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Trainee Anmeldedatum: 06.04.2010 Beiträge: 28 Wohnort: Varel | zitieren Hallo, Ich habe ein Problem mit meinem EJ9. Ich habe es nun schon öfters gehabt, dass mein Wagen nicht mehr angesprungen ist weil die Batterie morgens leer war. Dabei habe ich bemerkt, dass das nur vorkommt, wenn ich das Auto abends abstelle und die Lüftung auf 1 oder 2 stehen habe. Ich höre dann morgens, dass die Lüftung ganz leise und leicht läuft, also die ganze Nacht über an war. Es scheint nun also so, als würde die Lüftung weiter laufen, obwohl Motor/Zündung aus ist. Merkwürdig ist hierbei auch, dass das nicht immer vorkommt, sondern nur ab und zu. Ich versuche abends immer daran zu denken, die Lüftung auf 0 zu stellen bevor ich den Wagen abstelle, aber vergesse es halt manchmal. Dann ist es in 2 von 3 Fällen so, dass der Wagen am nächsten Tag nicht mehr anspringt. Hat jemand eine Idee oder Vermutung woran das liegen könnte? Fange langsam an zu verzweifeln und habe auch nichts ähnliches hier im Forum finden können. Danke schon mal im Vorraus! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Andy Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP *R.I.P.* ;1995ger CHB *sold* ; 2004er CQP FL *RIP* Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street | zitieren Ich würde fast sagen, dass der Fehler am Zündschloss liegt. Hab mir mal die Schaltpläne der 97'ger EJ's angesehen. Der Strom ,u. a. für die Lüftung, deren Relais und Schalter wird erst über das Zündschloss freigegeben. |
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Elite ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover | zitieren Oder der Vorbesitzer hat Dauerstrom drauf gelegt, du hat das Auto nicht kürzlich erst gekauft, oder? |
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Master ![]() Name: Dominic Geschlecht: ![]() Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster | zitieren Du bist dir aber sicher, dass es der Lüfter im Innenraum ist, nicht der vom Motorkühler? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858 | zitieren Tritt das Problem nur bei Regen auf? |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: civic mb2 Anmeldedatum: 26.10.2011 Beiträge: 1460 Wohnort: Norddeutschland | zitieren obs am zündschloß liegt kannst ganz leicht testen. wenn du deinen civic abstellst und merkst, dass die lüftung trotz ausgeschalteter zündung noch läuft, schau ma ob z.b andere sachen auch funzen (die nur mit eingeschakteter zündung funzen würden) wie z.b fensterheber blinker links rechts, elktr seitenspiegel. falls die dinger gehn, trotz dass kein schlüssel im zündschloß is, ises etwas am zündschloß. wahrscheinlich is irgendwo n kabel abgescheuert oder so und zieht ständig dauerplus |
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Elite ![]() Name: Alexander Geschlecht: ![]() Fahrzeug: GH2, GE3, GK5. Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 1823 Wohnort: Erfurt | zitieren Zündschloss kanns nicht sein, sonnst würden auch lämpchen im A-brett leuchten. Hast zufällig ne standheizung drin? sG |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Andy Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP *R.I.P.* ;1995ger CHB *sold* ; 2004er CQP FL *RIP* Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street | zitieren Muss das korrigieren … Über das Zündschloss wird der Steuerkreis des Lüftungsrelais geschaltet. Bei betätigen der Zündung zieht das Relais an und gibt den Arbeitsstromkreis frei. Dieser ist ständig mit Strom beaufschlagt. Am Arbeitsstrom ist der Lüftermotor angeschlossen, dessen Masseleitung einmal direkt zur Lüfterschaltstufe 4 führt und im weiteren ein Potentiometer (Regelwiderstand) für die anderen drei Schaltstufen parallel geschaltet hat. Die Aussage, dass es das Zündschloss sei, nehme ich zurück. Ich vermute eher, dass das Lüftungsrelais in der Schaltstellung „Ein“ festhängt. Das Relais sitzt lt. Schaltplan im Motorraum-Sicherungskasten und sollte als „Blower Motor Relay“ bezeichnet sein. Zieh es mal ab und versuch es auf Durchgang zu messen. Bei einem intaktem Relais hast du nur auf den Steuerkreis-Klemmen 4 & 6 Durchgang. Sollte auch der Arbeitskreis aud den Klemmen 55 & 11 Durchgang haben, hast du den Fehler gefunden. Wenn du den Schaltplan haben möchtest, PN me. Gruß Cooky |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[EJ9] Lüftung läuft weiter, obwohl Motor aus" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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