. tüv sagt nix wenn es nur orginal teile sind, und du keinen ausgebrannten entjungferten m5 magnaflow hast XD |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren EJ8 ist selten, das stimmt. Aber passt genauso wie EJ9 ganz ohne Probleme und ist so gut wie die anderen ESi - bringt im Vergleich zum EJ9 Krümmer untenrum und mittig bisschen mehr Bums. |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2114 Wohnort: SoDoSoPa | zitieren Ich hab ein ej9 krümmer dranne. Passt perfekt. Ist leicht zu bekommen und billig. Du brauchst aber ein anders Blech was das Hosenrohr hält. Also auch das vom ej9. |
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Trainee ![]() Name: Pascal Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EK3 Bj. 96 Preface Anmeldedatum: 19.12.2016 Beiträge: 34 Wohnort: Berlin | zitieren Danke leute vom verständnis her ist jetzt alles klar habt mir gut weitergeholfen, geile truppe hier ![]() Muss ich mal sehen ob ich ab die besagten teile komme, umbau soll erst anfang märz beginnen bis dahin noch bisschen planungszeit ![]() was sollten die jeweiligen teile maximal kosten um mal nen kleines gefühl für die preise zu bekommen wenn ich mich auf teilesuche begebe . auch vom s20 |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2114 Wohnort: SoDoSoPa | zitieren Fürn s20 hab ich 25€ gezahlt. Und für 70€ verkauft. Die Preise sind ganz unterschiedlich. Aber für alles inkl. Dichtungen und kleinkrams alles zusammen 150€ ca. |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Die "guten" Krümmer, also ESi bzw. EJ8 werden oft um die 50€ verkauft, manchmal zu gescheiten Preisen um die 30€, manche wollen 70-80€ und teilweise gibt's scheinbar innenvergoldete, weil die Leute denken, dass sie 120€ für so ein Teil bekommen. Habe damals auch 30€ bezahlt.. ESD kein Plan, was die so kosten, die EK4 gibt's im Nachbau für 80-100 von Walker neu, aber sind dann eigentlich zu schmal (zumindest nur 45mm Innendurchmesser am Endrohr). MSD vom EK4 als WALKER Nachbau um die 110-120€, Innendurchmesser habe ich nicht gemessen (von Honda neu glaube um die 300€). Original gebraucht würde ich persönlich nicht mehr als 80 ausgeben. Hast ja noch Zeit, kannst dich ja auch nochmal selbst umschauen.. |
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Trainee ![]() Name: Pascal Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EK3 Bj. 96 Preface Anmeldedatum: 19.12.2016 Beiträge: 34 Wohnort: Berlin | zitieren Alles klar jungs dann schau ich mal danke bis hierher alles soweit geklärt ![]() ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EK4 MSD am EK3? // mit 3 zoll (76mm) Invidia g200 ESD?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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