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General ![]() Name: Lukas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Prelude BB2 Prelude BB6 Anmeldedatum: 02.12.2006 Beiträge: 3174 Wohnort: Dresden | zitieren |
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Trainee Name: Hüseyin Kutluana Fahrzeug: Honda Civic EJ 9 Anmeldedatum: 18.03.2007 Beiträge: 25 Wohnort: Castrop-Rauxel | zitieren Hallo also ich hatte das Problem auch die Heizung wurde innerhalb von paar min. Suuuuper heiss gut Im Winter ![]() ![]() Schau einfach mal nach den Schellen nach 2 waren bei mir locker gewesen und Heinen konnte da nichts feststellen !!! Der Türke um die ecke hatte den Fehler nach 2 Stunden gefunden!!!! Liegt denke ich mal an den schläuchen das Dein Motor keine KF bekommt bei mir war das zumindest so !!! lg Kutti |
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Newbie Name: Marvin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ9 97BJ 90 PS Anmeldedatum: 05.09.2011 Beiträge: 24 Wohnort: Bad Bramstedt | zitieren also kühler läuft an also der Lüfter ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 6984 Wohnort: Springe | zitieren entweder nen guten männer schlagschrauber oder nen langen hebel. die ist immer sehr fest |
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Elite ![]() Name: cored Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ6 Coupé, E36 323i, E46 325ti M-II Anmeldedatum: 28.03.2011 Beiträge: 1154 Wohnort: Bielefeld | zitieren Weiß nicht ob es sowas beim EJ9 als Problemquelle auch gibt aber ich hatte mal das beschriebene Problem wegen einem defekten Heizungsregelventil. Da wurde der Motor auch immer kühl gehalten, wenn man Heizung auf volle Pulle hatte. War ein JBS-Fiesta bei dem das auftrat. Nur mal so als Denkanstoß, falls dein Projekt nicht den Erfolg gebracht hat. |
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Newbie Name: Marvin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ9 97BJ 90 PS Anmeldedatum: 05.09.2011 Beiträge: 24 Wohnort: Bad Bramstedt | zitieren Also Zahnriemen und Wapu gewechselt und Läuft Wird aber immer noch heiß aber das liegt wohl daran das der Lüfter nicht immer schaltet der ist eben einfach aus geblieben. Ich denke mal der Fühler wo der Lüfter angeschlossen ist ist im Ars*** kann das der grund sein das der so heiß ist? würd ja zum erklären warum er Normal temp geblieben ist bei 'HEizung an oder DA er ja dadurch dann wieder ne Luftzirkulation erhalten hat. Hatte da schonmal wer Probs?? Was kostet denn so ein Fühler und wie genau bezeichnet man denn damit ich weis was ich bestellen muss hab D14A3 Motor. Vlt. ist der FEhler ja wirklich so simple das wäre schön ![]() Verfasst am: 25.09.2011, 14:38 zitieren So Jetzt habe ich Zylinderkopfdichtung neu, Öl Neu, Thermostat neu, Zahnriemen Wasserpumpe neu. und er wird immer noch heiß was zur hölle kann das Blos sein das der Immer noch so mega überhitzt?? |
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Elite ![]() Name: cored Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ6 Coupé, E36 323i, E46 325ti M-II Anmeldedatum: 28.03.2011 Beiträge: 1154 Wohnort: Bielefeld | zitieren vielleicht dann doch das heizungsregelventil? Wenn das nicht richtig schaltet, überhitzt sich der kreislauf, weil das ventil mit da drin hängt. |
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Newbie Name: Marvin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ9 97BJ 90 PS Anmeldedatum: 05.09.2011 Beiträge: 24 Wohnort: Bad Bramstedt | zitieren Ich glaube sowas giebt das bei meinem Honda GAnet oder wird anders genannt weil ich habe keinen SChimmer wo so ein Ventil sitzen soll ![]() Verfasst am: 29.09.2011, 18:19 zitieren Wollt mir jetzt einen neuen kühler holen aber mein händler des vertrauens brauch eine TEile nummer wo finde ich die denn am Kühler oder kennt die zufällig jemand und was muss ich genau bestellen wenn ich den Fühler vom lüfter bestellen will der beim Thermostat sitzt weil weis nicht wie man den bezeichnet ^^ |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ9 Wird extrem heiß" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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