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Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858 | zitieren Hallo! Mir ist aufgefallen, dass der EJ9 Facelift einen Ölwechselintervall von 20.000 KM hat. Der Preface hat ja einen von 15.000. Vom Motor her sind die beiden Fahrzeuge mechanisch gesehen ja komplett gleich, oder? Die einzigen Unterschiede der beiden Motoren liegen doch, soweit ich weiß, in der Elektrik, richtig? Warum haben die beiden Fahrzeuge verschiedene Ölwechselintervalle? |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Ich weiß nicht, wie du darauf kommst, dass der Facelift 20tkm als Intervall haben soll.. |
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Senior Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, A6 4B, Megane III Anmeldedatum: 20.05.2013 Beiträge: 392 Wohnort: Wettenberg | zitieren Und soweit ich lesen kann und es im Kopf hab, hat der Preface auch keine 15tkm sonder 10tkm |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858 | zitieren 10.000 unter schweren Bedingungen oder so heißt es doch, oder irre ich mich? |
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Senior Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, A6 4B, Megane III Anmeldedatum: 20.05.2013 Beiträge: 392 Wohnort: Wettenberg | zitieren Ich nehm alles zurück. Hab grad mal ins Rep.-Buch geschaut. Ob Facelift oder Pre-Facelift ist vollkommen egal. Beide haben einen 12 Monate oder 20.000 km Intervall. Nur die Modelle von 87 - 95 haben den 10tkm und 6 Monate Intervall. |
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General Name: Mugen Geschlecht: Fahrzeug: Mazda3 MPS/ Mazda Miata NB Anmeldedatum: 24.05.2010 Beiträge: 3246 Wohnort: Okinawa Honto | zitieren Naja trotzdem würd ich alle 10.000 - 15.000 km Intervall das Öl wechseln, sicher ist sicher ^^ 20.000 find ich schon bisschen zuviel |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858 | zitieren Also "zu viel" Ölwechsel wird ja nicht schädlich sein! Ich selbst mache alle 15.000 aber gewundert hat es mich trotzdem. Also haben ALLE EJ9 einen 20.000er Intervall? Ich weiß auch nicht, wo man sowas nachlesden könnte |
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Senior Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, A6 4B, Megane III Anmeldedatum: 20.05.2013 Beiträge: 392 Wohnort: Wettenberg | zitieren Jup, so steht es zumindest in meinem schlauen Buch. Ansonsten schau doch einfach mal ins Serviceheft. Da stehen solche Dinge u.a. auch, was wann gewechselt werden soll. Problem dabei ist nur, dass sich mit der Zeit die Intervalle ändern können. Z.b. eine Anhebung von 15tkm auf 20tkm. Ist zwar eher die Ausnahme, aber alles schon erlebt. |
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General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg | zitieren Gibt manche die fahren seit 90t km mit selben Öl und läuft alles gut, füllen lediglich nach, hatte da mal was auf Youtube gesehen. Die meisten meinen es wäre Geldmacherei. Bleibt jedem selbst überlassen. Aber auch additive geben nach einiger zeit / Laufleistung nach. Und bindet sich mit Ruß Blabla. ich wechsle mein Öl + ölfilter jedes Jahr / 10k km. Zumal meiner ab und zu mal Drehzahlen bekommt, dazu noch Sportluftfilter matte (gröberer durchfluss) mit Kaltluftansaugung. Und Material Beanspruchung ist durch meine Gesteigerte Leistung auch etwas erhöht |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858 | zitieren Klingt vernünftig aber wie kommt der Dreck der Ansaugmatte denn ins Motoröl? Da müsste ja schon irgendwas kaputt sein... Oder versteh ich da swas komplett falsch? Ist ja interessant, dass eigentlich alle 20.000 wechsel angesagt ist. In meinem Servicebuch stehen noch 15.000 also muss das wohl mal irgendwann geändert worden sein |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ9 D14 Preface/Facelift gleicher Motor verschiedene Ölwechselintervalle?!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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