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Junior Geschlecht: Fahrzeug: EK3 Anmeldedatum: 28.08.2008 Beiträge: 81 Wohnort: Krefeld | zitieren Jou genau das ist es ... vielen Dank für die Mühe, jetzt weis ich wenigstens was ich suchen muss. Bedeutet das also auch dass das EG4 D15B2 Einrohrhosenrohr genauso lang ist wie das Doppelrohrhosenrohr vom D15B JDM auf dem Bild. Den das Einrohr ist deutlich leichter zu bekommen alls das dopperohr ??? |
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Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3699 Wohnort: near HH | zitieren Also das EG4 Hosenrohr ist genau das gleiche wie EG3,ED7 oder EJ9. Das paßt nicht auf ein Z6/Y8 Krümmer. Das D15B Hosenrohr paßt auf den Z6 Krümmer, diese Kombi fahre ich. Ist aber schwer zu bekommen. Am einfachsten ist ein 4-1 Krümmer/Hosenrohr vom EG4 oder EJ9 zu verbauen. Ist auf jedenfall besser als der EK3 Krümmer mit Kat. |
▲ | pn |
Junior Geschlecht: Fahrzeug: EK3 Anmeldedatum: 28.08.2008 Beiträge: 81 Wohnort: Krefeld | zitieren You du sagst es bekommt man einfach niergends im Moment. Ich habe ja einen EG4 Krümmer hier ohne Hosenrohr und gestern habe ich einen bei ebay Anzeige bestellt mit Hosenrohr für 46 Euro ich hoffe es einfach mal dass das endlich ein ende hat mit dem hin und heer. besten Dank nochmal . |
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Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3699 Wohnort: near HH | zitieren Ähm, ein ED7, EJ9 oder EG4 Krümmer incl Hosenrohr bekommst du in den Foren für 10-20€. |
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Junior Geschlecht: Fahrzeug: EK3 Anmeldedatum: 28.08.2008 Beiträge: 81 Wohnort: Krefeld | zitieren You hast ja recht nur hatte ich keine zeit ... ALSO Krümmer + Hosenrohr vom EG4. Kat EJ9 MSD EJ9 passt wunderbar bin gerde fertig und einfach nur froh das er wieder läuft. Von leistungszuwachs kann man nicht reden ich würde dazu nur sagen dass er besser läuft und dumpfer klingt . Ich danke für eure Unterstüzung seid gegrüßt |
▲ | pn |
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