» EJ9 Kaltluftschlauch - Eintragungspflichtig?

lynix · 30.06.2009, 14:07

bei nächsten dyno nehm ich extra meine resobox mit

Masterking · Newbie Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 16

hab honda angeschrieben bezüglich der reso box, das kam zurück:

Wir danken Ihnen für Ihre e-mail.

Die Resonanzbox hat die Funktion, das Ansauggeräusch zu dämpfen und die
Luft zu beruhigen.

Wenn die Resonanzbox abgeklemmt wird, wird der Motor sehr laut und es kann
zu einer geringeren Motorleistung kommen.

Wir freuen uns, wenn wir Ihnen hiermit weitergeholfen haben.

Scheint also gar nicht so falsch mit der "luftberuhigung" zu sein...
Mfg

lynix · 03.07.2009, 17:19

deswegen hatte ich auf dem letzten dyno 128.6ps statt den angegebenen 120ps

CivicXXX · 03.07.2009, 17:25

lynixdeswegen hatte ich auf dem letzten dyno 128.6ps statt den angegebenen 120ps

hast du noch deine reso drine???

Masterking · Newbie Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 16

also ich bezweifel stark dass das abklemmen wirklich messbar leistung nimmt, aber zumindest theoretisch könnte man es sich vorstellen

lynix · 03.07.2009, 17:58

Zitathast du noch deine reso drine???

NEIN!

der Sache wollen wir doch aufn Grund gehen.

Bestell mir ein OBD Stecker und werde die Zeit von 0-100 sowie die Höchstgeschwindigkeit mit Resobox und ohne Resobox messen

CivicXXX · 03.07.2009, 18:02

ich hab se bei mir auch abgeklemmt merke weder leistungs zuwachs noch verlust hab aber keine dyno berichte etc
reines bauchgefühl

lynix · 03.07.2009, 18:51

genauso sehe ich das auch... also müsste ich lt der theorie original über 130ps haben?

Bounty · 03.07.2009, 18:58

als meine box draußen war hatte ich merklich weniger drehmoment !
sound war geil aber was bring sound wenn weniger leistung !
habe das thema auch mal mit nem kfz meister besprochen und der sagte das es auf die länge des ansaugwegs ankommt ! das ist von honda für eine bestimmte drehzahl ausgelegt um mit der entstehenden überdruckwelle eine optimale füllung der zylinder zu erreichen ! in vielen neuen autos gibt es desswegen ein variables schaltsaugrohr um den ansaugweg der drehzahl anzupassen und somit über das ganze drehzalband eine optimale füllung zu erreichen!
da is der wiki link...
http://de.wikipedia.org/wiki/Schaltsaugrohr
ich baue meine box nicht mehr aus !

CivicXXX · 03.07.2009, 19:02

der honda hatt aber kein variables saugrohr...
es kann sein das leicht drehmoment fehlt da die luftversorgung ned zu 100% stimmt was honda vorgibt weil die denken sich auch was bei was se bauen...
aber dennoch hab ich meine dicht gemacht^^

maxrev.de · Gast

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lynix Elite Fahrzeug: Corolla TSC Anmeldedatum: 25.04.2006 Beiträge: 1335 Wohnort: Donaueschingen	30.06.2009, 14:07 zitieren bei nächsten dyno nehm ich extra meine resobox mit Gefällt mir Teilen twittern
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Masterking Newbie Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 16	03.07.2009, 17:03 zitieren hab honda angeschrieben bezüglich der reso box, das kam zurück: Wir danken Ihnen für Ihre e-mail. Die Resonanzbox hat die Funktion, das Ansauggeräusch zu dämpfen und die Luft zu beruhigen. Wenn die Resonanzbox abgeklemmt wird, wird der Motor sehr laut und es kann zu einer geringeren Motorleistung kommen. Wir freuen uns, wenn wir Ihnen hiermit weitergeholfen haben. Scheint also gar nicht so falsch mit der "luftberuhigung" zu sein... Mfg
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lynix Elite Fahrzeug: Corolla TSC Anmeldedatum: 25.04.2006 Beiträge: 1335 Wohnort: Donaueschingen	03.07.2009, 17:19 zitieren deswegen hatte ich auf dem letzten dyno 128.6ps statt den angegebenen 120ps
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CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3643 Wohnort: München	03.07.2009, 17:25 zitieren lynixdeswegen hatte ich auf dem letzten dyno 128.6ps statt den angegebenen 120ps hast du noch deine reso drine???
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Masterking Newbie Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 16	03.07.2009, 17:36 zitieren also ich bezweifel stark dass das abklemmen wirklich messbar leistung nimmt, aber zumindest theoretisch könnte man es sich vorstellen
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lynix Elite Fahrzeug: Corolla TSC Anmeldedatum: 25.04.2006 Beiträge: 1335 Wohnort: Donaueschingen	03.07.2009, 17:58 zitieren Zitathast du noch deine reso drine??? NEIN! der Sache wollen wir doch aufn Grund gehen. Bestell mir ein OBD Stecker und werde die Zeit von 0-100 sowie die Höchstgeschwindigkeit mit Resobox und ohne Resobox messen
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CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3643 Wohnort: München	03.07.2009, 18:02 zitieren ich hab se bei mir auch abgeklemmt merke weder leistungs zuwachs noch verlust hab aber keine dyno berichte etc reines bauchgefühl
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lynix Elite Fahrzeug: Corolla TSC Anmeldedatum: 25.04.2006 Beiträge: 1335 Wohnort: Donaueschingen	03.07.2009, 18:51 zitieren genauso sehe ich das auch... also müsste ich lt der theorie original über 130ps haben?
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Bounty Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EE4, Stream, eh6 sold, ed6 rip Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1048 Wohnort: NRW bei Mönchengladbach	03.07.2009, 18:58 zitieren als meine box draußen war hatte ich merklich weniger drehmoment ! sound war geil aber was bring sound wenn weniger leistung ! habe das thema auch mal mit nem kfz meister besprochen und der sagte das es auf die länge des ansaugwegs ankommt ! das ist von honda für eine bestimmte drehzahl ausgelegt um mit der entstehenden überdruckwelle eine optimale füllung der zylinder zu erreichen ! in vielen neuen autos gibt es desswegen ein variables schaltsaugrohr um den ansaugweg der drehzahl anzupassen und somit über das ganze drehzalband eine optimale füllung zu erreichen! da is der wiki link... http://de.wikipedia.org/wiki/Schaltsaugrohr ich baue meine box nicht mehr aus !
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CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3643 Wohnort: München	03.07.2009, 19:02 zitieren der honda hatt aber kein variables saugrohr... es kann sein das leicht drehmoment fehlt da die luftversorgung ned zu 100% stimmt was honda vorgibt weil die denken sich auch was bei was se bauen... aber dennoch hab ich meine dicht gemacht^^
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maxrev.de Gast	03.07.2009, 19:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ9 Kaltluftschlauch - Eintragungspflichtig?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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