» ej9 d16y8 fehler 22

beret1993 · 23.06.2014, 21:02

Hallo
Habe folgendes problem seit dem ich den motor eingebaut habe leuchtet die check engine leuchte dauerhaft. Das auslesen zeigt ein fehler 22. Habe schon bisschen rechechiert und habe nur gefunden dass es meisens der zu niedrieger öldruck ist oder dass der sieb verstopft ist, doch das ist bei mir nicht er fall.
Vllt habe ich irgend ein kabel falsch angeschlossen oder was vergessen?
http://www.civiccoupe.de/viewtopic.php?t=4710
Das ist der guide mit dem ich meine kabel am ecu-stecker umgepinnt habe.
Verbaut Sind:
d16y8
Ej6 kabelbaum
Obd2 - obd1 adapter
P28 ecu

Vielen dank im vorraus!

Blues · 23.06.2014, 22:37

Und die VTEC kabel hast du auch alle gezogen? OBD1 Adapter und Öldruck klingt mir stark danach, dass du einfach einen D16Y8 eingebaut hast (der bei uns keinen VTEC Öldruckschalter hat, sondern nur noch das Magnetventil :!:

) und dann ein OBD1 P28 angeschlossen, das den Öldruckschalter am VTEC Ventil benötigt.

Hast jetzt 3 Lösungsmöglichkeiten:

Adapter weg, P28-G03 oder P2P-G01 dranhängen und freuen.
Das Ding abstimmen lassen, weil eh der VTEC Schaltpunkt vom Z6 Steuergerät eigentlich falsch ist für die Y8 Nockenwelle, außerdem ist das Gemisch auf 16° vor OT eingestellt und der Y8 hat den Zündzeitpunkt auf 12° vor OT, wenn du den nach der Kurbelwellenmarkierung eingestellt hast. Dabei kannst du das gleich rausprogrammieren lassen, dass der den Öldruckschalter haben möchte. Oder du besorgst dir den Schalter von einem D16Z6/Z9 bzw. B16 Vtec Ventil und schraubst den in deins statt der Blindschraube, die der Y8 da hat.

beret1993 · 24.06.2014, 06:28

Okay vielen dank für lösungsvorschäge!
Ich denke ich werde mir ein neuen vtec schalter.

Blues · 24.06.2014, 08:11

Wie gesagt, die Abstimmung ist mit dem Z6 ECU nicht 100% korrekt.. Sollte man eigentlich anpassen und das kostet wieder Geld..

maxrev.de · Gast

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beret1993 Junior Name: Patrick Geschlecht: Anmeldedatum: 27.03.2013 Beiträge: 52 Wohnort: 49479 Ibbenbüren	23.06.2014, 21:02 zitieren Hallo Habe folgendes problem seit dem ich den motor eingebaut habe leuchtet die check engine leuchte dauerhaft. Das auslesen zeigt ein fehler 22. Habe schon bisschen rechechiert und habe nur gefunden dass es meisens der zu niedrieger öldruck ist oder dass der sieb verstopft ist, doch das ist bei mir nicht er fall. Vllt habe ich irgend ein kabel falsch angeschlossen oder was vergessen? http://www.civiccoupe.de/viewtopic.php?t=4710 Das ist der guide mit dem ich meine kabel am ecu-stecker umgepinnt habe. Verbaut Sind: d16y8 Ej6 kabelbaum Obd2 - obd1 adapter P28 ecu Vielen dank im vorraus! Gefällt mir Teilen twittern
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	23.06.2014, 22:37 zitieren Und die VTEC kabel hast du auch alle gezogen? OBD1 Adapter und Öldruck klingt mir stark danach, dass du einfach einen D16Y8 eingebaut hast (der bei uns keinen VTEC Öldruckschalter hat, sondern nur noch das Magnetventil ) und dann ein OBD1 P28 angeschlossen, das den Öldruckschalter am VTEC Ventil benötigt. Hast jetzt 3 Lösungsmöglichkeiten: Adapter weg, P28-G03 oder P2P-G01 dranhängen und freuen. Das Ding abstimmen lassen, weil eh der VTEC Schaltpunkt vom Z6 Steuergerät eigentlich falsch ist für die Y8 Nockenwelle, außerdem ist das Gemisch auf 16° vor OT eingestellt und der Y8 hat den Zündzeitpunkt auf 12° vor OT, wenn du den nach der Kurbelwellenmarkierung eingestellt hast. Dabei kannst du das gleich rausprogrammieren lassen, dass der den Öldruckschalter haben möchte. Oder du besorgst dir den Schalter von einem D16Z6/Z9 bzw. B16 Vtec Ventil und schraubst den in deins statt der Blindschraube, die der Y8 da hat. 1x bearbeitet
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beret1993 Junior Name: Patrick Geschlecht: Anmeldedatum: 27.03.2013 Beiträge: 52 Wohnort: 49479 Ibbenbüren	24.06.2014, 06:28 zitieren Okay vielen dank für lösungsvorschäge! Ich denke ich werde mir ein neuen vtec schalter.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	24.06.2014, 08:11 zitieren Wie gesagt, die Abstimmung ist mit dem Z6 ECU nicht 100% korrekt.. Sollte man eigentlich anpassen und das kostet wieder Geld..
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maxrev.de Gast	24.06.2014, 08:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ej9 d16y8 fehler 22" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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