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Elite Name: Markus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 27.07.2005 Beiträge: 1563 Wohnort: Österreich | zitieren hallo habe eine frage ich war heute mit meinem Honda Civic EJ9 mit B16A2 Motor beim Honda und hab mir dort die Ventile die Zündung und den Leerlauf einstellen lassen und die haben auch die Zylinder durchgemessen und der Meister beim Honda hat mir gesagt das der erste Zylinder im ars*** ist das er auf den einen Zylinder keine kompression hat die anderen haben volle kompression jetzt wolt ich wissen ob sich das auszahlt wenn ich den einen Zylinder richten lasse oder ist es besser wenn ich mir gleich einen anderen Zylinderkopf nehme und weis vieleicht jemand von euch was mich das im schlimmsten fall kosten würde wenn ich den richten lasse weil ich weis leider noch nicht was genau beim zylinder kaputt ist vieleicht ist es ja nur der kolbenring !!! mfg.markus |
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Senior ![]() Name: Christian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX Del Sol EH6 on B16a2 Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 291 Wohnort: Kaiserslautern | zitieren Wenn nen Zylinder im Ars*** ist bringt dir der neue Kopf auch nix. Dann brauchste nen neuen Kolben bzw wie du schreibst neue kolbenringe. aber schau dir erstma das schadensbild an vom Block ob er riefen hat etc. den kopf brauchste ja nich wechseln wenn de okay ist ![]() |
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Elite Name: Markus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 27.07.2005 Beiträge: 1563 Wohnort: Österreich | zitieren aha und was würde mich dann ca. ein neuer Kolbe und neue kolbenringe für den einen Zylinder kosten mit einbau beim Honda wenn der Zylinderkopf nix abbekommen hat ?? und muß ich wenn ich den einen neu mache muß ich dann die anderen auch neu machen ?? mfg.markus 1x bearbeitet |
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General ![]() Name: Patrick Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow | zitieren Es gibt dort so einige Sachen die man da machen kann. Es gibt für die b16 oder b18 Motoren Support ohne ende. Am besten wären schmiedekolben für die Erhöhung der Verdichtung dazu aber verstärkte pleuel und lagerschalen. Wenn du dir wirklich nen ander Zylinderkopf rauf machen willst mach dir am besten den vom b18c6 rauf. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ9 B16A2 Zylinderkopf" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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